Autoteile, Autoersatzteile, Kfz-Teile & PKW-Teile – Bis zu 50% sparen | kfzteile24 Shop Berlin, Germany

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Typische Verschleißteile wie Zahnriemen, Scheibenwischer, Querlenker, Stoßdämpfer, Autolampen und Autobatterien führen wir ebenfalls. Konfiguriere Deine Felgen in unserem Felgenkonfigurator und bestelle Reifen wie Sommerreifen, Winterreifen oder Allwetterreifen günstig dazu. Auch Flüssigkeiten und Öle wie Bremsflüssigkeit, Frostschutzmittel oder Motoröl kannst Du bei uns im Shop online kaufen. Für sichere Lastentransporte eignen sich Anhängerkupplung, Fahrradträger, Dachbox und Dachträger.

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Auspuff, Auspuffanlage (bis -50%) günstiger kaufen KFZTEILE24

Abgasanlage Alle Kategorien.
Montageteile (3692 Artikel)
Schalldämpfer (Vor-, Mittel-, End-) (9079 Artikel)
Lambda-Sonde (5417 Artikel)
Rohre (3543 Artikel)
Turbolader (12260 Artikel)
Krümmer (333 Artikel)
Katalysator (3473 Artikel)
Flexrohre (60 Artikel)
Ruß-/Partikelfilter (808 Artikel)
Abgasklappe (32 Artikel)
Auspuffblende (13 Artikel)
Sportschalldämpfer (99 Artikel)
Harnstoffeinspritzung (24 Artikel)
Euro1-/Euro2-/D3-Umrüstung (60 Artikel)
Blende (18 Artikel)
Abgasanlage komplett (35174 Artikel)
Resonator (2 Artikel)

Auswahl nach Fahrzeugtyp

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Auspuff – Teile der Auspuffanlage günstig online kaufen

Die Abgasanlage, auch Auspuff genannt, ist in modernen Autos ein komplexeres System, als es auf den ersten Blick scheint. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, mittels Katalysator die durch die Verbrennung im Motor entstehenden Abgase zu reinigen und sicher an der Fahrgastzelle vorbei ins Freie zu leiten. Zusätzlich mindern Schalldämpfer durch Absorption, Resonanz und Reflexion die auftretende Schwingungsenergie des Abgasstroms. Sie drücken den Geräuschpegel am Endrohr auf diese Weise unter die gesetzlichen Grenzwerte. Aktuell liegt die maximal zulässige Lautstärke in Abhängigkeit von der Leistung bei 72 bis 75 Dezibel. Die entsprechende EU-Verordnung sieht aber auch zukünftig strengere Richtwerte für Neuzulassungen vor.
Ab dem 01. Juli 2024 dürfen Autos demnach nur noch mit 68 dB(A) bis 72 dB(A) lärmen. Das entspricht ungefähr einem Fernseher auf Zimmerlautstärke oder einer Gruppenunterhaltung. Passender, kraftvoller Klang stellt allerdings eine Anforderung der meisten Autofahrer dar, denen Hersteller durch aufwändiges Sound-Design nachkommen. Die Abgasanlage soll demnach gewisse Tonfrequenzen stärken und andere abschwächen. Wir stellen die wichtigsten Teile des Auspuffs vor und informieren über die Kosten, die man bei einem Wechsel einplanen sollte.
Die Abgasanlage ist am Unterboden meist flexibel aufgehangen und wird mechanisch beansprucht – insbesondere durch Schwingungen und Verwindungen des Motors, aber auch Bewegungen der Karosserie. Bei tiefergelegten Fahrzeugen kann es u.U. auch zu Bodenkontakt kommen. Im schlimmsten Fall können Teile des Auspuffs sogar abreißen. Das größte Problem einer Abgasanlage ist aber in der Regel die Korrosion – außen wie innen. Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstreckenfahrten, damit heißes Abgas nach dem Abstellen des Autos nicht an den noch kalten Rohren kondensieren kann. Die sich bildenden Wasserpfützen sind die Ursache für Lochfraß.

Abgasnachbehandlung durch den Katalysator

In der Chemie bezeichnet man mit Katalysator einen Stoff, der eine chemische Reaktion auslöst oder beeinflusst, ohne sich dabei selbst zu verändern. Und genau diese Aufgabe hat auch der „Kat“ in einem Auto: Er wandelt schädliche Abgase in unschädliche um. Dabei handelt es sich um Kohlenstoffmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe, die nach erfolgter Katalyse als Kohlenstoffdioxid, Stickstoff und Wasser den Auspuff verlassen. Der Katalysator eines Autos wird daher auch als Drei-Wege-Katalysator bezeichnet. Einen Kat findet man in jedem modernen Fahrzeug.
Aufgebaut ist er aus einem tonnenförmigen Edelstahlgehäuse mit einem trichterförmigen Zu- und Ausgang. In seinem Inneren befindet sich ein Keramik- oder Metallblock mit kleinen Löchern, durch den sich in Längsrichtung Kanäle ziehen. Strömen die Abgase durch diese Kanäle, kommen sie mit der Edelmetallbeschichtung (dem sogenannten Washcoat) des Blocks in Kontakt, wodurch die chemische Reaktion ausgelöst wird. Damit der Prozess möglichst effizient abläuft, muss die Temperatur bei ca. 800° Celsius liegen und der Lambdawert um den Wert 1 schwanken. Außerdem ist eine möglichst große Oberfläche im Inneren des Katalysators notwendig. Unter optimalen Bedingungen kann ein 3-Wege-Kat mehr als 95% der Schadstoffemissionen eines Verbrennungsmotors umwandeln.

Warum wird der Katalysator gewechselt?

Die Lebensdauer eines Kats ist begrenzt. Je nach Modell und Belastung hält er ca. 80.000 bis 100.000 Kilometer bei normaler Fahrweise. Hintergrund ist der aufgetragende Washcoat, der die katalytischen Edelmetalle enthält. Durch Schwingungen und Erschütterungen kann sich die Beschichtung vom Wabenkörper lösen. Außerdem setzt sich der Katalysator mit der Zeit zu. So blockieren z.B. Öl und Additive die Oberfläche und verhindern die chemische Reaktion. Insbesondere Blei im Kraftstoff führt zu dem genannten Problem. Wer also im Ausland falsch tankt, kann damit u.U. das Leben seines Katalysators beenden. Es hilft dann nur noch der Austausch. Geringe Katalysatorleistung kann ebenfalls auftreten, wenn durch vermehrte Kurzstreckenfahrten der Kat seine Betriebstemperatur nicht erreicht und zusetzt. Eine länge Fahrt auf der Autobahn schafft meist Abhilfe.

Kosten für einen Katalysatorwechsel
Die Kosten für den Wechsel eines Katalysators setzen sich zusammen aus dem Preis für das Bauteil und der Einbauleistung. Sie variieren je nach Fahrzeugmodell und Werkstatt merklich. Vergleichen lohnt sich also. Für den Katalysator sollten Sie mindestens 250 Euro einplanen, doch die Kosten können auch bis auf 1.000 Euro ansteigen. Achten Sie in jedem Fall auf die Homologation, d.h. die Zertifizierung des Kats, die sichtbar in das Gehäuse eingeprägt sein sollte. Ein Katalysator ohne Zertifizierung stellt einen erheblichen Mangel in der Hauptuntersuchung dar und führt dazu, dass die Plakette verwehrt wird. Für den Einbau eines Katalysators und die entsprechende Abdichtung benötigen Profis in der Regel zwischen ein und zwei Arbeitsstunden, sodass sich Kosten für den Katalysator-Wechsel von ca. 650 Euro bis 1.000 Euro bei einem Kleinwagen ergeben. Bei hochwertigen Mittelklassewagen können die Kosten auf bis auf 2.000 Euro steigen.

Lambdasonde

Moderne Ottomotoren werden bei einem bestimmten Massenverhältnis von Luft und Brennstoff, genannt Verbrennungsluftverhältnis, Luftverhältnis oder Luftzahl, betrieben, das um den Wert λ = 1 schwankt. Dieser Wert bezeichnet den Fall einer vollständigen Verbrennung, d.h. alle Brennstoff-Moleküle reagieren im Motor restlos mit dem Luftsauerstoff („stöchiometrisches Kraftstoffverhältnis“). Eine Lambdasonde ist in der Regel direkt vor und hinter dem Katalysator angebracht und vergleicht den Restsauerstoffgehalt im Abgas mit dem Sauerstoffgehalt der Atmosphärenluft. Bei allen Werten λ < 1 spricht man von einem „fetten“ oder „reichen“ Gemisch. In diesem Fall war im Gemisch mehr Kraftstoff enthalten, als die zugeführte Luft verbrennen konnte. Sind die Messwerte hingegen größer als 1, liegt ein „mageres“ oder „armes“ Gemisch vor. Nun überwiegt die Luft im Gemisch. Die Lamdasonden geben ihre Messwerte an die Steuereinheit des Gemischreglers weiter, wobei sich die Regelsonde vor dem Katalysator befindet und die Prüfsonde hinter dem Kat dem Plausibilitätscheck dient. Der Gemischregler ist ein Teil des Motorsteuergerätes und variiert auf Grundlage der Lambdawerte über die Einspritzung die Kraftstoffzufuhr. Bewegt sich der gemessene Lambdawert zwischen λ = 0,97 und λ = 1,03 erreicht der Katalysator seine größtmögliche Reinigungsleistung – man spricht daher auch vom „Lamdafenster“. Die größte Leistung erzielen Motoren hingegen bei einem fetten Gemisch von etwa λ = 0,85. Die Leistung geht aber zu Lasten der Effizienz und höherer Kraftstoffverbrauch ist die Folge.

Die Schalldämpfer

Wie der Name schon sagt, sorgen die Schalldämpfer dafür, dass der beim Verbrennungsprozess entstehende Lärm gemindert wird. Dabei wird der Schallpegel hauptsächlich auf zwei Arten gesenkt: Absorption und Reflexion. Bei der Schalldämpfung durch Reflexion sorgen gezielt gesetzte Hindernisse und Querschnittsveränderungen in den Rohren dafür, dass sich der Schall nicht ausbreitet, sondern zurückgeworfen oder umgelenkt wird. In der Folge löschen sich die Wellen teilweise gegenseitig aus. Dafür existieren in einem Reflexionsschalldämpfer beispielsweise verschieden große Kammern, die von versetzten Rohren durchzogen werden. Der Gasstrom passiert den Dämpfer dadurch nicht mehr „in einem Rutsch“. Auch den Interferenzeffekt machen sich Reflexionsschalldämpfer zu Nutze. Der Abgasstrom wird geteilt und durch verschieden lange Rohre geschickt. Treffen die Wellen wieder zusammen, überlagern sie sich teilweise. Vor allem mittlere und tiefe Frequenzen werden durch Reflexion gedämpft. Bei der Absorption werden die Schallwellen von einem porösen Material geschluckt. Bei diesem Vorgang wird Schallenergie durch Reibung in Wärme transformiert. Schallschluckstoffe sind etwa Steinwolle oder Glasfasern. Der Abgasstrom fließt nahezu ungehindert durch ein perforiertes Rohr innerhalb des Dämpfers, die Schallwellen hingegen dringen durch die kleinen Löcher in den Schallschluckstoff ein. Dadurch werden v.a. höhere Frequenzen absorbiert. Da sich beide Arten der Schalldämpfung – Reflexion und Absorption – auf unterschiedliche Frequenzen konzentrieren, kommen häufig auch kombinierte Reflexions-Absorptions-Schalldämpfer zum Einsatz.

Kosten für den Wechsel eines Schalldämpfers

Den End- bzw. Hauptschalldämpfer wechseln zu lassen, kostet bei einem Kleinwagen à la VW Polo zwischen 300 und 400 Euro. Eine Klasse höher (VW Golf, Audi A3 etc.) werden 50 bis 100 Euro mehr fällig. So steigen die Preise mit der Fahrzeugklasse an. Bei einer Mercedes E-Klasse kostet der neue Hauptschalldämpfer dann etwa 750 bis 1000 Euro inkl. Einbau. Den Vor- bzw. Mittelschalldämpfer wechseln zu lassen, kostet hingegen nur einen Bruchteil: Bei einem Kleinwagen und in der Golf-Klasse kommt man mit etwa 50 bis 100 Euro weg. In den Klassen darüber wird es natürlich wieder etwas teurer. Wer den kompletten Auspuff mit samt der Rohre ab dem Katalysator austauschen will, wird bei einem Kleinwagen etwa 400 bis 600 Euro hinlegen müssen, in der Golf-Klasse etwa 550 bis 750 Euro und in der gehobenen Mittelklasse 900 bis 1500 Euro.

Kosten Abgaskrümmer, Auspuffrohre und Montageteile

Je nach Zustand der Abgasanlage empfiehlt sich auch der Wechsel der Verbindungsohre, um die Dichtigkeit des Auspuffs langfristig gewährleisten zu können. In der Regel lässt sich durch eine einfache Sichtprüfung feststellen, ob der Austausch notwendig ist. Weitreichende Roststellen und sogar Löcher sind ein klares Zeichen. Im Vergleich zu anderen Komponenten der Abgasanlage sind die Teilekosten der Rohre überschaubar. Rechnen Sie mit 30 bis 50 Euro pro Rohr plus zusätzlichen Einbau. Sie sind allerdings meist gut erreichbar und lassen sich häufig schnell wechseln. Anders sieht es mit dem Abgaskrümmer aus, der direkt an den Motor angeflanscht ist. Er besteht aus Gusseisen oder Edelstahl und wird ebenfalls gewechselt, wenn Undichtigkeiten auftreten, die sich nicht mehr reparieren lassen. Risse durch thermische Überlastung sind ein typisches Schadensbild. Je nach Fahrzeug dauert der Wechsel eines Abgaskrümmers 2-3 Stunden. Zusammen mit den Kosten für den Abgaskrümmer selbst ergeben sich insgesamt Kosten von etwa 400 bis 600 Euro.

Auspuffteile kauft man günstig bei kfzteile24

Wie sie an der Preisspanne erkennen können, lohnt sich der Vergleich von Teilen und Werkstattleistung, wenn ein Auspuff repariert werden muss. Am meisten sparen Sie natürlich, wenn Sie Kfz-Erfahrung mitbringen und den Wechsel selbst ausführen können, doch auch Laien empfehlen wir, die Teile online in unserem Shop zu bestellen. Bringen Sie die Komponenten einfach zur Werkstatt Ihrer Wahl und Sie können sicher sein, dass Sie günstige Markenware verbaut bekommen. Unser Angebot umfasst schließlich Auspuffkomponenten von Spezialisten wie z.B. Walker, Febi oder Bosch, die in Passgenauigkeit und Lebensdauer mit den originalen Ersatzteilen vergleichbar sind. Eine zuverlässige Lieferung, meist innerhalb von 1-2 Werktagen, und 100 Tage Rückgaberecht, haben uns zu einem der größten Online-Shops für Autoteile und Pkw-Zubehör wachsen lassen. Probieren Sie es aus und überzeugen Sie sich selbst.

Bis -50% auf Achsaufhängung-Ersatzteile – Online kaufen!

Achsaufhängung Alle Kategorien. Wir haben 64289 Teile in der Kategorie Achsaufhängung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Radnabe / Radlager (21928 Artikel)
Stabilisator (14450 Artikel)
Lenker / Querlenker (18359 Artikel)
Radschrauben (256 Artikel)
Gelenke / Traggelenke (3422 Artikel)
Federbeinbefestigung (1235 Artikel)
Achsträger / Achskörper (1507 Artikel)
Spurverbreiterung (1883 Artikel)
Achsschenkel (447 Artikel)
Streben/Stangen (420 Artikel)
Werkzeuge (4 Artikel)
Artikelsuche über Grafik (378 Artikel)

Teile der Achsaufhängung günstig online kaufen

Historisch betrachtet wurde die starre Verbindung zweier Räder als Achse bezeichnet, doch moderne Pkw verfügen in der Regel nicht über eine Starrachse sondern Einzelradaufhängung. Dabei werden die Räder über Lenker mit einem Fahrschemel, auch Achskörper bzw. Achsträger genannt, oder der Karosserie verbunden. Die Definition der Pkw-Achse ist daher nicht mehr eindeutig. So spricht man bei Einzelradaufhängungen eigentlich von einem Achsmodul, dass aus dem Radträger (Corner) und einer Achse nach neuer Begriffsauslegung besteht. Diese neu definierte Achse ist ein Verbund aus Achsträger, Stabilisator, Koppelstange sowie ggf. Achsantrieb und Lenkung. Der Achsträger wird in der Regel mittels großen Gummilagern an den Fahrzeugaufbau gekoppelt, damit Vibrationen gemindert und Schwingungen gedämpft werden. Da auch der Radträger (Corner) über Federn und Dämpfer als Teil der Radaufhängung verfügt, wird eine hohe Fahrstabilität erzielt und der Komfort für die Insassen gesteigert.

Unterschiedliche Achsbauarten

Eine Achse kann als Starrachse gefertigt sein, wobei sich beim einseitigen Überfahren eines Hindernisses aber die gesamte Achse schräg stellt. Dadurch ändert sich der Sturz der Räder und die Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrt nehmen ab. Bei der Einzelradaufhängung hingegen beeinflussen sich die Räder beim Ein- und Ausfedern nicht. Auch die Masse der ungefederten Teile kann bei dieser Achsbauart klein gehalten werden. Die konkrete Ausführung hängt vom Hersteller und Modell ab, wobei entweder Doppelquerlenker einen schwenkbaren Achsschenkel umfassen oder ein McPherson-Federbein den oberen Querlenker überflüssig macht. Da sich das Federbein beim Lenken mitdreht, stützt es sich in einem elastischen Wälzlager ab, dem so genannten Domlager bzw. Federbeindom. Auch Mehrlenkerachsen, bei denen die sonst üblichen Dreieckslenker durch einfache Stablenker ersetzt werden, sind keine Seltenheit. Die unterschiedlich gelagerten Lenker bieten großen Gestaltungsspielraum und je nach Anzahl unterscheidet man Vierlenker- oder Fünflenkerachsen. Halbstarrachsen, die häufig für die nicht lenkbare Hinterachse eingesetzt werden, sind prinzipiell Starrachsen, wobei der zum Einsatz kommende Querträger drehelastisch ausgeführt ist. Sie bieten den Vorteil, sich bei gleichmäßigem Einfedern wie Starrachsen zu verhalten und so den Reifenverschleiß zu minimieren und bei einseitigem Überfahren von Hindernissen wie Einzelradaufhängungen zu wirken.

Funktion der Radaufhängung

Die primäre Funktion der Radaufhängung ist natürlich die Verbindung zwischen den Rädern und dem Fahrzeugaufbau. Sie muss in der Lage sein, das gesamte Gewicht des Autos aufzunehmen und gleichzeitig auch dynamischen Belastungen wie Antriebs-, Brems- oder Seitenkräften standhalten. Durch eine präzise Fahrwerksgeometrie, die sich auch nicht oder nur in der gewünschten Weise während des Betriebs ändert, wird die Fahrsicherheit gewährleistet und der Verschleiß der Reifen optimiert. Federung und Dämpfung steigern gleichzeitig den Komfort.

Achsteile und Traggelenke bei kfzteile24 kaufen

Bei kfzteile24 finden Sie zahlreiche Ersatz- und Verschleißteile einer Achse für unzählige Autos. Wir bieten z.B. Achsschenkel für VW, Radlager für Peugeot oder Koppelstangen für Ford. Auch Lenker aller Art sowie Streben und Radschrauben finden Sie in unserem Sortiment. Tuning-Freunde bestellen hingegen passende Spurverbreiterungen. Als Kfz-Spezialist mit über 15 Jahren Erfahrung im Handel mit Autoteilen haben wir ein großes Netz an Zulieferern und beziehen die Ware weltweit von renommierten Markenherstellern wie z.B. febi bilstein, Monroe, Meyle, Blue Print oder SKF. Auch die besonders günstigen Produkte der Preishammer-Kategorie erfüllen alle Anforderungen und werden regelmäßig auf ihre Qualität geprüft. Testen Sie uns, denn Sie gehen keinerlei Risiko ein. Wir gewähren satte 100 Tage Rückgaberecht und versenden bestellte Ware meist innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf. Für Fragen steht ein kompetentes Team freundlicher Support-Mitarbeiter bereit, dass Sie jederzeit fachkundig berät.

Anhängerkupplung Bis -50% günstig kaufen – KFZTEILE24

Anhängerkupplung Alle Kategorien. Wir haben 3402 Teile in der Kategorie Anhängerkupplung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Elektrosatz (1363 Artikel)
Anhängerkupplung (1991 Artikel)
Zubehör für Anhängerkupplungen (48 Artikel)

Anhängerkupplung (AHK) für das Auto günstig online kaufen – Ratgeber

Eine Anhängerkupplung kann überaus nützlich sein, gehört jedoch selten zur Standardausrüstung eines Autos. Das liegt vor allem daran, dass ein Großteil aller Autofahrer nie in die Verlegenheit kommt, größere Lasten transportieren zu müssen. Wer jedoch einen Garten besitzt, ein Haus baut, gerne mit Wohnwagen oder Fahrrädern verreist oder sogar Pferde und Boote sein Eigen nennt, wird die Vorteile einer Anhängerkupplung zu schätzen wissen. Entsprechend des individuellen Anforderungs- und Nutzungsprofil kann auch die Entscheidung nach der Art der Anhängerkupplung getroffen werden. Derzeit sind drei sehr unterschiedliche Systeme auf dem Markt.

Funktionsweise Anhängerkupplung

Die Anhängerkupplung (AHK) ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und besteht aus einer runden, 50mm großen Kugel, die mit einigem Abstand zur hinteren Stoßstange aus dem Fahrzeug herausragt. Als Fahrer eines Autos mit Anhängerkupplung sollte man daher beim Rückwärtseinparken besonders vorsichtig sein. Je nach Modell lässt sich der Kugelhals auch einklappen oder abnehmen, um den normalen Fahrbetrieb nicht zu stören. Soll ein Anhänger gezogen werden oder die Anhängerkupplung für einen Fahrradträger dienen, klappt man ihn einfach wieder aus bzw. baut ihn wieder an. Die Verbindung selbst geschieht über eine passende Kugelpfanne mit Verschluss, der in der Regel durch einen Hebel betätigt wird. Die Kugelpfanne umschließt den Kugelkopf der Anhängerkupplung und der Verschluss sichert die Verbindung gegen Abheben. Die Kupplung bleibt drehbar, sodass der Anhänger dem ziehenden Auto gelenkig folgen kann.

Belastungsgrenzen beachten

Aus Sicherheitsgründen darf eine AHK nur in ihren Belastungsgrenzen genutzt werden. Darunter fällt zum einen die zulässige Stützlast, welche die Kraft angibt, die senkrecht auf die Anhängerkupplung wirken darf. Bei Pkws sind 50 kg bis 100 kg Stützlast normal, wobei der Gesetzgeber lediglich eine Minimalanforderung von 4% des Gesamtgewichts des Anhängers vorgibt. Als zweiter relevanter Kennwert ist die Dauerfestigkeit einer Anhängerkupplung zu nennen. Sie wird in Kilonewton angegeben und erlaubt den Rückschluss auf die zulässige maximale Anhängelast. Dazu wird der D-Wert mit der technisch zulässigen Gesamtmasse des Zugahrzeuges multipliziert und das Ergebnis durch die Erdbeschleunigung mal zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeuges minus D-Wert geteilt.

Die starre Anhängerkupplung

Die starre Anhängerkupplung ist die einfachste Variante der AHK. Die Stange des Kugelkopfes und der Grundträger bilden eine feste und stabile Einheit, sodass die Anhängerkupplung nach dem Einbau starr am Heck des Fahrzeuges verbleibt. Aufgrund der einfachen Bauweise sind starre Anhängerkupplungen besonders günstig und lange haltbar. Sie eignen sich für Autofahrer, die die AHK häufig nutzen sowie preisbewusste Kunden. Allerdings erschweren diese Modelle insbesondere im Stadtverkehr die Parkplatzsuche und auch etwaige Sensoren der Einparkhilfe könnten durch den Kugelkopf gestört werden, der als vermeintliches Hindernis erkannt wird.

Die abnehmbare AHK

Eine Weiterentwicklung der starren AHK stellt die abnehmbare Anhängerkupplung dar. Sie unterscheidet sich durch die Möglichkeit, den Kugelkopf samt Kugelkopfstange problemlos vom Grundträger entfernen zu können. Die Systeme sind in ihrer Bedienung so einfach, dass dies mit einigen Handgriffen und meist ohne Werkzeug oder Hilfsmittel gelingt. Sie sind etwas teurer, bieten aber den großen Vorteil, die Anhängerkupplung nur im Bedarfsfall zu nutzen. So vermeiden Sie Parkrempler und Probleme mit der Einparkhilfe. Wir können Sie jedem Kunden empfehlen, der die AHK nur gelegentlich benötigt.

Die schwenkbare AHK

Richtig edel wird es bei der schwenkbaren Anhängerkupplung, die ebenfalls mit dem Grundgedanken entwickelt wurde, dass die AHK im Alltag hinderlich sein kann und nur gelegentlich genutzt wird. Im Gegensatz zur abnehmbaren Anhängerkupplung muss der Kugelkopf mit der entsprechenden Stange jedoch nicht abgenommen und verstaut werden, sondern lässt sich komfortabel wegklappen. So führen Sie die Anhängerkupplung immer einsatzbereit mit, ohne den Nachteilen einer starren Anhängerkupplung ausgesetzt zu sein. Die komplexe Mechanik und der unübertroffene Komfort haben allerdings ihren Preis.

Montage einer Anhängerkupplung

Der Einbau einer Anhängerkupplung ist für ambitionierte Hobby-Schrauber möglich, sollte in der Regel jedoch dem Fachmann überlassen werden. Es muss schließlich die Stoßstange und ihre Verkleidung demontiert und der E-Satz mit dem Bordnetz verbunden werden. Dafür braucht man nicht nur Zeit und Geschick, sondern am besten auch ein Paar helfende Hände. Arbeiten Sie zu zweit, um u.a. auch Lackschäden zu vermeiden. Wir zeigen den Einbau der AHK inklusive E-Satz am Beispiel eines BMW.

Ankuppeln des Anhängers

Ein Führerschein der Klasse B erlaubt das Ziehen von Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu 750 Kilogramm. Ist der Anhänger schwerer, darf das Gespann nicht mehr als 3,5 Tonnen auf die Waage bringen. Für das Ankuppeln des Anhängers wird das Auto nah und gerade an den Anhänger herangefahren. Nach Ausschalten des Motors wird die Handbremse gezogen. Achten Sie natürlich darauf, dass der Ankupplungsvorgang auf gerader Ebene stattfindet. Nach dem Lösen der Feststellbremsen des Anhängers wird er angekuppelt und gesichert. Die Schlaufe des Abreißseils wird über den Kugelkopf geführt. Sollte sich die Kupplung lösen, dient das System als Notfallbremse des Anhängers.
Im Anschluss wird der Anhänger über die Anhängersteckdose mit Energie versorgt und kann Lichtsignale empfangen. Dies ist für die Beleuchtung wichtig, deren Funktion vor der Fahrt geprüft werden muss.

Fahren mit Anhänger

Durch die zusätzliche Masse verändert sich das Fahrverhalten des Autos spürbar, wobei Anhänger mit eigenen Bremsen grundsätzlich die sicherere Alternative darstellen. Da sich durch das zusätzliche Gewicht der Bremsweg in jedem Fall verlängert, muss die Geschwindigkeit aber immer angepasst werden. Sollten Sie einen Wohnwagen ziehen, so beachten Sie, dass dieser dem Wind viel Angriffsfläche angebotene und sich wie ein Segel verhalten kann. Reduzierte Geschwindigkeit ist auch in diesem Fall die beste Vorsorge. Schließlich gilt es, nach Möglichkeit das Rangieren zu üben, denn es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Sobald der Anhänger richtig steht, wird das Zugfahrzeug entkoppelt und separat geparkt.

Anhängerkupplung bei kfzteile24

Mit dem Kauf einer Anhängerkupplung (AHK) erweitern Sie die Transportmöglichkeiten Ihres Fahrzeugs deutlich. Der Einbau erfolgt in der Regel durch eine Werkstatt, weil auch das Anschließen eines Elektrosatzes zwingend notwendig ist, damit die Lichtanlage des Anhängers funktioniert und ggf. auch dessen Bremsen betätigt werden können. Bei kfzteile24 finden Sie günstige Anhängerkupplungen und passende E-Sätze des Markenherstellers Thule/Brink sowie Zubehör von EAL, raidhp oder Hella. Schutzkappen, Steckdosen und Adapter gibt es besonders günstig als kfzteile24-Preishammer. Sie können die Anhängerkupplung ohne Risiko kaufen, denn wir gewähren satte 100 Tage Rückgaberecht. Dank optimierter Logistik wird bestellte Ware auch meist innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf versendet, was Lieferzeiten von 1-2 Werktagen ermöglicht. Den schnellen Versand schätzen nicht nur Privatkunden sondern auch Werkstätten, für die kfzteile24 ein zuverlässiger Partner ist.

Bis -50% auf Antriebsachse-Zubehör Online kaufen

Antrieb: Achse Alle Kategorien. Auswahl nach Fahrzeugtyp. Wir haben 2000 Teile in der Kategorie Antrieb: Achse gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Öle (171 Artikel)
Längswelle (954 Artikel)
Differential (670 Artikel)
Verteilergetriebe (195 Artikel)
Schalter/Ventile (10 Artikel)

Teile für Antrieb und Achse günstig online kaufen

Als Antriebsachse wird die Achse bezeichnet, an die die Kraft des Motors zum Vortrieb des Fahrzeuges geleitet wird. Bei einem Auto mit Frontantrieb ist dies die Vorderachse und analog beim Heckantrieb die Hinterachse. Bei Pkw mit Allradantrieb sorgt ein Verteilergetriebe (auch Zentral- oder Längsdifferential genannt) dafür, dass an beiden Achsen die Motorleistung zum Fahren genutzt werden kann. Umgangssprachlich werden häufig die Antriebswellen bzw. die Gelenkwelle fälschlicherweise als Antriebsachse bezeichnet, doch Wellen übertragen im Unterschied zu Achsen ein Drehmoment, während Achsen eine reine Trag- und Lagerfunktion besitzen.

Aufbau des Antriebs

Damit die Räder eines Autos angetrieben werden können, muss das vom Motor erzeugte Drehmoment zunächst durch das Wechselgetriebe gewandelt werden, eh es über Antriebswellen und Gelenke die Antriebsachse(n) erreicht. Ein Achsgetriebe bzw. Ausgleichsdifferential pro Antriebsachse stellt sicher, dass beide Räder über das gleiche Drehmoment verfügen, selbst wenn sie sich wie z.B. bei Kurvenfahrten unterschiedlich schnell drehen. Durch ein sogenanntes Sperrdifferential kann verhindert werden, dass beim Verlust der Haftreibung eines Rades, das gesamte Drehmoment an das andere Rad übertragen wird. In der Folge würde nämlich auch dieses die Haftung verlieren und durchdrehen. Räder ohne Kraftschluss zum Boden können jedoch weder Antriebs-, Brems- noch Lenkkräfte übertragen.

Gelenkwellen, Gelenkscheiben, Wellendichtringe und Lager bei kfzteile24

Als Experte für den Handel mit Verschleiß- und Ersatzteilen sowie Autozubehör angebotene kfzteile24 natürlich auch zahlreiche Teile für den Antrieb bzw. die Antriebsachse. Sie können bei uns Wellendichtringe, Gelenkwellen (Längswellen) sowie Gelenke, Gelenkscheiben, Lager und Halter günstig online kaufen. Die große Auswahl an Teilen stellt hohe Ansprüche an unsere Logistik, die wir fortwährend optimieren, um bestellte Ware innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf versenden zu können. Der schnelle Versand und die hohe Qualität unserer Ware machen kfzteile24 auch zu einem zuverlässigen Partner für Werkstätten und Pannendienste. Bei Fragen zum Achsantrieb kontaktieren Sie einfach unseren freundlichen Support. Die geschulten Mitarbeiter beraten Sie gerne und helfen Ihnen bei der Wahl passender Teile. Sollten Sie dennoch einmal ein Fahrzeugteil erworben haben, dass nicht zu Ihrem Auto passt, können Sie es natürlich zurückgeben. Damit Sie beim Kauf keinerlei Risiko eingehen, gewährt kfzteile24 satte 100 Tage Rückgaberecht. Probieren Sie es aus!

Bis -50% auf Antriebswellen Günstig online kaufen

Antrieb: Rad Alle Kategorien. Wir haben 12448 Teile in der Kategorie Antrieb: Rad gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Faltenbalg (3557 Artikel)
Antriebswelle (5156 Artikel)
Gelenksatz (3695 Artikel)
Befestigungs-/Zubehörteile (31 Artikel)
Tripodestern (9 Artikel)
Faltenbalg (3557 Artikel)
Antriebswelle (5156 Artikel)
Gelenksatz (3695 Artikel)
Befestigungs-/Zubehörteile (31 Artikel)
Tripodestern (9 Artikel)

Teile für den Radantrieb kaufen

Damit sich ein Auto bewegt, muss die Kraft des Motors an die Räder übertragen werden. Die beteiligten Komponenten werden in ihrer Gesamtheit als Antriebsstrang bezeichnet. Dazu zählen die Kupplung, das Wechselgetriebe, je nach Antriebsart auch eine Gelenkwelle, sowie Achsgetriebe, häufig Achsdifferential genannt, und natürlich die Antriebswellen und Räder.

Vorderradantrieb

Der Vorderradantrieb kommt bei einem Großteil aktueller Pkw zum Einsatz und wird im Gegensatz zum Heckantrieb fast ausschließlich mit Frontmotoren kombiniert. Das Wechselgetriebe fungiert gleichzeitig als Achsgetriebe und über zwei Antriebswellen werden die Vorderräder angetrieben. Eine Gelenkwelle ist nicht notwendig. Aufgrund der hohen Last auf der Vorderachse, weisen Fahrzeuge mit Frontantrieb ein leichtes Untersteuern in Kurven auf. Die Seitenführungskraft der Hinterachse ist daher sehr wichtig, um ein unkontrolliertes Ausbrechen zu verhindern.

Hinterradantrieb

Dient die Hinterachse dem Antrieb des Fahrzeuges, spricht man von einem Hinterradantrieb. Sie lassen sich sowohl mit Heck- als auch mit Frontmotoren kombinieren. Befindet sich der Motor im vorderen Teil des Fahrzeuges, muss das Drehmoment über eine Gelenkwelle, auch Kardanwelle genannt, an das Achsgetriebe der Hinterachse übertragen werden. Von dort aus führen Antriebswellen wiederum zu den Rädern. Tendenziell neigen Hinterradantriebe eher zum Übersteuern, doch insbesondere bei Frontmotoren kann eine günstige Gewichtsverteilung zwischen den Achsen erzielt werden.

Allradantrieb

Bei Allradantrieben übertragen alle vier Räder die Motorleistung und sorgen so für den Vortrieb. Ein zusätzliches Mittendifferential gleicht die unterschiedlichen Drehzahlen an den Antriebsachsen aus. Vorteil des komplexen Systems ist eine höhere Traktion, die insbesondere bei Geländefahrzeugen und Sportwagen gefragt ist und entsprechend hohe Stabilität bei Kurvenfahrten. Das höhere Gewicht und die größeren Reibungsverluste gehen allerdings zu Lasten des Kraftstoffverbrauchs. Teilweise werden auch Fahrzeuge angeboten, bei denen sich der Allradantrieb zuschalten lässt.

Antriebswellen und Gelenksätze

Wie immer der Antrieb Ihres Autos auch aussehen mag, auf Antriebswellen und passende Gelenke können Sie nicht verzichten. Die Wellen übertragen das Drehmoment an die Radnabe und die Gelenke sorgen dafür, dass die Achse beweglich bleibt. So ist die Kraftübertragung auch bei unebener Fahrbahn möglich und die Antriebswellen können bei einer Lenkachse die Winkel ausgleichen, die sich durch den Lenkeinschlag ergeben. Die Gelenke werden durch entsprechende Achsmanschetten bzw. Faltenbalge vor Schmutz und Nässe geschützt. Er besteht aus Gummi oder Kunststoff und sollte spätestens gewechselt werden, sobald er Risse aufweist.

Antriebswellen, Gelenke und Faltenbalge bei kfzteile24 kaufen

kfzteile24 gehört zu Deutschlands beliebtesten Online-Shops für den Handel mit Autoerersatz- und Verschleißteilen. Hohe Qualität, günstige Preise und eine große Auswahl sprechen für uns. So können Sie bei kfzteile24 auch Antriebswellen, Gelenke und Achsmanschetten kaufen, die von namhaften Markenherstellern wie febi bilstein, f.becker line, SKF oder Blue Print stammen. Auch die besonders preiswerten Alternativen der Preishammer-Kategorie erfüllen alle Anforderungen und werden regelmäßig auf ihre Qualität geprüft. Als Spezialist für Autoteile wissen wir auch, wie wichtig eine schneller Versand ist. Wir haben daher unsere Logistik so optimiert, dass bestellte Ware meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet wird. Die sich ergebende zügige Lieferung schätzen insbesondere Werkstätten und Pannendienste. Zu Ihrer Sicherheit gewähren wir auch 100 Tage Rückgaberecht, sodass Sie beim Kauf in unserem Shop keinerlei Risiko eingehen. Schließlich können Sie sich bei Fragen an den kfzteile24-Support wenden. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter beraten Sie gerne.

Starterbatterie (bis -50%) günstig online kaufen KFZTEILE24

Batterien | Ladegeräte | Wandler Alle Kategorien. Wir haben 842 Teile in der Kategorie Batterien | Ladegeräte | Wandler gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Batterie (Auswahl über Fahrzeugtyp) (471 Artikel)
Batteriezubehör (15 Artikel)
Batterie (Auswahl über Ah) (176 Artikel)
Lade- & Erhaltungsgeräte (64 Artikel)
Motorrad-Batterien (Auswahl über Ah) (102 Artikel)
Spannungswandler (11 Artikel)
Verbraucher-/Stütz- & Pufferbatterien (3 Artikel)

Starterbatterie fürs Auto günstig kaufen

Besonders im Winter kann es zu Problemen mit der Starterbatterie kommen, wenn diese nicht genügend Energie aufbringen kann, um den Verbrennungsprozess in Gang zu setzen. Grund dafür sind zum einen die erhöhten Reibungs- und Verdichtungswiderstände als auch die notwendige Ladespannung, die sich bei Kälte erhöht. Da in vielen Autos jedoch keine temperaturabhängige Spannungsregelung realisiert wird, muss die Ladespannung so ausfallen, dass es im Sommer nicht zur Überladung kommt. In der Folge wird die Starterbatterie im Winter nicht vollständig aufgeladen und weniger Energie gespeichert. Ein entsprechendes Ladegerät schafft Abhilfe und sorgt auch dafür, dass die Sulfatierung bei Blei-Akkumulatoren vermieden wird.

Die richtige Starterbatterie finden

Sollten Sie eine neue Starterbatterie für Ihr Fahrzeug benötigen, können Sie entweder Ihre Fahrzeugdaten in unserem Shop hinterlegen und passende Starterbatterien über den Fahrzeugtyp auswählen oder Sie kaufen die Batterie anhand der technischen Daten. Dabei sind nicht nur Spannung und Kapazität relevant sondern auch die Maße des Akkumulators sowie die Anordnung der Pole. Schließlich können die einzelnen Batteriezellen unterschiedlich angeordnet sein. Vermeiden Sie Erschütterungen beim Einbau und transportieren Sie Batterien immer aufrecht.

Starterbatterie bei kfzteile24 de kaufen

Bei kfzteile24 finden Sie Starterbatterien für jeden Bedarf. Wir haben unter anderem Batterien mit Calcium-Technologie im Angebot, die absolut wartungsfrei arbeiten und sich durch eine lange Lebensdauer auszeichnen. Auch AGM-Batterien, bei denen das Elektrolyt in Vliesmatten gebunden wird, können Sie bei uns günstig online kaufen. Eine solche Starterbatterie zeichnet sich durch höchste Auslaufsicherheit und optimierte Zyklendichte aus. Sie werden daher bevorzugt in Oberklasse-Pkws mit Start-Stopp-Automatik eingesetzt.

Vorteile von kfzteile24

Wir wollen Ihnen den Kauf einer neuen Starterbatterie so einfach wie möglich machen und bieten Ihnen daher zwei Möglichkeiten, eine passende Batterie für Ihr Auto zu finden: die Auswahl über den Fahrzeugtyp und die Auswahl über die Kapazität. Egal für welche Methode Sie sich entscheiden, Sie können sicher sein, hochwertige Markenware von Qualitätsherstellern wie Bosch, Varta oder f.becker line zu erhalten. Auch unsere besonders günstigen kfzteile24-Preishammer-Angebote erfüllen natürlich alle Anforderungen und werden regelmäßig auf ihre Qualität untersucht. Dank zentralem Logistikstandort mit über einer Million Ersatz- und Verschleißteilen, sind wir in der Lage, bestellte Ware meist innerhalb von 1-2 Werktagen zu liefern, denn Verpackung und Versand erfolgen in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Damit Sie keinerlei Risiko eingehen, gewähren wir Ihnen auch satte 100 Tage Rückgaberecht.

Bremsen & Bremsanlage-Teile (bis -50%) günstig kaufen KFZTEILE24

Bremsanlage Alle Kategorien. Wir haben 124736 Teile in der Kategorie Bremsanlage gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Bremsscheiben (19995 Artikel)
Bremsbeläge (18600 Artikel)
Bremsscheibenzubehör (11754 Artikel)
Bremsenset (2888 Artikel)
Bremssattel (18640 Artikel)
Trommelbremse (13930 Artikel)
Bremsschläuche (11999 Artikel)
Verschleißanzeiger (1591 Artikel)
<Bremsflüssigkeit (15 Artikel)/td>
Bremsseile (9506 Artikel)
ABS / Fahrdynamikregelung (8856 Artikel)
Feststellbremse (1084 Artikel)
Bremslichtschalter (490 Artikel)
Vakuumpumpe (443 Artikel)
Hauptbremszylinder (4070 Artikel)
Bremskraftregler (240 Artikel)
Bremskraftverstärker (596 Artikel)
Filter (1 Artikel)
Bremsflüssigkeitsbehälter (35 Artikel)
Bremsleitungen (2 Artikel)

Bremsen fürs Auto bei kfzteile24 günstig online kaufen. Zuverlässige Markenbremsen von Qualitätsherstellern bei kfzteile24

Bremsen gehören zu den begehrtesten Ersatzteilen in unserem Online-Shop, denn neben attraktiven Preisen bieten wir Ihnen zuverlässige Markenqualität von Spezialisten wie ATE, Brembo oder Bosch. Die Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremstrommeln und Bremsbacken entsprechen den OE-Teilen, die auch durch die Fahrzeughersteller selbst verbaut werden und sind natürlich geprüft und zugelassen. Neben den Reibkomponenten können Sie auch weitere Komponenten und Bremsenzubehör günstig bei uns kaufen. Die Bremsanlage ist schließlich ein komplexes System, wobei der grundsätzliche Aufbau sich nur wenig unterscheidet.

Aufbau einer Bremsanlage

Eine Bremsanlage besteht immer aus einer Form der Energieversorgung, die den Bremsvorgang in Gang bringt. Bei Autos übernimmt diese Funktion der Fahrer, der das Bremspedal betätigt. Die Kraft wird bei Pkw im Anschluss meist hydraulisch durch einen Hauptbremszylinder und Bremsschläuche an den Bremskolben im Bremssattel bzw. den Radzylinder der Trommelbremse übertragen. Eine Ausnahme stellen Feststellbremsen dar, die häufig durch Seilzüge oder elektronisch betätigt werden. Bremskraftverstärker erhöhen die Kraft und Bremskraftregelsysteme wie z.B. das ABS regulieren den Bremsdruck, um ein Blockieren der Räder zu verhindern. Als Radbremsen an Vorder- und/oder Hinterachse haben sich Scheibenbremsen weitgehend durchgesetzt, doch auch Trommelbremsen kommen insbesondere bei Kleinwagen und Geländefahrzeugen weiterhin zum Einsatz.

Kosten für den Wechsel von Bremsscheiben und Bremsbelägen

Die Kosten für einen Wechsel aller vier Bremsscheiben mitsamt der Bremsbeläge bewegen sich bei einem Wagen der Golf-Klasse zwischen 650 und 1200 Euro als Werkstattangebot. Wer nur die Bremsbeläge wechseln lässt, muss knapp 300 bis circa 450 Euro hinlegen. Dies kann man machen, wenn die Bremsscheiben keine Rillen oder sonstige Verschleißspuren aufweisen und bis zur Verschleißgrenze der Bremsscheiben noch soviel Material vorhanden ist, dass der neue Bremsbelagsatz vorher verschleißt. Im Schnitt hält eine Bremsscheibe zwei Bremsbeläge durch, doch dies muss im Einzelfall geprüft werden. In jedem Fall werden Bremsen immer achsweise gewechselt, um einen gleichmäßigen Verschleiß und Spurtreue beim Verzögern sicherzustellen.
Mit der Größe des Autos steigen in der Regel auch die Kosten: So schlägt der Komplettwechsel von Bremsscheiben und -belägen beispielsweise bei einer Mercedes E-Klasse mit etwa 800 bis 1200 Euro zu Buche; nur die Bremsbeläge zu erneuern, kostet 300 bis 500 Euro. Bei einem BMW X5 sind es 1500-2500 Euro für den Komplettwechsel – bzw. 500 bis 700 Euro für neue Beläge. Da viele Kleinwagen hinten über Trommelbremsen verfügen, müssen Bremsscheiben und -beläge bei ihnen nur vorne gewechselt werden. Dafür fallen Kosten zwischen 300 und 450 Euro an. Die Trommelbremsen halten sehr lange, sind dann aber im Austausch auch etwas komplexer.

An der richtigen Stelle sparen

Die gennanten Preise sind typische Werkstattangebote und variieren nach Auto, Ort und jeweilige Arbeitskosten. Häufig haben Sie auch die Wahl zwischen Originalteilen und günstigeren Modellen des Aftermarket. Wer beim Bremsenwechsel sparen möchte, kann also entweder die Bremsen selbst verbauen oder preiswerten Ersatz kaufen. Da man den Einbau jedoch stets dem Experten überlassen sollte, um weder sich selbst noch andere zu gefährden, angebotene es sich an, die Teile genau zu vergleichen. Im Gegensatz zum Werkstattangebot können Sie bei kfzteile24 sichergehen und sich für die Bremsen-Marke Ihre Wahl entscheiden. Geben Sie lediglich Ihre Fahrzeugdaten an und wählen Sie die passenden Bremsteile aus der Vorauswahl aus. Vier Bremsscheiben für einen VW Golf 4 gibt es je nach Baujahr und PR-Nummer z.B. schon ab 100,- EUR. Kaufen Sie noch die passenden Bremsbeläge und beauftragen Sie im Anschluss die Werkstatt mit dem Einbau. So sind Sie günstig und sicher unterwegs.

Bremsen einfahren – längere Haltbarkeit

Nach dem Wechsel der Bremsen, möchte man zwar sofort losbremsen, um sich von der Effektivität zu überzeugen, doch unnötige Vollbremsungen sind in den ersten 300-500 Kilometern kontraproduktiv. Die Bremsbeläge und die Bremsscheiben brauchen etwas Zeit, um sich aneinander anzupassen, sprich etwaige Unebenheiten im Belag werden langsam abgerieben, ohne dass es zu thermischen Überlastungen und dadurch Rillenbildung kommt. Wird die Einbremsphase missachtet, verschlechtert sich das Tragbild der Bremsscheibe und es kommt zum Bremsenrubbeln. Im schlimmsten Fall können sich Risse an Nuten oder Schlitzen bilden. Im Zweifel muss die neue Bremsscheibe dann gleich wieder ausgetauscht werden. Da der Bremsenwechsel immer achsweise erfolgt, geht das schnell ins Geld. Notbremsungen aufgrund des Verkehrsgeschehens müssen Sie natürlich immer mit voller Bremskraft durchführen.

Die richtige Bremse kaufen

Bremsscheiben unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht. Ihr Durchmesser variiert. Es gibt sie als Vollscheiben oder mit Innenbelüftung. Mit Nuten oder Schlitzen für den Wasserabtransport und auch unterschiedlichen Bohrungen für die Radbolzen, um nur ein paar Kriterien zu nennen. Häufig werden an der Vorderachse und der Hinterachse auch unterschiedliche Bremsen eingesetzt. Um die richtige Bremse zu finden, sollten Sie daher die derzeit verbauten Teile vermessen und genau mit unseren Angeboten vergleichen. Dies gilt vor allem bei Autos, deren Bremsanlage bereits umgebaut wurde. Die Bremse muss schließlich zur Felge, zur Radnabe und zum Bremssattel passen. Sollten Sie dennoch mal eine falsche Bremse kaufen, dann können Sie unser 100-tägiges Rückgaberecht nutzen. Wir tauschen die Ware auf Wunsch um oder Sie bekommen Ihr Geld zurück. Das gilt natürlich nicht nur für Bremsscheiben sondern auch für alle anderen Teile der Bremsanlage.

Bis -50% auf Autoelektrik Günstig online kaufen

Elektrik Alle Kategorien. Wir haben 63965 Teile in der Kategorie Elektrik gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Leuchten: Blink-/Rück-/Tagfahrleuchten (7694 Artikel)
Leuchten: Nebel-/Zusatzleuchten (1957 Artikel)
Leuchten: Scheinwerfer (6406 Artikel)
Instrumente (5271 Artikel)
Sensoren (22200 Artikel)
Anlasser (5096 Artikel)
Generator (9796 Artikel)
Schalter/Relais/Steuergeräte (3874 Artikel)
Sicherungen (95 Artikel)
Relais (575 Artikel)
Steuergeräte (802 Artikel)
Kabelverbinder (72 Artikel)
Horn/Hupe (71 Artikel)
Rück-/Seitenstrahler (40 Artikel)
Schalter (universell) (3 Artikel)
Module: Coming Home (1 Artikel)
Zentralelektrik (10 Artikel)
Signalgeber/Lichtwarner (2 Artikel)

Ersatzteile für die Elektronik eines Autos günstig kaufen

Moderne Autos sind vollgestopft mit Elektronik. Kaum ein System funktioniert ohne passende Steuergeräte, die elektrische Signale von Sensoren auswerten und über Schalter und Relais eine Vielzahl elektronischer Anwendungen steuern. Das können z.B. die Airbags, die Zündanlage oder Fahrassistenz-Systeme wie das ABS aber auch Komfortsysteme sein. Scheinwerfer, Blinkleuchten, Rücklichter oder Nebelleuchten werden ebenfalls elektronisch angesteuert. Die Energie stammt vom Generator, der daher auch Lichtmaschine genannt wird. Er speist während der Fahrt die Batterie.

Elektrik ist häufige Pannenursache

Batterie, Elektrik und Motormanagement machen nach Angaben des ADAC zusammen fast zwei Drittel aller Pannenursachen aus. Es ist daher besonders wichtig, beim Austausch elektronischer Teile auf die Qualität zu achten. Dabei stellen Autos hohe Anforderungen, schließlich müssen die Komponenten in einem großen Temperaturbereich arbeiten und unempfindlich gegenüber Schwingungen und Stößen sein. Mit Zunahme elektronischer Systeme steigt auch die Gefahr, dass diese sich aufgrund des beschränkten Platzes gegenseitig beeinflussen. In der Oberklasse gibt es z.B. bis zu 80 Steuergeräte, 3.000 Meter Leitungen und fast 4.000 Kontaktpunkte in einem einzigen Pkw. Bei der Produktion spielt daher auch die Isolierung eine wichtige Rolle.

Markenqualität bei elektronischen Ersatzteilen

Das umfangreiche Sortiment von kfzteile24 umfasst elektronische Bauteile, die von bekannten Markenherstellern entwickelt und produziert werden. Wir vertrauen auf die Erfahrung von namhaften Experten wie z.B. Beru, Bosch oder Hella. Auch febi bilstein, Herth+Buss oder Valeo sind neben vielen anderen Marken Teil unseres Angebotes. Die Auswahl ist riesig und so können Sie in unserem Shop vom hochwertigen Anlasser, über den Generator bis zum zuverlässigen Steuergerät elektronische Ersatzteile günstig online kaufen. Dabei gehen Sie keinerlei Risiko ein, denn wir gewähren satte 100 Tage Rückgaberecht. Die bestellten Teile werden in der Regel 24 Stunden nach dem Kauf versendet, sodass einer zügigen und zeitnahen Reparatur nicht im Wege steht. Haben Sie Fragen zur Elektrik oder benötigen Sie Hilfe bei der Suche nach passenden Komponenten, dann zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter unseres Supports beraten Sie gerne.

Bis -50% auf Autofilter Günstig online kaufen

Filter Alle Kategorien. Wir haben 18651 Teile in der Kategorie Filter gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Ölfilter (2246 Artikel)
Luftfilter (5939 Artikel)
Innenraumfilter (4205 Artikel)
Kraftstofffilter (3066 Artikel)
Hydraulikfilter (846 Artikel)
Sportluftfilter (2341 Artikel)
Sportluftfilter-Zubehör (3 Artikel)
Universalfilter (5 Artikel)

Filter fürs Auto günstig online kaufen

Filter sind für den Betrieb eines Autos und Motorrädern unerlässlich, denn sie schützen den Motor und seine Bestandteile sowie die Insassen vor Verunreinigungen. Dabei lassen sich die Filter sowohl nach ihrem Wirkprinzip als auch nach dem zu filternden Medium unterscheiden. Qualitätsmerkmal guter Filter ist eine hohe Abscheidewirkung bei möglichst geringem Gegendruck. Auch eine lange Standzeit vor dem Filterwechsel bzw. der Filterreinigung ist gewünscht.

Siebwirkung

Die Sieb- und Faserfilter genannten Filter scheiden die Verunreinigungen dadurch ab, dass die Filtermaschen kleiner sind als die unerwünschten Schmutzpartikel. Siebfilter gehören zu den häufigsten Filterarten und sind günstig in der Herstellung. Das Sieb kann aus Fasern oder Metall bestehen.

Haftwirkung

Nassluftfilter, wie sie teilweise noch bei Motorrädern eingesetzt werden, bestehen aus einem Metallgeflecht, das mit Öl benetzt wird. Verunreinigungen in der durch den Filter strömenden Luft bleiben am Ölfilm haften. Der Ölfilm muss allerdings regelmäßig erneuert werden, was diese Filter wartungsintensiv macht.

Magnetwirkung

Filter, die ferromagnetische Verunreinigungen aus dem vorbeiströmenden Medium entfernen, nennt man Magnetfilter. Sie arbeiten nach dem Prinzip des negativ positiv wechselnden turbulenzfreien Magnetisierens und ergänzen in der Regel die Siebfiltration. Anwendungsbeispiele sind Öl- und Hydraulikfilter.

Fliehkraftwirkung

Das zu reinigende Medium eines Fliehkraftfilters (häufig Luft) wird in Rotation versetzt, wodurch die Verunreinigungen entsprechend der Fliehkraft an den Rand des Filters gedrückt werden. Dort setzen sie sich ab. Fliehkraftfilter lassen sich in der Regel einfach reinigen und müssen nicht gewechselt werden. Sie sind allerdings aufwendig im Aufbau.

Luftfilter

Die Aufgabe eines Luftfilters besteht darin, die Ansaugluft für den Motor zu reinigen. In der Luft befinden sich kleinste Schmutzpartikel (0,005 mm bis 0,05 mm), die ohne Filter mit dem Motoröl eine Schleifmasse bilden würden. Starker Verschleiß an den Zylindern, den Kolben und der Ventilführung wäre die Folge. In der Regel kommen Trockenluftfilter zum Einsatz, bei denen die Luft durch auswechselbare Filterelemente strömt. Die Haltbarkeit hängt von der Schmutzbelastung der Luft und der Größe der Papierfläche ab. Da sich diese Siebfilter mit der Zeit zusetzen und sich ein sogenannten Filterkuchen bildet, der den Strömungswiderstand erhöht, müssen sie regelmäßig ausgetauscht werden. Es drohen ansonsten Leistungseinbußen, weil nicht genügend Luft die Brennkammern erreicht.

Kraftstofffilter

Um die Kraftstoffanlage zu schützen, scheiden Kraftstofffilter Verunreinigungen und ggf. Wasser aus dem Kraftstoff ab. Kraftstoffgrobfilter kommen als Vorfilter im Kraftstoffbehälter zum Einsatz. Es handelt sich um Siebfilter aus einem Draht- und Polyamidgeflecht, die Verunreinigungen bis zu einer Größe von meist 0,06 mm filtern. Kraftstoffleitungsfilter bzw. In-Line-Filter sorgen für die Feinfiltrierung. Die Porengröße dieser Papierfilter liegt in der Regel zwischen 0,002 mm und 0,001 mm. Sie werden bei der Wartung als Ganzes ausgetauscht. Kraftstofffilterelemente sind hingegen in einem eigenen Gehäuse am Motor untergebracht und sind austauschbar. Die Feinfiltrierung übernimmt ein Einsatz aus Papier oder Filz. Auch sogenannte Boxfilter bzw. Kraftstoffwechselfilter arbeiten nach dem Siebprinzip und werden bei der Wartung als Ganzes getauscht.

Ölfilter

Ölfilter sind in Aufbau und Funktion mit Kraftstoffwechselfiltern vergleichbar. Die Filtereinsätze entfernen Metallabrieb, Ruß und Staubpartikel bis zu einer Größe von zehn Mikrometern aus dem Motoröl und verlängern so dessen Lebensdauer. Ölfilter können jedoch nicht verhindern, dass das Motoröl mit der Zeit abbaut und schließlich ersetzt werden muss. Schließlich können sie keine flüssigen Verunreinigungen abscheiden und haben auch keinen Einfluss auf chemische und physikalische Veränderungen, die das Öl altern lassen. Ölfilter werden beim Wechsel des Motoröls ebenfalls ausgetauscht.

Hydraulikfilter

Wie der Name vermuten lässt, reinigen Hydraulikfilter die Hydraulikflüssigkeiten eins Autos. Dazu zählen z.B. die Bremsflüssigkeit oder ATF-Öle in Automatikgetrieben und Servolenkungen. In der Regel handelt es sich um Siebfilter aus Kunststoff, die in Ausgleichsbehältern oder Hauptzylindern untergebracht sind, um die dünnen Hochdruckleitungen zu schützen. Bei Automatikgetrieben kommen auch Papierwechselfilter zum Einsatz.

Innenraumfilter

Um die Luft im Innenraum eines Autos weitgehend frei von Schmutzpartikeln wie Staub, Ruß, Reifen- und Bremsabrieb zu halten, werden Innenraumfilter eingesetzt. Es handelt sich um typische Siebfilter, die häufig aus mehreren Schichten bestehen. Der Vorfilter scheidet größere Schmutzpartikel ab, während das Mikrofaservlies dahinter mittels elektrostatischer Aufladung auch kleinste Pollen und Bakterien aus der Luft filtert. Eine weitere Aktivkohleschicht neutralisiert gefährliche Gase wie Ozon oder Smog und selbst übelriechende Gase können werden zu einem großen Teil ferngehalten, indem die entsprechenden Moleküle eingelagert werden.

Filter regelmäßig wechseln

Nur ein regelmäßiger Filterwechsel entsprechend der Herstellervorgaben garantiert, dass die Filter ihrer Funktion gerecht werden können. Dabei gilt es, Zeitintervalle oder Kilometerleistungen zu beachten, die in der Regel in Wartuns- und Inspektionsplänen vorliegen. Beachten Sie, dass Papierfilter ausgetauscht werden müssen, während Filter aus Schaumstoff ausgewaschen werden können. Das Ausblasen von Papierfiltern ist nicht möglich, weil die Struktur beschädigt wird und die Filterleistung beeinträchtigt wird. Beim Wechsel von Öl- und Kraftstofffiltern muss der ausgebaute Filter umweltgerecht entsorgt werden.

Filter für jedes Auto bei kfzteile24 kaufen

Im Shop von kfzteile24 finden Sie hochwertige und langlebige Filter für jedes Auto, die Sie günstig online kaufen können. Wir bieten Ihnen Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter, Hydraulikfilter und Innenraumfilter von namhaften Markenherstellern wie MANN Filter, Hengst Filter, K&N Filter, Blue Print oder febi bilstein. Die Filter liegen in der Regel auf Lager und können dank unserer optimierten Logistik meist innerhalb von 24 Stunden geliefert werden. Damit Sie sicher und bequem von zu Hause aus kaufen können, gewähren wir auch satte 100 Tage Rückgaberecht. Probieren Sie es aus und testen Sie uns! Bei Fragen zu Filtern und natürlich allen anderen Ersatzteilen in unserem Shop hilft Ihnen der kfzteile24-Support gerne weiter. Die freundlichen Mitarbeiter werden regelmäßig geschult und stehen montags bis freitags (06:00 Uhr – 22:00 Uhr) sowie samstags (09:00 – 18:00 Uhr) zu Ihrer Verfügung.

Bis -50% auf Auto-Getriebe Günstig online kaufen

Getriebe Alle Kategorien. Wir haben 4919 Teile in der Kategorie Getriebe gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Schaltgetriebe (2466 Artikel)
Automatikgetriebe (2453 Artikel)

Verschleiß- und Ersatzteile fürs Getriebe günstig online kaufen

Bei kfzteile24 können Sie hochwertige Ersatz- und Verschleißteile für das Getriebe Ihres Autos schnell und günstig kaufen. Wir führen Ersatzteile für alle gängigen Fahrzeughersteller und Automodelle. Dank großem Lager mit über einer Million Teilen und Zubehör stehen auch Komponenten für das Getriebe in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf zur Verfügung. Bestellen Sie einfach und bequem online oder kontaktieren Sie unseren Support, der Sie gerne vor dem Kauf berät und bei Fragen hilft.

Bedeutung des Getriebes

Otto- und Dieselmotoren warten mit einem vergleichsweise schmalen Drehzahlbereich auf. Das bedeutet, dass eine Umwandlung der Drehzahlen stattfinden muss, um einen normalen Fahrbetrieb gewährleisten zu können. Für diese Umwandlung ist das Getriebe im Auto zuständig. Bei einem Schaltgetriebe werden die Gänge manuell, sprich mit einem Schalthebel, gewählt. Ein Automatikgetriebe benötigt im Gegensatz dazu diesen manuellen Eingriff nicht. Neben dem Motor gehört das Getriebe zu den wichtigsten Basiskomponenten eines Pkw. Defekte am Getriebe können die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs drastisch einschränken und ein kompletter Austausch des Getriebes ist in der Regel mit erheblichen Kosten verbunden. Achten Sie daher bei Ersatz- und Verschleißteilen auf die Qualität. Bei kfzteile24 können Sie Markenware namhafter Hersteller wie febi bilstein, Victor Reinz oder Blue Print kaufen. Natürlich erfüllen auch unsere günstigen Alternativen alle Anforderungen, die an Getriebeteile gestellt werden.

Das Teile-Angebot für das Getriebe bei kfzteile24

Die Offerte von kfzteile24 umfasst sowohl Ersatz- und Verschleißteile für Schaltgetriebe als auch Automatikgetriebe. Für Schaltgetriebe können Sie zum Beispiel diverse Dichtungen, Komponenten für die Getriebebetätigung, Halter und Lager sowie Getriebeöle kaufen. Zum Teil angebotene kfzteile24 nicht nur Einzelteile sondern auch ganze Reparatursätze an. Das Online-Angebot für Automatikgetriebe umfasst neben Dichtungen und Teilen für die Lagerung auch Getriebeöl auch Ölwannen, Sensoren und Steuerungs- und Hydraulikkomponenten. Hydraulikfiltersätze, Schläuche, Ölkühler, Unterdruckdosen und Schaltventile können ebenfalls schnell und einfach bestellt werden. Falls Sie Fragen zu Verschleiß- und Ersatzteilen für Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe haben, zögern Sie nicht, einen unserer Support-Mitarbeiter um Rat zu fragen.

Teile der Autoheizung (bis -50%) günstiger online kaufen KFZTEILE24

Heizung Alle Kategorien. Wir haben 6628 Teile in der Kategorie Heizung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Gebläse-Einzelteile (2918 Artikel)
Wärmetauscher (2145 Artikel)
Steuergeräte (440 Artikel)
Schläuche/Rohre (1045 Artikel)
Bedienelemente (28 Artikel)
Ventile/Regelung (52 Artikel)

Teile der Autoheizung günstig online kaufen

Da man auch im Winter nicht in seinem Auto frieren möchte, wird eine Heizung verbaut, welche in ihrer einfachsten Variante die vom Verbrennungsmotor produzierte Wärme nutzt. Dafür wird der Wärmetauscher bzw. Heizungskühler einfach in den Kühlmittelkreislauf integriert und der Zulauf durch ein Kühlmittelregelventil gesteuert. Das hat zwar den Nachteil, dass es erst warm wird, wenn der Motor läuft, aber zusätzliche Energie wird nicht benötigt. Die Wärme ist praktisch ein Abfallprodukt des Verbrennungsprozesses. Damit der Motor möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht und im Anschluss die Heizung auch den Innenraum erwärmen kann, sollten sie zügig losfahren und nicht im Leerlauf warten. Das ist zum einen nicht gestattet und umweltschädlich und zum anderen auch nicht zielführend, denn bei entsprechender Last erwärmt sich das Aggregat deutlich schneller. Wenn Ihnen trotzdem nur kalte Luft entgegen bläst, ist die Heizung an irgendeiner Stelle defekt.

Mögliche Fehler der Heizung

Die Autoheizung ist einfach aufgebaut und zeigt in der Regel nur zwei Schadensbilder. Entweder die Heizung ist aktiviert, aber wärmt nicht, oder die Heizung ist deaktiviert und heizt trotzdem. In beiden Fällen ist vermutlich das Kühlmittelregelventil betroffen, welches den Zustrom der Kühlflüssigkeit in den Heizungskühler steuert. Es könnte z.B. festgerostet sein. Auch ein Schaden an der Innenraumlüftung kann verhindern, dass es in der Fahrgastzelle warm wird. Dies lässt sich leicht erkennen, weil entweder kein oder nur unzureichender Luftstrom durch die Lüftungsdüsen spürbar ist. Sollte dies der Fall sein, empfiehlt es sich, die Heizung zu deaktivieren, damit der Heizungskühler nicht zu heiß wird und eventuell das Plastik des Armaturenbretts beschädigt.
Wärmetauscher der Autoheizung
Der Wäremtauscher ist ein wichtiger Bestandteil der Autoheizung.
Auch ein defekter Thermostat kann verhindern, dass die Heizung warm wird. Schließt das Bauteil nicht richtig, fließt das Kühlmittel in den großen Kühlerkreislauf und wird ständig abgekühlt, sodass auch der Motor betroffen ist und deutlich länger braucht, um auf Temperatur zu kommen. Mehrverbrauch und schlechte Abgaswerte sowie erhöhter Verschleiß sind die Folge. Prüfen Sie bei einer defekten Heizung auch den Kühlmittelstand und überzeugen Sie sich, dass alle Leitungen dicht sind. Mechanische Beschädigungen des Wärmetauschers sind hingegen selten, denn anders als beim Kühler stellt Steinschlag aufgrund der Einbauposition keine Rolle. Der Heizungskühler selbst kann aber verstopfen, wenn z.B. kein destilliertes Wasser verwendet wurde und das Kühlmittel einen hohen Kalkanteil aufweist. Natürlich kann auch Kühlerdichtmittel zum Verstopfen des Wärmetauschers führen.

Warum ist die Heizung im Auto wichtig?

Bei der Heizung eines Autos handelt es sich oberflächlich betrachtet um ein Komfortsystem, dessen Aufgabe darin besteht, den Innenraum des Fahrzeuges zu erwärmen. Doch insbesondere im Winter steigert angenehme Wärme nicht nur das Wohlbefinden von Fahrer und Passagieren, sondern sie erhöht auch die Verkehrssicherheit. Ein entspannter Autofahrer kann sich besser konzentrieren und muss auch keine Handschuhe oder Mäntel tragen, die die Bewegungsfreiheit einschränken und Reaktionen verzögern. Diese Erkenntnis hat dazu beigetragen, dass Standheizungen, wie sie in Skandinavien weit verbreitet sind, sich auch in Deutschland immer mehr durchsetzen. Wir haben diesem Thema einen extra Artikel gewidmet, der die Vorteile und Kosten der Nachrüstung behandelt.

Heizungsteile fürs Auto bei kfzteile24 kaufen

Natürlich braucht man die Heizung erst, wenn es kalt ist, doch lassen Sie sich nicht von langen Sommern oder milden Wintern dazu verleiten, Ihre Autoheizung zu vernachlässigen. Wenn der Frost kommt, werden Sie froh sein, wenn die Heizung im Auto funktioniert. Damit eine notwedige Reparatur zu jeder Zeit überschaubare Kosten verursacht und mit Qualitätsteilen ausgeführt werden kann, gibt es schließlich unseren Online-Shop. Kaufen Sie Heizungsteile wie z.B. den Wärmetauscher oder das Kühlmittelregelventil und überlassen Sie der Werkstatt den Einbau. Schließlich muss das Kühlmittel abgelassen und fachgerecht entsorgt werden. Der Fachmann kann auch das Innenraumgebläse ersetzen, wenn Sie ein passendes Modell mitbringen. Die Heizungsteile in unserem Angebot stammen von namhaften Herstellern wie u.a. Bosch, Febi oder Valeo und dank 100 tagen Rückgaberecht gehen Sie auch keinerlei Risiko ein.

Bis -50% auf Auto-Informationssysteme Online kaufen

Informationssysteme Alle Kategorien. Wir haben 172 Teile in der Kategorie Informationssysteme gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Antennen (universell) (51 Artikel)
Lautsprecher (universell) (40 Artikel)
Autoradios (CD/DVD/USB) (24 Artikel)
Antenne (16 Artikel)
Einbaurahmen (universell) (8 Artikel)
Dashcams (4 Artikel)
Bildschirme / Monitore (1 Artikel)
HiFi-Kabel & Leitungen (20 Artikel)
Frequenzweichen (2 Artikel)
Verstärker / Endstufen (6 Artikel)

Moderne Informationssyteme fürs Auto günstig bei kfzteile24 kaufen

Unter dem Begriff Informationssysteme findet man im Online-Shop von kfzteile24 zahlreiche High-Tech-Systeme, die eine Autofahrt komfortabel gestalten. Angefangen beim einfachen Autoradio, über Freisprechanlagen fürs Handy, Lautsprecher und Verstärker bis hin zu hilfreichen Navigationssystemen können Sie bei uns alle Entertainment- und Kommunikationslösungen kaufen, die das Fahren in modernen Autos zum Erlebnis machen. Selbst LED-Bildschirme für die Passagiere haben wir auf Lager. Vielleicht benötigen Sie aber nur eine Antenne oder passende Kabel für die HiFi-Anlage. In unserem Shop können Sie die Teile günstig online kaufen und in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach Bestellung in Empfang nehmen. Dass günstige Preise und schnelle Lieferzeiten nicht zulasten von Service oder Qualität gehen müssen, beweist kfzteile24 jeden Tag. Wir arbeiten mit namhaften Markenherstellern wie z.B. Hella oder Phonocar zusammen und unsere geschulten Support-Mitarbeiter helfen Ihnen bei allen Fragen gerne weiter.

Informationssysteme in Fahrzeugen sind nicht nur eine Frage des Komforts

Für einen optimalen Empfang, der auch in entlegenen Gegenden funktioniert, sorgen im Bereich der Informationssysteme die Fahrzeugantennen. Mittlerweile sind die Antennen zu Produkten entwickelt worden, deren Fixierung sich nicht nur auf Fahrzeugdächer und Kotflügel beschränkt. Moderne Weiterentwicklungen sind praktisch unsichtbar und z.B. in der Heckscheibe integriert. Die grundsätzlichen Funktionen der Antennen werden dadurch in keiner Weise beeinträchtigt. So bleibt man erreichbar und kann auch unterwegs die Vorteile moderner Kommunikation nutzen.

Unterhaltung und entspanntes Fahren durch ausgeklügelte Informationssysteme

Im Innenbereich eines Autos finden sich überdies vermehrt Monitore und Bildschirme. Zuverlässige und kontrastreiche Displays lösen nach und nach die bisher üblichen Tachos ab und versorgen den Fahrer dezent mit wichtigen Informationen rund um das Auto. Die Insassen im Fonds freuen sich hingegen über Entertainment-Systeme, die in die Kopfstützen integriert sind. Entsprechende Monitore lassen sich auch nachrüsten und werden üblicherweise am Dach montiert und runtergeklappt.
Auch verlässliche Navigationsgeräte sind aus dem Auto nicht mehr wegzudenken. Sie stellen eine enorme Entlastung für Fahrzeugführer und Mitfahrer dar und arbeiten dank GPS immer präziser. Für die richtige Unterhaltung sorgen hochwertige Lautsprecher und starke Subwoofer sowie passende Verstärker. Bei kfzteile24 können Sie alle diese Systeme günstig und bequem online kaufen.

Bis -50% auf Teile der Auto-Innenausstattung Günstig online kaufen

Innenausstattung Alle Kategorien. 8844 Teile in der Kategorie Innenausstattung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Fensterheber (3477 Artikel)
Koffer-/Laderaum (1633 Artikel)
Fußmatten (1453 Artikel)
Hand-/Fußhebelwerk (1516 Artikel)
Scheibentönung & Sicherheitsfolien (19 Artikel)
Kofferraumwannen/-Matten (190 Artikel)
Sitzbezüge / Sitzkissen (universell) (29 Artikel)
Instrumente (131 Artikel)
Color-Spray (einfärben) (9 Artikel)
Lenkradhüllen (universell) (6 Artikel)
Sitze (39 Artikel)
Zubehör (10 Artikel)
Blendstreifen (universell) (5 Artikel)
Kindersitze & Babyschalen (51 Artikel)
Gasfedern (56 Artikel)
Armlehne (215 Artikel)
Design-Cockpit-Folien (3 Artikel)
Griffe (1 Artikel)
Armaturenbrett (1 Artikel)

Teile für die Innenausstattung günstig kaufen

Die positive Wirkung eines komfortabel und optisch ansprechend gestalteten Fahrzeuginnenraums sollte nicht unterschätzt werden. Schließlich sehen Fahrer und Passagiere in aller Regel mehr von der Innenausstattung als vom Äußeren des Autos. In Anbetracht der Innenraumgestaltung hat natürlich jede Fahrerin und jeder Fahrer ganz eigene Vorstellungen, Anforderungen und Bedürfnisse. Es angebotene sich deshalb in vielen Fällen an, das Fahrzeuginnere mittels Zubehörteilen zu individualisieren. Dadurch lassen sich sowohl die Optik verändern als auch der Komfort verbessern.
Darüber hinaus gibt es Produkte, welche die Funktionalität beziehungsweise die Praxistauglichkeit des Innenraums erhöhen. Dazu zählen beispielsweise Kofferraumwannen, Matten für den Kofferraum sowie Fußmatten. Bei kfzteile24 gibt es auch diverse Produkte, die Optik und Haptik verändern, um den Innenraum sportlicher und exklusiver erscheinen zu lassen. Dazu zählen zum Beispiel Blendstreifen, Color-Sprays, Sportlenkräder, Schaltknäufe, Pedalsets, Türpinnen, Scheibentönungen und Sitzbezüge. Darüber hinaus angebotene kfzteile24 Produkte zum Kauf an, die den Komfort verbessern, wozu unter anderem Armlehnen, Aschenbecher, elektrische Fensterheber, Griffe, Lenkradhüllen, Sonnenblenden und spezielles Zubehör für die Sitze gehören. Außerdem können Sie im Online-Shop von kfzteile24 auch Kindersitze und Babyschalen kaufen, um den Nachwuchs sicher zu befördern.
Ein ansprechender Innenraum ist nicht nur komfortabel, sondern steigert auch den Wert des Fahrzeuges. Es empfiehlt sich daher vor dem Verkauf eines Autos die Innenausstattung kritisch zu mustern und einzelne Elemente nach Bedarf auszutauschen. In unserem reichhaltigen Sortiment finden Sie u.a. hochwertige Markenprodukte von febi bilstein, Monroe, f.becker line oder Valeo. Auch Kamei, raidhp, EAL oder Foliatec haben wir im Angebot. Besonders preisbewusste Kunden sollten auch unsere günstigen Preishammer im Auge behalten, die natürlich ebenfalls alle Anforderungen erfüllen und durch unser Qualitätsmanagement ausgiebig getestet wurden. Wie immer bei kfzteile24 erfolgt der Versand auch bei Teilen der Innenausstattung meist innerhalb von 24 Stunden. Schließlich lagern wir über eine Million Teile in unseren Hallen und können somit schnell auf Ihre Wünsche reagieren. Wir gewähren Ihnen außerdem 100 Tage Rückgaberecht, sodass Sie beim Kauf keinerlei Risiko eingehen. Sollten Sie Fragen haben oder eine persönliche Beratung wünschen, dann kontaktieren Sie einfach unseren freundlichen Support. Die kompetenten Mitarbeiter helfen gerne.

Auto-Karosserieteile (bis -50%) günstiger online kaufen KFZTEILE24

Karosserie Alle Kategorien. 86631 Teile in der Kategorie Karosserie gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Gasfedern (8215 Artikel)
Spiegel (12189 Artikel)
Fahrzeugfront (32461 Artikel)
Fahrzeugheck (19365 Artikel)
Fahrgastzelle (6625 Artikel)
Windabweiser (4070 Artikel)
Zier-/Schutz-/Dekorleisten, Embleme, Spritzschutz (2975 Artikel)
Design-Folien (24 Artikel)
Aufnahme/Träger/Rahmen (621 Artikel)
Streck- / Renngitter (4 Artikel)
Rammschutzleisten (3 Artikel)
Tuning- & Designstoßstangen (31 Artikel)
Kühlerbefestigung (36 Artikel)
Einstiegsleisten & Ladekantenschutz (11 Artikel)
Sport-Spiegel (1 Artikel)

Karosserieteile fürs Auto günstig online kaufen. Karosserie in Kürze

Hinter dem Begriff Karosserie verbirgt sich der Fahrzeugaufbau, welcher bei Pkws meist in mittragender oder selbsttragender Bauweise mit dem Rahmen verbunden wird. Die Hauptaufgabe der Karosserie besteht darin, die Insassen und die Ladung vor Umwelteinflüssen zu schützen und bei Unfällen die Sicherheit zu gewährleisten. Darüber hinaus erfüllt sie eine Tragfunktion für Fahrwerk und Antrieb.

Was gehört zur Karosserie

Die Karosserie eines modernen Autos ist ein komplexes Geflecht unterschiedlicher Bauteile, die entweder selbsttragend mit einer Bodengruppe in Schalen- oder Gerippebauweise verschweißt oder als kompletter Aufsatz mit einem Rahmen verbunden werden. An dieses Grundgerüst des Pkw werden die Karosserie-Teile montiert, die Sie bei uns im Online-Shop kaufen können. Das Sortiment umfasst u.a. Spiegel, Gasfedern, Kühlergrills, Stoßfänger und Zierleisten. Aber auch Kotflügel, Kennzeichenhalter oder Windabweiser finden Sie bei kfzteile24. Karosserie-Teile müssen nicht nur funktional sein, sondern sollen in der Regel auch schick aussehen. Damit Qualität und Design zusammenkommen, arbeiten wir mit namhaften Markenherstellern zusammen. Wir bieten Ihnen Teile von febi bilstein, Blue Print oder f.becker_line an, die durch Spezialisten wie z.B. Alkar im Bereich der Außenspiegel, ClimAir im Bereich Windabweiser und Schiebedächer sowie Foliatec und raidhp im Bereich Lacke und Folien ergänzt werden. Auch Produkte von Kamei, Monroe, JOM oder EAL finden Sie bei uns.

Werkstoffe im Karosseriebau

Eine Anforderung an die Karosserie ist ein möglichst geringes Gewicht, daher kommen insbesondere Stahlbleche und Aluminiumbleche zum Einsatz, die durch Kunststoffe ergänzt werden. Die Dicke der Bleche und ihre Zugfestigkeit hängt entscheidend vom Einsatzgebiet ab. So werden z.B. A- oder B-Säulen aus hochfestem Stahlblech gefertigt, das eine Streckgrenze von bis zu 1300 N/mm² aufweist und entscheidend zur Versteifung der Karosserie beiträgt. Aus Korrosionsschutzgründen werden die Bleche häufig verzinkt. Aluminiumlegierungen kommen bei Gitterrahmen, Motorhauben oder Kotflügeln zum Einsatz, doch auch hochbeanspruchte Gussteile werden aus Aluminium im Druckgießverfahren hergestellt. Diese lassen sich jedoch anders als gepresste Teile nach einem Unfall nicht rückverformen und müssen im Fall der Fälle ersetzt werden.

Sicherheitsfunktion der Karosserie

Die Karosserie, ihre Einzelteile und die eingesetzten Materialien haben einen direkten Einfluss auf die Sicherheit der Insassen und der Ladung. Dabei lassen sich aktive und passive Merkmale unterscheiden.

Aktive Sicherheit

Die aktive Sicherheit der Karosserie ist konstruktionsbedingt und dient der Unfallvermeidung. Sie lässt sich in die Punkte Fahrsicherheit, Wahrnehmungssicherheit, Konditionssicherheit und Bedienungssicherheit untergliedern. Darunter fallen z.B. ein neutrales Fahrverhalten, präzise Lenkung, große beheizbare Scheiben und abblendbare Rückspiegel, aber auch eine ergonomische Anordnung aller Bedienelemente, sowie eine komfortable Federung und eine funktionierende Klimaanlage.

Passive Sicherheit

Kommt es zum Unfall, sollen weder innerhalb noch außerhalb des Autos Menschen zu Schaden kommen. Die Karosserie muss also in der Lage sein, durch entsprechende Verformungen Energie aufzunehmen und umzuwandeln. Aufprallschutzmaßnahmen wie Airbags und Sicherheitsgurte sowie steife Fahrgastzellen, dichte Kraftstoffbehälter oder Sicherheitsscheiben gehören ebenfalls zum Sicherheitskonzept. Welche Teile sich bei einem Unfall konkret verformt haben, bestimmt auch, ob eine Reparatur oder ein Austausch sinnvoll ist.

Reparatur und Austausch

Bei einem Aufprall wandelt die Karosserie Bewegungsenergie um, indem Bleche und Rahmen sich verformen. Es treten Stauchungen, Streckungen, Biegungen, Verdrehungen oder Knickungen auf, die zunächst vermessen werden. Das Richten der betroffenen Teile kann durch Zug- oder Druckwerkzeuge geschehen, allerdings nur dann, wenn keine tragenden Teile betroffen sind und der Hersteller dies auch zulässt. Stark deformierte Bereiche werden hingegen im Teilersatz komplett ersetzt, falls eine Aufbereitung des Wagens überhaupt noch in Frage kommt. Auch dabei sind natürlich die Herstellervorgaben zu beachten. Reine Oberflächenarbeiten wie z.B. das Ausbeulen von Motorhauben oder Türen sind meist unproblematisch und können durch erfahrenes Fachpersonal mittels Hammer, Hebeleisen und Gegenhaltern ausgebessert werden. Mit dem Smart-Repair-Ansatz lässt sich bei einfachen Dellen in den Karosserie-Teilen viel Geld sparen.

Lieferung und Rückgaberecht

Bei kfzteile24 finden Sie Karosserie-Teile und passendes Zubehör für jeden Bedarf, egal ob Sie nun z.B. eine Seitenwand nach einem Unfall austauschen müssen oder das Auto einfach tunen möchten. Dank optimierter Logistik mit einem großen Lager und über einer Million Teilen können wir bestellte Ware in der Regel innerhalb von 24 Stunden versenden. Die schnelle Lieferung schätzen nicht nur Privatkunden sondern auch Kfz-Werkstätten und Pannendienste. Wir gewähren ab dem Kauf außerdem satte 100 Tage Rückgaberecht, so dass sie bei der Bestellung keinerlei Risiko eingehen. Probieren sie es aus und testen Sie uns! Bei Fragen zum Thema Ersatzteile und Autozubehör lohnt übrigens ein Anruf bei unserem Service-Team. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter beraten Sie gerne.

Teile der Auto-Klimaanlage (bis -50%) günstiger kaufen KFZTEILE24

Klimaanlage Alle Kategorien. 17718 Teile in der Kategorie Klimaanlage gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Kondensator (6799 Artikel)
Kompressor/Einzelteile (6319 Artikel)
Trockner (2228 Artikel)
Schalter (370 Artikel)
Schläuche/Leitung (248 Artikel)
Ventile (810 Artikel)
Bedienung/Regelung (143 Artikel)
Verdampfer (756 Artikel)
Sensoren (45 Artikel)

Teile für die Klimaanlage günstig kaufen

Klimaanlagen galten lange Zeit als reiner Luxus und waren dementsprechend nur in Autos der Oberklasse anzutreffen. Da sich jedoch die Erkenntnis durchsetzen konnte, dass angenehme Temperaturen im Wageninneren auch der Fahrsicherheit dienen und nicht zuletzt die Produktionskosten sanken, gehören sie mittlerweile zur KFZ-Standardausstattung bzw. sind als Option für alle Neufahrzeuge erhältlich. Da sich die Klimaanlage im Auto seit den 1980iger Jahren in Deutschland anhaltender Beliebtheit erfreut, wirkt sich ihr Fehlen oder ein Defekt als stark wertmindernd für das Fahrzeug aus. Klimaanlagen werden normalerweise auf ihre Kühlfunktion reduziert, doch sie können im Winter auch heizen und sorgen durch Innenraumfilter, die man auch als Pollen- bzw. Innenraumfilter bezeichnet, für saubere Luft. So werden Fahrer und Passagiere vor Pollen, Staub, Ruß und Gasen geschützt.

Aufbau einer Klimaanlage

Das Wichtigste an einer Klimaanlage ist der Kältekreislauf des Kältemittels, das, ähnlich wie in einem Kühlschrank, durch Änderung seines Aggregatzustandes Wärme aufnehmen kann und an anderer Stelle wieder abgibt. Der Kreislauf beginnt, indem der Klimakompressor gasförmiges Kältemittel ansaugt und verdichtet. Er wird daher auch Verdichter genannt. Aufgrund des hohen Drucks von 15-20 bar erhitzt sich das Kältemittel-Gas und wird nun durch den Kondensator geleitet. Dieser ist normalerweise in der Fahrzeugfront gemeinsam mit dem Kühler verbaut und mit einem Lüfter ausgestattet, um auch bei Stau das Kältemittelgas abzukühlen. Durch diese Kühlung verflüssigt sich das Kältemittel wieder, steht aber weiterhin unter hohem Druck. Es wird anschließend durch den Trockner gefiltert, um Feuchtigkeit und Fremdstoffe zu entziehen. Weiter geht es zum Expansionsventil. Das flüssige Kältemittel passiert diese enge Bohrung, um sich im Anschluss innerhalb des Verdampfers zu entspannen und wieder in den gasförmigen Aggregatzustand überzugehen. Für diesen Prozess wird Wärme benötigt, die der am Verdampfer vorbeiströmenden Innenluft entzogen wird. Die nunmehr kältere Luft wird wieder in den Innenraum des Autos geleitet.
Der Verdampfer fungiert also als Wärmetauscher und ist normalerweise im Gebläsekasten hinter der Instrumententafel verbaut. Übrigens: Da kalte Luft weniger Feuchtigkeit aufnehmen kann als warme Luft, kommt es an den Außenlamellen des Verdampfers zur Kondensation von Wasser, welches gesammelt und nach außen geleitet wird. So erklären sich im Sommer auch die Wasserlachen unter abgestellten Autos. Der Kompressor saugt im Anschluss das gasförmige Kältemittel erneut an und der Kreislauf schließt sich. Durch zahlreiche Sensoren stellen moderne Klimaautomatiken sicher, dass das System selbstständig arbeitet und beständig reguliert wird. So darf z.B. der Druck innerhalb des Systems nicht zu hoch werden und auch ein Vereisen des Verdampfers ist nicht gewünscht. Um dies zu verhindern, wird z.B. die Engstelle des Expansionsventils automatisch vergrößert. Klimaanlagen mit einer sogenannten Festdrossel können dies nicht.

Klimaanlage oder Klimaautomatik?

Als Klimaanlagen bezeichnet man manuelle Varianten der Fahrzeugklimatisierung, bei denen jeweils nur in der eingestellten Stufe gekühlt wird. Wird es dabei im Innenraum zu kalt, muss nachjustiert werden. Auch sich ändernde Sonneneinstrahlung oder z.B. Tunnelfahrten können eine Anpassung der Kühlstufe nötig machen. Bei einer Klimaautomatik wird hingegen eine Wunschtemperatur gewählt. Sensoren regulieren im Anschluss das System, sodass eine Klimaautomatik selbständig für das Erreichen und Beibehalten der gewünschten Temperatur sorgt. In der Regel arbeitet eine Klimaautomatik daher effizienter, weil die Anlage nicht mehr als die erforderliche Leistung liefert und unnötiger Dauerbetrieb vermieden wird. So spart eine Klimaautomatik in letzter Konsequenz Kraftstoff im Vergleich zur manuellen Klimaanlage.

Kraftstoffverbrauch einer Klimaanlage

Da der Kompressor für die Verdichtung des Kältemittels Energie benötigt und meist durch einen Keilrippenriemen oder mittlerweile sogar durch Antriebswelle angetrieben wird, erhöht er den Arbeitswiderstand des Motors, was sich in einem vermehrten Kraftstoffverbrauch äußert. Wird das System nicht durch ein intelligentes Energiemanagement geregelt, kann man ungefähr mit 0,5-1,0 l Mehrverbrauch pro 100 km rechnen – bei ventilgesteuerten Kompressoren sind es ungefähr 0,2-0,5l Mehrverbrauch. Das intelligente Energiemanagement hingegen sorgt dafür, dass Zusatzverbraucher, die keine Maximalleistung benötigen, in „preiswerte“ Energiezeiten verschoben werden. Damit ist z.B. die Motorbremse gemeint: Energie ist hier quasi Abfallprodukt und kann die Zusatzverbraucher speisen, während gleichzeitig die Bremsen geschont werden. Auf der anderen Seite versucht das System im Leerlauf, den Energiekonsum von Zusatzverbrauchern nach Möglichkeit zu unterbinden, da die Energie nur der Erhaltung des Verbrennungsmotorlaufs dienen sollte und alles Weitere zusätzlichen Kraftstoff kostet.

Verbrauch optimieren und Fehler im Umgang mit der Klimaanlage vermeiden

Es sollte klar sein, dass man durch vorausschauendes Parken im Schatten den Energiebedarf der Klimaanlage erheblich senken kann, weil die Wunschtemperatur schneller erreicht wird. Ist Schattenparken nicht möglich, helfen Sonnenrollos, die einen Teil der Sonnenstrahlung reflektieren. Falls der Innenraum dennoch heiß geworden ist, öffnet man zunächst die Türen und Fenster des Autos, bis eine erträgliche Temperatur erreicht ist. Im Anschluss werden alle Fenster und Türen geschlossen und die Klimaanlage auf Umluft gestellt. Vermeiden Sie es jetzt, warme Außenluft in das Fahrzeug zu lassen und streben Sie eine Innentemperatur an, die nicht mehr als 5°C unter der Außentemperatur liegt. Der Luftstrom sollte kühl und nicht kalt oder gar frostig erscheinen. Neben der Energieersparnis reduziert der Umluftbetrieb auch das Zusetzen des Pollenfilters, der dadurch seltener gereinigt oder getauscht werden muss. Vermeiden Sie es außerdem, eine niedrige Solltemperatur bei nur schwachem Gebläse zu wählen, da die gekühlte Luft, den Innenraum nicht erreichen kann.
Falls Sie auf die Idee kommen sollten, die Klimaanlage garnicht mehr nutzen zu wollen, um Kraftstoff zu sparen, dann seien Sie gewarnt. Da der Klimakompressor über den Motor beständig angetrieben und nur drucklos geschaltet wird, könnten die Lager der Verdichterwelle zu wenig Schmierung erhalten. Sie werden undicht und Kältemittel tritt aus. Die notwendige Abdichtung des Systems ist teuer. Aus dem gleichen Grund sollten Sie auch im Winter die Klimaanlage von Zeit zu Zeit nutzen. Schließlich gilt es darauf zu achten, die Lüftung regelmäßig einzuschalten. Das kostet zwar Energie, verhindert aber gleichzeitig, dass sich ein Nährboden für Schimmelpilze am Verdampfer bildet. Sollten sich Pilze ausbreiten, besteht Gesundheitsgefahr für alle Insassen und die Reinigung bzw. Austausch sind zeit- und kostenintensiv. Übrigens: Ein offenes Fenster bei höheren Geschwindigkeiten kostet mehr Sprit als die Klimaanlage, da der Luftwiderstand ansteigt. Sparen Sie also nicht am falschen Ende.

Was tun, wenn die Klimaanlage stinkt?

Gerade an heißen Frühlings- und Sommertagen ist man im Auto auf die Klimaanlage angewiesen. Der prallen Sonne ausgesetzt, erreichen die Innenraumtemperaturen eines Fahrzeugs schnell unerträgliche Ausmaße und geöffnete Fenster sind in der Regel keine adäquate Alternative. Doch was so mancher Lüfter den Passagieren entgegen bläst, ist neben kalter Luft ein übel stinkender Geruch. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Auto über eine Klimaanlage oder eine moderne Klimaautomatik verfügt, denn modrig, fauliger Gestank kann beide Systeme heimsuchen.

Ursache für den Geruch der Klimaanlage

Wenn die Klimaanlage bei eingeschalteter Lüftung müffelt, ist der Grund immer ein Befall durch Bakterien und ggf. Schimmelpilze. Die Keime haben sich innerhalb der Anlage vermehrt und geben ihre Stoffwechselprodukte an die Luft ab. Das ist nicht nur unangenehm, sondern kann zu allergischen Reaktionen, Konzentrationsschwäche und natürlich Übelkeit führen. Insbesondere Mykotoxine von Schimmelpilzen sind für Wirbeltiere und daher auch Menschen selbst in geringen Mengen giftig. Der Befall setzt immer ein ausreichendes Angebot von Feuchtigkeit voraus. Das Wasser befindet sich in der Luft, denn an warmen Tagen kann diese deutlich mehr Feuchtigkeit aufnehmen. Das spürt man an drückend schwüler Hitze, die der Körper durch ausgiebiges Schwitzen beantwortet. Kalte Luft hingegen kann weniger Wasser binden, sodass es kondensiert. Bei einer Klimaanlage ist der Verdampfer für das Kühlen der Luft verantwortlich. An der kalten Oberfläche der Kühllamellen gibt die Luft also einen großen Teil des Wassers ab, das sich zunächst meist als Eis absetzt, dann abtropft und durch Ablaufleitungen aus dem Auto befördert wird. Häufig kann man diesen Prozess auch beobachten, wenn sich im Sommer Wasserlachen unter abgestellten Pkw bilden.
Problematisch wird der Prozess, wenn das Wasser nicht wie vorgesehen abfließen kann. Ist der Ablauf z.B. durch Laub oder sonstigen Dreck verstopft, staut es sich unter dem Verdampfer und bildet die Grundlage für den späteren Keimbefall. Feuchtigkeit und warme Temperaturen sind schließlich der ideale Nährboden für Pilze und Bakterien, sodass sich die Geruchsbelästigung der Klimaanlage sehr zügig und scheinbar aus dem Nichts entwickeln kann.

Abstellen der Ursache

Bevor Sie sich an die Bekämpfung der Bakterien und Schimmelpilze machen können, muss die Ursache für die gestaute Feuchtigkeit beseitigt werden. Reinigen Sie die Ablaufleitungen und sorgen Sie dafür, dass es nirgends zu einer Ansammlung von Wasser kommen kann. Kümmern Sie sich insbesondere um den Bereich unter dem Verdampfer. Durch die richtige Benutzung der Klimaanlage können Sie zudem die Feuchtigkeitsbildung in den Lüftungsleitungen verhindern. Stellen Sie die Klimaanlage immer ein paar Minuten vor dem Abstellen des Wagens aus und lassen Sie die Lüftung auf einer hohen Stufe weiterarbeiten. Etwaiges Kondenswasser wird in den Innenraum geblasen und kann als Luftfeuchte keine Schäden anrichten. Öffnen Sie auch die Fenster, damit sich der Innenraum wieder aufwärmt.

Bekämpfung des Gestanks

Der einzige Weg den üblen Geruch einer stinkenden Klimaanlage wieder loszuwerden, ist eine effektive Desinfektion. Das Mittel wird im Auto verteilt und tötet die müffelnden Mikroorganismen mit der chemischen Keule. Diese Arbeit wird unter anderem von Werkstätten im Rahmen eines Klimaservices angeboten, doch Sie können entsprechenden Klimareiniger auch selbst ausbringen. Schließen Sie dafür alle Fenster, aktivieren Sie die Lüftung und schalten Sie auf Umluft. Das Desinfektionsmittel wird nun geöffnet und auf einer Unterlage im Fahrzeuginneren abgestellt. Ledersitze sollten Sie nach Möglichkeit komplett abdecken, um etwaige Fleckenbildung zu vermeiden. Die Umgebungstemperatur sollte grundsätzlich eher warm als kalt sein.
Verlassen Sie nun das Auto und schließen Sie die Tür. Durch den zirkulierenden Luftstrom gelangt das Desinfektionsmittel in alle Ritzen und Kanäle, um dort bis zu 99,9% der Mikroorganismen zu töten. Dieser Vorgang kann je nach Mittel und Menge einige Zeit in Anspruch nehmen. Beachten Sie die jeweiligen Produkthinweise. Empfehlenswert ist es auch, die Prozedur mit einem anderen Klimareiniger noch einmal zu wiederholen, denn die unterschiedlichen Wirkstoffe versprechen ein noch besseres Ergebnis und die Gefahr von resistenten Keimen ist gering. Im Anschluss muss das Auto gründlich gelüftet werden.

Professionelle Reinigung der Klimaanlage

Noch effektiver bekämpfen Sie eine stinkende Klimaanlage, indem zunächst der Innenraumlüfter und der Pollenfilter entfernt werden. Mit einer Sonde, kann dann die Desinfektionslösung direkt auf den Verdampfer aufgetragen werden, wo sie auch für längere Zeit einen zuverlässigen Schutz vor Neubefall angebotene. Natürlich sollte man bei dieser Gelegenheit auch den Lüfter reinigen und den Innenraumfilter wechseln. Wer die Prozedur einmal im Jahr wiederholt, wird den Geruch der Klimaanlage im Normalfall endgültig los.

Warum kühlt die Klimaanlage nicht? Mögliche Ursachen für einen Defekt

Da der Aufbau einer Klimaanlage nun klar ist, können wir auch mögliche Fehlerquellen ausmachen. Vielleicht ist Kältemittel durch harte Dichtungen oder lockere Verbindungen ausgetreten? Insbesondere Halter älterer Fahrzeuge kennen dieses Problem. Prüfen Sie außerdem, ob die Leitungen Schäden aufweisen. Eine Klimaanlage darf übrigens nur durch entsprechend qualifiziertes Fachpersonal mit neuem Kältemittel befüllt werden. Nicht ganz so einfach stellt sich ein defekter Kompressor dar, der sich vielleicht durch Nichtgebrauch der Klimaanlage festgesetzt hat. In so einem Fall hilft nur der Austausch. Aber auch der Kondensator, der das unter Druck stehende Gas herunterkühlt, könnte beschädigt sein. Durch Steinschlag entstehen Löcher im Material und das zirkulierende Kältemittel tritt an den Schadstellen aus. Da sich der Kondensator auf der Hochdruckseite der Klimaanlage befindet, hilft in einem solchen Fall auch nur der Wechsel des Bauteils. Fällt die Klimaanlage an besonders heißen Tagen oder im Stau aus, kann dies am Kühlerlüfter liegen, der entweder defekt ist oder durch einen kaputten Sensor nicht anspringt. Auch in diesem Fall ist der Austausch der defekten Komponenten die einzige Abhilfe.

Teile für die Klimaanlage bei kfzteile24

Bei kfzteile24 finden Sie alle Ersatzteile, die Sie für eine funktionierende Klimaanlage benötigen. Angefangen bei Reglern und Kompressoren, über Kondensatoren und Schalter, bis zu Trockner und Verdampfer können Sie Teile der Klimaanlage bei uns günstig kaufen. Das gilt natürlich auch für passende Schläuche und Leitungen, Sensoren und Ventile. Als Spezialist für den Handel mit Autozubehör und Ersatzteilen setzen wir auf Qualität und arbeiten mit namhaften Markenherstellern wie z.B. Febi, Hella oder Valeo zusammen. Auch die besonders günstigen Teile der Preishammer-Kategorie werden regelmäßig geprüft und erfüllen alle Anforderungen. Überzeugen Sie sich selbst, denn Sie kaufen ohne Risiko. kfzteile24 gewährt satte 100 Tage Rückgaberecht. Dank optimierter Logistik mit riesigem Zentrallager sind wir in der Lage gekaufte Ware meist innerhalb von 24 Stunden zu versenden, sodass Sie die Lieferung in der Regel in 1-2 Werktagen in den Händen halten.

Bis -50% auf Auto-Einparkhilfen Online kaufen

Komfortsysteme Alle Kategorien. 7213 Teile in der Kategorie Komfortsysteme gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Fensterheber (5748 Artikel)
Einparkhilfe/Rückfahrwarner (336 Artikel)
Motor/Relais/Schalter (837 Artikel)
Geschwindigkeitsregelanlage (94 Artikel)
Zentralverriegelung (86 Artikel)
Zentralverriegelung (7 Artikel)
Einparkhilfen / PDC(15 Artikel)
Pumpen (46 Artikel)
Alarmanlage (3 Artikel)
Regensensor (24 Artikel)
Fensterheber (universell) (1 Artikel)
Heckklappenbetätigung (12 Artikel)
Sitzheizung (4 Artikel)

Komfortsysteme: Einparkhilfen und andere Assistenten fürs Auto günstig online kaufen

Komfort dient in modernen Fahrzeugen nicht nur dem Wohlbefinden der Insassen, sondern leistet einen erheblichen Beitrag zur Fahrsicherheit. So unterstützen z.B. Einparkhilfen und Rückfahrwarner den Fahrer beim Manövrieren auf engem Raum. Automatische Fensterheber vermeiden gefährliche Ablenkung durch unnötiges Kurbeln und eine Geschwindigkeitsregelanlage, auch Tempomat, Tempostat oder Tempopilot genannt, regelt die Drehzahl des Motors, so dass eine vorgegebene Geschwindigkeit automatisch gehalten wird. Der Fahrer bleibt auf diese Weise auch auf Langstrecken entspannt und kann sich vollständig auf den Verkehr konzentrieren. Auch ältere Autos lassen sich in der Regel nachrüsten, so dass der Kauf von Komfortsystemen nicht nur der Sicherheit sondern auch dem Werterhalt des Autos dient. Bei kfzteile24 können Sie eine Vielzahl unterschiedlicher Systeme wie z.B. eine Sitzheizung oder einen Regensensor günstig online kaufen. Sie finden im Shop aber auch Alarmanlagen oder Zentralverriegelungen. Wie alle Teile, die bei kfzteile24 bestellt werden, stehen auch Komfortsysteme in der Regel nach 24 Stunden zur Verfügung. Markenhersteller wie Hella, Bosch, febi bilstein, Valeo oder EAL sind Garanten für Qualität. Wenn Sie Fragen zum Kauf, zur Lieferung oder zum Bestellstatus haben, dann wenden Sie sich einfach an unseren Support. Die geschulten Mitarbeiter beraten Sie auch gerne vor dem Kauf.

Nachrüst-Kits, Einzelteile & mehr: Komfortsysteme für jeden Bedarf

Bei der Auswahl von Komfortsystemen auf kfzteile24.de ist die Vielfalt groß. Soll das Nachrüsten bewusst nur punktuell erfolgen (was insbesondere Fahrzeughalter von Oldtimern häufig wünschen), empfiehlt sich der Erwerb von einzelnen Autoteilen. Um beispielsweise lediglich die Fensterscheibe auf der Seite des vorderen Beifahrers mit einem elektrischen Öffnungssystem auszustatten, reicht der Erwerb von einem Fensterheber plus Schalter und Motor aus. Alternativ sind aber auch komplette Nachrüst-Kits verfügbar, mit denen gleich zwei bzw. vier Fensterscheiben mit derartigen Mechanismen ausgestattet werden können. Wer hierbei besonderen Wert auf Komfort legt, greift zu Kits, bei denen zudem Bedienpanels mit beleuchteten Schaltsymbolen inbegriffen sind. Nicht weniger vielfältig fällt die Auswahl an Alarmanlagen und Zentralverriegelungen aus. Die universal beschaffenen Systeme sind häufig mit gewissen Teilen erweiterbar (zum Beispiel die Funksysteme von JOM, für die der Hersteller sogenannte “Coming Home”-Module fertigt) oder bieten Funktionen, die über eine basale Erweiterung hinausgehen (zusätzliche Ansteuerung des Kofferraums etc.). Und auch bei den von kfzteile24 angebotenen Alarmanlagen gibt es zahlreiche Optionen. Erschütterungssensoren sind hinsichtlich ihrer Empfindlichkeit einstellbar und der Fahrzeughalter kann bestimmen, ob schon bei leichten Erschütterungen ein sogenannter Voralarm ausgelöst werden soll. Um ein passendes Komfortsystem zu kaufen, geben Sie einfach vor der Bestellung Ihr Fahrzeug an, sodass nur Systeme angezeigt werden, die auch wirklich installiert werden können.

Bis -50% auf Teile der Kraftstoffaufbereitung Günstig online kaufen

Kraftstoffaufbereitung Alle Kategorien. 28155 Teile in der Kategorie Kraftstoffaufbereitung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Gemischaufbereitung (24717 Artikel)
Abgasreinigung (3351 Artikel)
Vergaseranlage (87 Artikel)

Teile der Kraftstoffaufbereitung günstig kaufen

Unter dem Stichwort Kraftstoffaufbereitung finden Sie bei kfzteile24 alle Teile, die für die Gemischbildung Ihres Motors notwendig sind. Die Aufgabe des Systems und der beteiligten Komponenten ist es, ein Kraftstoff-Luft-Gemisch herzustellen, dass in seiner Gemischmenge (Quantität) und der Gemischzusammensetzung (Qualität) zum jeweiligen Betriebszustand des Motors passt. Dabei sollte der Kraftstoff vollständig verbrennen. Die unterschiedlichen Ziele der Kraftstoffaufbereitung bzw. Gemischbildung verlaufen allerdings entgegengesetzt und lassen sich nur durch eine elektronische Regelung optimieren. So sind für Auto und Fahrer sowohl hohe Leistung und Drehmoment wichtig als auch ein niedriger Verbrauch und gute Abgaswerte.

Das Mischungsverhältnis

Im angestrebten stöchiometrischen Betrieb, wird der gesamte Kraftstoff, sprich alle Kohlenstoff- und Wasserstoffatome, mit dem Luftsauerstoff oxidiert. Dabei entstehen Kohlendioxid und Wasser und natürlich Wärme. Durch die Reaktion wird der Kolben im Zylinder bewegt und die Energie kann umgewandelt in eine Drehbewegung für den Antrieb von Rädern und Nebenaggregaten wie z.B. der Wasserpumpe oder den Generator genutzt werden. Dieses theoretische Mischungsverhältnis kann vom praktischen Mischungsverhältnis je nach Betriebszustand des Motors abweichen. Kann nicht der gesamte Kraftstoff verbrannt werden, liegt ein fettes Gemisch vor. Bei Luftüberschuss spricht man von einem “mageren” Gemisch. Das Verhältnis zwischen zugeführter Luftmasse und dem theoretischen Luftbedarf wird als Luftverhältnis Lambda definiert und lässt sich mittels Lambdasonde im Abgasstrom messen, wobei der Katalysator nur in einem engen Lambdafenster um den Wert Lambda=1 einen Großteil der schädlichen Gase neutralisieren kann.

Gemischzusammensetzung und Gemischbildung

Um möglichst rückstandsfrei verbrennen zu können, sollte das Kraftstoff-Luft-Gemisch möglichst homogen sein, d.h. entweder bereits gut durchmischt in die Brennkammer gespritzt werden oder genügend Zeit haben, sich gleichmäßig zu verteilen. Ein früher Einspritzzeitpunkt macht es möglich. Ist die Zusammensetzung unterschiedlich, spricht man von einer Schichtladung bzw. einem heterogenen Gemisch. Auch der Ort der Einspritzung selbst erfolgt nicht einheitlich und unterscheidet sich von Auto zu Auto.

Äußere Gemischbildung

Die Einspritzung des Kraftstoffes erfolgt in das Saugrohr, d.h. vor das noch geschlossene Einlassventil. Dadurch bleibt genügend Zeit, dass sich Kraftstoff und Luft gut vermischen. Die Leistungsregelung erfolgt durch die Drosselklappe, welche die angesaugte Luftmenge bestimmt (Quantitätsregelung).

Innere Gemischbildung

Der Kraftstoff wird direkt in den Brennraum gespritzt und Verwirbelungen sollen helfen, ihn gut mit der Ansaugluft zu vermischen. Allerdings entsteht in der Kürze der Zeit dennoch meist ein heterogenes Gemisch. Die Leistung wird über die Einspritzmenge geregelt, wodurch sich die Gemischzusammensetzung ändert (Qualitätsregelung).

Funktion des Vergasers

Moderne und effiziente Einspritzsysteme haben den Vergaser aus dem Automobilbau verdrängt, doch man findet ihn noch in Old- und Youngtimer sowie Motorrädern. Er hat ebenfalls die Aufgabe, Kraftstoff und Luft zu vermengen, um ein brennfähiges Gemisch zu erzeugen. Dabei wird der Ansaugtakt des Zylinders genutzt. Den Vergaser in seiner einfachsten Form kann man sich als einen sich verengenden Lufttrichter vorstellen. Durch die Querschnittsverkleinerung wird der Luftstrom beschleunigt, sodass an der engsten Stelle Kraftstoffpartikel aus dem Kraftstoffaustrittsrohr mitgerissen werden. Das sich bildende Aerosol wird in der Mischkammer fein zerstäubt und über die Drosselklappe schließlich zu den Zylindern geleitet. Durch die Stellung der Drosselklappe bestimmt sich auch die Motorleistung und die Drehzahl (Quantitätssteuerung).

Teile der Kraftstoffaufbereitung bei kfzteile24 kaufen

Die Gemischbildung eines Pkw hat entscheidenden Einfluss auf die Leistung und Effizienz eines Autos. Aus diesem Grund können Sie bei kfzteile24 Markenware renommierter Hersteller günstig online kaufen. Wir bieten Ihnen z.B. Luftmassenmesser von Bosch, Einspritzventile von febi bilstein, Valeo oder Blue Print sowie Dichtungen von Elring. Auch Teile von Bremi und Hella haben wir im Angebot und selbst Komponenten für Ihren Vergaser finden Sie in unserem Online-Shop. Natürlich haben Sie auch die Möglichkeit, eine besonders günstige Alternative zu wählen. Unsere Preishammer erfüllen selbstverständlich ebenfalls alle Anforderungen und werden regelmäßig geprüft. Nach dem Kauf wird Ihre Bestellung meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet, wodurch eine zügige Lieferung möglich ist. Aufgrund unserer Schnelligkeit sind wir auch ein zuverlässiger Partner für Werkstätten und Pannendienste. Falls Sie Unterstützung bei der Auswahl der Teile benötigen, können Sie sich an unseren fachkundigen und freundlichen Support werden. Die Mitarbeiter werden regelmäßig geschult und helfen Ihnen gerne bei allen Fragen. Damit Sie bei kfzteile24 ohne Risiko einkaufen können, gewähren wir auch satte 100 Tage Rückgaberecht.

Bis -50% auf Kraftstoffförderanlagen Online kaufen

Kraftstoffförderanlage Alle Kategorien. 11268 Teile in der Kategorie Kraftstoffförderanlage gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Kraftstofffilter/-gehäuse (1206 Artikel)
Pumpe/-zubehör (6621 Artikel)
Kraftstoffbehälter/-zubehör (367 Artikel)
Fördereinheit komplett (2285 Artikel)
Schläuche/Leitungen (159 Artikel)
Druckregler/-schalter (77 Artikel)
Tankgeber (416 Artikel)
Wassersensor (7 Artikel)
Ventile (130 Artikel)

Teile für die Kraftstoffförderung bzw. Kraftstoffversorgung günstig kaufen

Alle Verbrennungsmotoren besitzen eine Kraftstoffförderanlage, die auch als Kraftstoffversorgungsanlage bezeichnet wird. Ihre Aufgabe besteht darin, den Kraftstoff mit ausreichendem Druck aus dem Tank zu pumpen, damit dieser nach der Gemischaufbereitung schließlich im Motor verbrannt werden kann. Das System muss aber nicht nur in der Lage sein, den Kraftstoff blasenfrei und unter konstantem Druck zu fördern, sondern soll in allen Betriebszuständen verhindern, dass Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe in die Umwelt gelangen. Gleichzeitig handelt es sich bei dem Kraftstoff in der Regel um brennbare Flüssigkeiten, die leicht entzündlich sind und entsprechende Sicherungsvorkehrungen notwendig machen.

Aufbau einer Kraftstoffförderanlage

Der Kraftstoff, meist Benzin oder Diesel, wird über das Betankungsrohr in den Kraftstoffbehälter gefüllt. Dieser besteht bei Autos meist aus Kunststoff und wird als Formtank an die gegebenen Platzverhältnisse angepasst. In ihm lagert der Kraftstoff und wird über eine Kraftstoffpumpe zu den Einspritzventilen befördert. Ein Druckregler stellt sicher, dass dabei der Kraftstoffdruck an den Einspritzventilen konstant bleibt. Damit zu jedem Zeitpunkt genügend Kraftstoff zur Verfügung steht, fördert die Kraftstoffpumpe stets mehr Sprit, als für die Verbrennung notwendig ist. Je nach Modell und Nennspannung kann die Fördermenge zwischen 60 und 200 Litern pro Stunde liegen. Der überschüssige Kraftstoff wird zurück in den Kraftstoffbehälter befördert.

Sicherheitssysteme der Kraftstoffversorgungsanlage

Die Kraftstoffversorgungsanlage verfügt über eine Vielzahl an Systemen, die sicherstellen, dass kein Kraftstoff entweichen kann. So wird der Kraftstoffbehälter entlüftet, um für Druckausgleich zu sorgen, wenn sich der Kraftstoff durch Wärme ausdehnt. Analog wird der Tank belüftet, wenn er sich durch die Kraftstoffförderung zusammenzieht. Der dafür notwendige Betriebsausgleichsbehälter fasst je nach Kraftstoffbehälter 2-5 Liter. Entstehende Gase werden an den Aktivkohlebehälter weitergeleitet, wo sie sich so lange anlagern, bis das Regenerierventil geöffnet wird. Sie werden im Anschluss durch den Unterdruck im Saugrohr angesaugt und der Verbrennung zugeführt. Auch im Falle eines Unfalls darf kein Kraftstoff austreten, daher muss der Kraftstoffbehälter besonders hohe Sicherheit gegen Bersten bieten und auch Crashes mit hohen Geschwindigkeiten standhalten. Damit auch bei einem Überschlag aus dem Aktivkohlebehälter kein Kraftstoff ins Freie gelangt, wird die Zufuhrleitung durch ein Schwerkraftventil gesichert. Darüberhinaus sind auch elektronische Sicherungen verbaut. So prüft die Motorsteuerung regelmäßig die Dichtigkeit des Systems anhand des Druckverlaufes. Die Verdunstungsverluste durch den Kraftstoffbehälter dürfen bei OBD II z.B. nicht mehr als 2 Gramm pro Tag betragen. Schließlich kann die Motorsteuerung die Kraftstoffförderung einstellen, wenn entsprechende Signale auf einen Unfall hindeuten.

Komponenten einer Kraftstoffförderanlage bei kfzteile24 günstig kaufen

Die Kraftstoffversorgungsanlage ist ein komplexes System aus vielen einzelnen Bestandteilen. Bei kfzteile24 können Sie daher Kraftstoffbehälter, Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpen oder komplette Fördereinheiten sowie Ventile und Schläuche günstig kaufen. Unser Sortiment umfasst Produkte von namhaften Markenherstellern wie z.B. Bosch, febi bilstein, MANN Filter, Hengst Filter, Hella, Valeo oder Blue Print. Auch besonders günstige Teile haben wir im Angebot, die Sie am Preishammer-Logo erkennen. Natürlich erfüllen auch diese Teile alle Anforderungen und werden regelmäßig geprüft. Wir empfehlen Ihnen, Reparaturen an der Kraftstoffförderanlage von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen und die benötigten Teile in unserem Online-Shop preiswert zu bestellen. Nach dem Kauf wird die Ware meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet, sodass eine zügige Lieferung möglich ist. Zu Ihrer Sicherheit gewähren wir auch satte 100 Tage Rückgaberecht und helfen bei der Wahl der passenden Ersatzteile. Kontaktieren Sie einfach unseren freundlichen und kompetenten Support und wir unterstützen Sie gerne.

Bis -50% auf Auto-Kühlungen Günstig online kaufen

Kühlung Alle Kategorien. 44261 Teile in der Kategorie Kühlung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Wasserpumpen/-dichtung (8051 Artikel)
Kühler-Frostschutz (29 Artikel)
Wasser-/Ölkühler (19026 Artikel)
Thermostat/-dichtung (4025 Artikel)
Schläuche/Leitungen/Flansche (5519 Artikel)
Schalter/Sensor (1878 Artikel)
Lüfter (4050 Artikel)
Luftkühlung (1599 Artikel)
Relais (35 Artikel)
Kühlmodul (30 Artikel)

Teile für die Kühlung günstig online kaufen

Die Kühlung spielt bei Autos eine entscheidende Rolle, denn Verbrennungsmotoren erzeugen neben der gewünschten kinetischen Energie auch in hohem Maße Wärme, die nur bedingt genutzt werden kann. Die starke Hitzeentwicklung kann Schäden verursachen und bis zur Zerstörung des Motors führen. Eine ausreichende Kühlung verhindert dies.

Luftkühlung

Bei einer Luftkühlung wird die in den Zylindern erzeugte Wärme an das Kurbelgehäuse und das Schmieröl übertragen und dann durch umströmende Luft aufgenommen werden. Der Vorgang wird in der Regel durch metallene Lamellen um den Zylinder und den Zylinderkopf unterstützt. Die Luftkühlung kam in historischen Pkw wie dem VW Käfer, dem Citroen 2CV (“Ente”) oder vielen Trabant-Modellen zum Einsatz. Die Vorteile gegenüber der mittlerweile gängigen Wasserkühlung sind die einfache und preiswerte Bauweise und der zuverlässige, wartungsfreie Betrieb. Schließlich sind nur wenige Komponenten beteiligt und Kühlflüssigkeit, die einfrieren könnte, gibt es auch nicht. Allerdings wiegen die Nachteile mittlerweile schwerer. So kommt es durch die Kühlluft und Verwirbelungen am Motor zu einer starken Geräuschentwicklung und das Strömungsverhalten der Luft ist meist nicht ideal, sodass die Motorleistung begrenzt ist. Ein eventuelles Kühlgebläse macht auch den Motor ineffizient, da bis zu 8% der Leistung abgeschöpft wird. Außerdem lässt sich die Fahrgastzelle schlecht beheizen, weil kein Trägermedium für die Motorwärme vorhanden ist. Im Winter sinkt dadurch der Fahrkomfort dramatisch.

Flüssigkeitskühlung

Die Flüssigkeitskühlung wird in der Regel mit einem Gemisch aus Wasser und einem Frost- und Korrosionsschutzmittel als Kühlflüssigkeit betrieben. Im allgemeinen Sprachgebrauch hat sich daher auch die Bezeichnung Wasserkühlung eingebürgert. Ihr Vorteil liegt insbesondere im Transport einer großen Wärmemenge und der gleichmäßigen Kühlung aller Motorteile. Dadurch kann die Leistung des Motors deutlich gesteigert werden, ohne Hitzeschäden befürchten zu müssen. Die Kühlflüssigkeit wirkt außerdem geräuschdämmend und kann bei kalten Außentemperaturen für das Beheizen der Fahrgastzelle verwendet werden. Der gewonnene Fahrkomfort erhöht die Sicherheit. Die Wasserkühlung arbeitet auch sehr effizient, da die Wasserpumpe deutlich weniger Leistung benötigt als ein eventuelles Kühlgebläse.
Die Flüssigkeitskühlung hat sich mittlerweile großflächig durchgesetzt, und das obwohl sie auch einige Nachteile mit sich bringt. Dazu zählen unter anderem höhere Kosten aufgrund der aufwendigeren Bauweise des Kurbelgehäuses und der zahlreichen, notwendigen Komponenten. Schläuche, Flansche, die Kühlmittelpumpe, der Kühler und die Kühlflüssigkeit selbst können ausfallen (z.B. einfrieren oder auslaufen). Sie unterliegen außerdem Verschleiß und müssen regelmäßig kontrolliert bzw. gewechselt werden. Mehr Bauteile bedeuten auch mehr Gewicht. Dennoch stellt die Flüssigkeitskühlung den aktuellen Stand der Kühltechnik bei Autos dar.

Aufbau einer Flüssigkeitskühlung

Die Flüssigkeitskühlung bildet ein geschlossenes System – den Kühlmittelkreislauf – das durch eine Kühlmittelpumpe angetrieben wird. Die einzelnen Komponenten können Sie bei kfzteile24 günstig online kaufen.

Kühlmittelpumpe

Die Kühlmittelpumpe wird meist über den Zahnriemen angetrieben, manchmal auch über den Keilrippenriemen. In modernen Pkw kommen auch elektrische Kühlmittelpumpen zum Einsatz, die drehzahlunabhängig und bedarfsgerecht arbeiten. Sie steigern die Effizient und können bei abgestelltem Motor auch die Heizung weiterhin mit warmem Wasser versorgen.

Kühler

Der Kühler ist der Dreh- und Angelpunkt einer Flüssigkeitskühlung und meist zwischen den Scheinwerfern vorne im Auto verbaut. Kondensatoren von Klimaanlagen und Ladeluftkühler befinden sich meist noch davor. Der Kühler wird durch die Kühlflüssigkeit durchströmt, welche die Wärme über das Kühlernetz an die Umgebungsluft abgibt. Dafür ist eine große Oberfläche notwendig.

Kühlerventilator

Vor oder hinter dem Kühler befindet sich ein Ventilator bzw. Lüfter, der insbesondere im Stau und bei langsamen Geschwindigkeiten durch Ansaugen sicherstellt, dass genügend Kühlluft den Kühler umströmt. Er wird entweder durch einen Riemen über die Kurbelwelle angetrieben, was jedoch mehr Leistungsaufnahme bei hohen Geschwindigkeiten bedeutet, oder elektrisch. Der Ventilator schaltet sich in der Regel automatisch zu, sobald ein Thermoschalter das Signal gibt.

Ausgleichsbehälter

Der Kühlmittelkreislauf wird in der Regel mit etwas Überdruck betrieben, um Kühlmitteltemperaturen von etwas mehr als 100°C zu erlauben. Durch die Erwärmung dehnt sich das Kühlmittel jedoch aus und ein Ausgleichsbehälter muss den Effekt ausgleichen, damit stets ausreichend Kühlmittel zur Verfügung steht.

Thermostat

Die Wasserkühlung ist so effektiv, dass beim Anlassen des Motors die optimale Betriebstemperatur deutlich später erreicht wird, was sich negativ auf die Leistung und die Abgaswerte auswirkt. Ein Thermostat misst daher die Temperatur der Kühlflüssigkeit und entkoppelt den Kühler. Das Kühlmittel umströmt nur den Motor zirkuliert über die Wasserpumpe und den Heizungswärmeübertrager. Sobald das Kühlmittel warm genug ist, gibt der Thermostat den Weg zum Kühler frei.

Frostschutz & Schläuche

Das Kühlmittel gibt es entweder als Fertigmischung oder Konzentrat, das in einem vorgegebenen Verhältnis mit Wasser verdünnt werden muss. Achten Sie bei der Wahl des Kühlmittels darauf, dass der Frostschutz für ihr Fahrzeug geeignet ist. Silikathaltige und silikatfreie Mittel dürfen nicht vermengt werden. Wer nur Wasser nimmt, riskiert das Platzen von Leitungen und Schläuchen und im schlimmsten Fall auch Risse im Motor.

Alles für die Kühlung bei kfzteile24

Eine ordentliche Kühlung ist notwendige Voraussetzung für langanhaltenden Fahrspaß. Bei kfzteile24 können Sie daher alle Teile kaufen, die Sie benötigen. Angefangen bei Kühlmittelpumpen, über Lüfter/Ventilatoren und Thermostate bis hin zu Wasserschläuchen und Kühlmittelleitungen bieten wir ein vollumfassendes Sortiment für die Kühlung des Motors. Auch Frostschutz als Kühlmittelkonzentrat oder Fertigmischung ist Teil unseres Angebots. Sie erhalten günstige Markenqualität von namhaften Herstellern wie febi bilstein, Hella, Blue Print oder Gates. Auch Castrol, SKF oder Victor Reinz sind Automobilliebhabern ein Begriff. Die Ware liegt in der Regel auf Lager und kann meist innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung versendet werden. Dank 100 Tagen Rückgaberecht auf gekaufte Teile gehen Sie auch keinerlei Risiko ein.

Kupplung für Ihr Auto Bis -50% günstig kaufen – KFZTEILE24

Kupplung Alle Kategorien. 15630 Teile in der Kategorie Kupplung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Kupplungssatz (7749 Artikel)
Kupplungsbetätigung (4995 Artikel)
Schwungscheibe (1189 Artikel)
Kupplungsdruckplatte (90 Artikel)
Führungslager/Anlaufscheibe (25 Artikel)
Kupplungsausrücklager
Kupplungsscheibe (187 Artikel)
Dichtungen/Dichtungssätze (107 Artikel)
Zentralausrücker (1288 Artikel)

Langlebige Kupplung und Kupplungsteile günstig online kaufen. Die Kupplung in Kürze

Als Kupplung bezeichnet man die lösbare Verbindung zwischen Motor und Getriebe im Antriebsstrang eines Autos. Ihre Aufgabe besteht primär darin, das Motordrehmoment an das Getriebe zu übertragen und den Kraftschluss zum Schalten zu unterbrechen.
Eine Kupplung ermöglicht durch Schlupf das ruckfreie Anfahren, dämpft Drehschwingungen des Motors und schützt sowohl Motor als auch den Antriebsstrang vor Übertragung zu hoher Kräfte.

Kupplung kaufen bei kfzteile24

Als Spezialist für den Handel mit Ersatzteilen und Autozubehör führt kfzteile24 natürlich auch Kupplungssätze, Schwungscheiben, Ausrücklager, Führungslager und Teile für die Kupplungsbetätigung im Sortiment, die Sie bei uns günstig online kaufen können. Kupplungen sind komplexe mechanische Systeme, die vielfältige Aufgaben haben und deren Reibungskomponenten natürlichem Verschleiß unterliegen. Da sie das entscheidende Bindeglied zwischen Motor und Getriebe darstellen, sollte die Qualität beim Kauf von Kupplungen im Vordergrund stehen. Wir arbeiten aus diesem Grund mit Markenherstellern wie LuK, ZF Sachs, Blue Print, febi bilstein und SKF zusammen. Auch Kupplungsteile der Preishammer-Kategorie erfüllen alle Anforderungen und werden regelmäßig geprüft. Neben hochwertigen Ersatzteilen spielt für unsere Kunden auch die Lieferzeit eine entscheidende Rolle. Wir versenden bestellte Ware in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Die schnelle Lieferung schätzen auch Kfz-Werkstätten, Tankstellen und Pannendienste. Sollten Sie Fragen zum Thema Kupplung oder Ersatzteilen im Allgemeinen haben, dann wenden Sie sich vertrauensvoll an unseren Support. Die Service-Mitarbeiter beraten Sie freundliche und kompetent. Da wir satte 100 Tage Rückgaberecht gewähren, gehen Sie auch keinerlei Risiko ein und können unbeschwert und sorgenfrei kaufen.

Übertragung des Drehmoments

Die Kupplung sorgt dafür, dass dem Getriebe über den gesamten Drehzahlbereich des Motors das für die Fahrsituation notwendige Drehmoment zukommt.

Ruckfreies Anfahren

Bei laufendem Motor und stehendem Getriebe muss die Kupplung die Drehzahlen so anpassen, dass ein weiches, ruckfreies Anfahren möglich ist. Dies geschieht durch Gleitreibung (Schlupf).

Schalten ermöglichen

Um schnell und störungsfrei schalten zu können, muss der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe unterbrochen werden. Die Kupplung erreicht dies durch eine Trennung von Schwungscheibe und Kupplungsscheibe.

Dämpfung von Drehschwingungen

An der Kurbelwelle entstehen aufgrund des Wechsels zwischen Schub und Zug der Pleuelstangen, sowie dem unterschiedlichen Verbrennungsdruck der einzelnen Zylinder Drehschwingungen. Um Verschleiß und Geräuschentwicklung zu minimieren, muss die Kupplung sie dämpfen.

Schutz vor Überlastung

Da die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe durch Reibung erfolgt, schützt die Kupplung vor der Übertragung zu großer Drehmomente in beide Richtungen. Im Fall der Fälle wird so der Schaden begrenzt.

Aufbau und Funktion einer Kupplung

Kupplungen lassen sich grundsätzlich in Einscheiben- und Mehrscheiben-Kupplungen unterscheiden, die zudem mechanisch oder hydraulisch betätigt werden. Das Funktionsprinzip ist jedoch ähnlich. Eine Einscheiben-Membranfederkupplung besteht in der Regel aus einer Schwungscheibe, die an der Kurbelwelle montiert ist und sich entsprechend der Motordrehzahl dreht. Eine Druckplatte presst die Kupplungsscheibe mit ihren Reibbelägen an die sich drehende Schwungscheibe. Nach Überwindung des Schlupfes dreht sich die Kupplungsscheibe kraftschlüssig mit der Schwungscheibe und überträgt somit das Drehmoment des Motors an das Getriebe. Beim Auskuppeln drückt oder zieht (je nach Modell) ein an der Ausrückgabel befestigter Ausrücker eine Blattfeder, wodurch sich die Druckplatte von der Kupplungsscheibe löst und die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt wird. Durch die Reibung nutzen sich die Reibbeläge der Kupplungsscheibe mit der Zeit ab, wobei die individuelle Fahrweise das Wechselintervall maßgeblich mitbestimmt. Kupplungen mit selbsttätiger Druckplattennachstellung stellen sich bei Belagverschleiß nach und versprechen eine längere Lebensdauer, doch auch sie verschleißen irgendwann.

Wenn die Kupplung rutscht, hilft nur der Wechsel

Unter einer rutschenden Kupplung versteht man einen zu schwachen Anpressdruck zwischen Schwungscheibe und Kupplungsscheibe, sodass der Kraftschluss nicht gewährleistet werden kann. Das Problem äußert sich insbesondere beim Gangwechsel und kann sowohl manuelle Schaltwagen als auch Kfz mit Automatikgetriebe betreffen. Die Ursachen liegen allerdings woanders. Während beim manuellen Schalten vor allem der Fahrer durch sein Kupplungsverhalten zum Verschleiß beiträgt, können bei automatischen Kupplungssystemen Defekte in der hydraulischen Betätigung vorliegen. Eine rutschende Kupplung kann z.B. beim Anfahren oder bei angezogener Handbremse überprüft werden. Tritt das Problem auf, hilft in der Regel nur der Austausch der Kupplung.

Bis -50% auf Lenkung-Ersatzteile Online kaufen

Lenkung Alle Kategorien. 33502 Teile in der Kategorie Lenkung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
</trLenkstockhebel (39 Artikel)>
Spurstangen (12740 Artikel)
Gelenke (9758 Artikel)
Öle (72 Artikel)
Faltenbalg (2867 Artikel)
Lenkgetriebe / Hydraulikpumpe (6860 Artikel)
Lenkschlauch/-leitung (271 Artikel)
Übertragungsteile Lenkung (257 Artikel)
Ausgleichsbehälter Hydrauliköl (64 Artikel)
Lenkungsdämpfer (53 Artikel)
Lenkungsaufhängung (37 Artikel)
Lenkungsfilter (10 Artikel)
Lenkwinkelsensor (36 Artikel)
Öldruckschalter (14 Artikel)
Lenksäule (423 Artikel)

Passende Ersatzteile für die Lenkung eines Autos günstig online kaufen. Die Lenkung in Kürze

Die Lenkung erlaubt es dem Fahrer eines Pkw, den Einschlagswinkel der Vorderräder und damit die Fahrtrichtung zu bestimmen.
Das durch die Drehung am Lenkrad erzeugte Drehmoment wird durch die Lenkung verstärkt und an die Achsschenkel übertragen.
Autos werden mittels Achsschenkellenkung gelenkt. Bei Anhängern kommt die Drehschemellenkung zum Einsatz.

Grundlagen der Lenkung

Unter der Lenkung eins Kfz werden zahlreiche Teile gruppiert, die im Zusammenspiel das Schwenken bzw. Einschlagen der Vorderräder ermöglichen. Dabei geht die Initialkraft in Form von Drehmoment vom Fahrer aus, der das Lenkrad in die eine oder andere Richtung dreht. Diese mechanische Bewegung wird über die Lenksäule und die Lenkspindel an das Lenkgetriebe übertragen. Das Lenkgetriebe wiederum wandelt die Drehbewegung in eine Seitwärtsbewegung um und überträgt die Kraft an die Spurstange. Durch die axiale Bewegung der Spurstange und die an beiden Seiten befestigten Spurstangenhebel bildet sich ein veränderliches Lenktrapez, durch die die Achsschenkel in den gewünschten Einschlagwinkel geschwenkt werden. Das Besondere an dieser sogenannten Achsschenkellenkung ist die richtige Ausrichtung der Vorderräder, wobei das innere Rad bei Kurvenfahrt einen kleineren Kreis beschreibt und entsprechend einen größeren Einschlagwinkel benötigt, während das äußere Rad weniger eingeschlagen werden muss.

Achsschenkellenkung bei Kfz

Im Unterschied zur Drehschemellenkung mit einer starren Lenkachse, wie sie häufig bei Anhängern zum Einsatz kommt, werden Autos mittels Achsschenkellenkung gesteuert. Durch zwei Lenkachsen lassen sich unterschiedliche Einschlagswinkel an den Vorderrädern realisieren, wodurch einwandfreies Abrollen auch bei Kurvenfahrt möglich ist. Die Differenz aus dem Einschlagswinkel des kurveninneren Rades und das äußeren Rades wird als Spurdifferenzwinkel bezeichnet und ergibt sich aus der Tatsache, dass das äußere Rad bei gleichem Kreismittelpunkt einen größeren Kreisradius befahren muss. Umgesetzt wird die Achsschenkellenkung durch die Spurstange und die auf beiden Seiten angebrachten Spurstangenhebel, die jeweils die Achsschenkel in den richtigen Einschlagwinkel schwenken. Die Spurstange muss dabei kürzer sein als der Achskörper, damit ungleich lange Hebelarme entstehen. In der Konsequenz schneiden sich die Verlängerungen aller Radachsen im Kurvenmittelpunkt (Ackermann-Prinzip). Ein Indiz für ein richtig eingestelltes Lenktrapez aus Spurstangenhebeln und Spurstange lässt sich durch eine gedachte Verlängerung der Spurstangenhebel bei Geradeausfahrt finden. Sie müssen sich in der Mitte der Hinterachse treffen.

Teile der Lenkung

Die Lenkung besteht aus zahlreichen Komponenten, die im Zusammenspiel das vom Fahrer am Lenkrad erzeugte Drehmoment in einen Einschlagwinkel der Räder übertragen. Die folgende Tabelle angebotene eine Übersicht über Aufgabe und Funktion des jeweiligen Lenkungsteils.

Funktion und Arbeitsweise

Lenkrad Über das Lenkrad kann der Fahrer eines Autos die Räder aus der Geradeausstellung schwenken, damit das Kfz eine Kurvenfahrt beschreibt. Es ist zumeist geschäumt und mit Griffmulden versehen. Teilweise wird das Lenkrad aus optischen Gründen und für besseren Halt mit Leder überzogen. Neben der Lenkfunktion beherbergt das Lenkrad in modernen Fahrzeugen auch einen Airbag.
Lenksäule Die Lenksäule nimmt das vom Fahrer erzeugte Drehmoment auf und überträgt es an die Lenkspindel. Der stangen- oder röhrenförmige Träger kann häufig in der Höhe, im Winkel und in der Entfernung zum Fahrzeugführer eingestellt werden. In der Regel sind zusätzliche Schalter und das Zündschloss an der Lenksäule angebracht. Aufgrund ihrer Bauform und Lage sind Lenksäulen bei frontalen Auffahrunfällen eine große Gefahr für den Fahrer. Entwickelte Sicherheitskonzepte sehen daher vor, dass sich die Lenksäule zusammenschiebt beim Wirken hoher Kräfte zusammenschiebt.
Lenkspindel Die Lenkspindel ist ein Verbindungsteil zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe, welches das Drehmoment überträgt. Die Lenkspindel besteht in der Regel aus mehreren Kreuzgelenken und muss so gestaltet sein, dass kein Lenkungsspiel auftritt, Rückmeldungen von der Straße am Lenkrad ankommen und das Lenkrad bei Geradeausfahrt in Mittelstellung steht.
Lenkgetriebe Die Hauptaufgabe des Lenkgetriebes besteht darin, die Drehbewegung in eine geradlinige Bewegung umzuwandeln, damit sich die Spurstange nach rechts bzw. links bewegen kann. Dazu wird beim Zahnstangenlenkgetriebe das Drehmoment der Lenkspindel über ein Ritzel an die Zahnstange übertragen. Um eine feinfühlige und dynamische Lenkung zu gewährleisten, kommen in modernen Kfz häufig Hilfskraftlenksysteme zum Einsatz, die den Kraftaufwand durch den Fahrer minimieren.
Spurstange Durch die vom Lenkgetriebe umgewandelte Kraft bewegt sich die Spurstange linear nach rechts oder links. Durch diese Bewegung werden die Spurstangenhebel geschwenkt und die jeweilige Lenkachse der Räder ausgerichtet. Da die Spurstange kleiner ist als die Achse, ergibt sich ein Lenktrapez und einwandfreie Kurvenfahrten mit unterschiedlichen Einschlagwinkeln am inneren und äußeren Rad sind möglich.
Spurstangen-
hebel Gemeinsam mit der Spurstange bilden die Spurstangenhebel das Lenktrapez einer Achsschenkellenkung. Der jeweilige Achsschenkel ist drehend gelagert und wird durch den Spurstangenhebel in den richtigen Winkel gezogen, sodass sich die verlängerten Mittellinien der Achsen in einem gemeinsamen Kreismittelpunkt treffen würden.

Servolenkung und andere Hilfskraftlenksysteme

Hinter dem Begriff der Servolenkung verbergen sich elektrohydraulische und elektrische Systeme zur Lenkkraftverstärkung, die ein präzises Lenken ohne Kraftanstrengung ermöglichen. Diese elektronischen Hilfsmittel steigern sowohl den Komfort als auch die Sicherheit und werden heutzutage in nahezu allen Autos eingesetzt. Die elektrische Servolenkung ist dabei der elektrohydraulischen in jeder Beziehung überlegen. Statt mit Öl, Leitungen, Dichtungen und einer Pumpe zu hantieren, wird die Unterstützungskraft direkt durch einen Elektromotor erzeugt, der im Bedarfsfall – vor allem bei langsamer Fahrt – zugeschaltet wird. Der Servomotor erlaubt auch, ein fahrerunabhängiges Eingreifen elektronischer Systeme in den Lenkvorgang, um etwa Fahrsicherheitsfunktionen zu ermöglichen. Die Servoeinheit kann entweder an der Lenksäule angebracht sein, an einem zweiten Ritzel am Lenkgestänge oder achsparallel. Das gesamte System besteht aus Sensoren, die Drehmoment und Lenkposition messen und an ein Steuergerät weiterleiten. Das Steuergerät ermittelt unter Beachtung der Kennzahlen anderer Assistenzsysteme die notwendige Unterstützung und regelt den Elektromotor.

Die Vorteile von kfzteile24

Die Lenkung ist sicherheitsrelevant und passende Teile sollten Sie beim Spezialisten kaufen. Als Händler mit über 15 Jahren Erfahrung weiß kfzteile24, worauf es bei Ersatzteilen und Autozubehör ankommt. Qualität. Unserem Anspruch werden wir durch die Zusammenarbeit mit zahlreichen namhaften Markenherstellern gerecht. So können Sie bei uns Lenkteile von Monroe, febi bilstein, f.becker oder Meyle günstig online kaufen. Auch die Produkte der Preishammer-Kategorie erfüllen alle Anforderungen und werden regelmäßig geprüft. Die zweite Säule unseres Erfolges ist die schnelle Lieferung. Wir versenden auf Lager liegende Ware in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung. Die zügige Abwicklung schätzen nicht nur Privatkunden sondern auch Werkstätten, Pannendienste und Tankstellen, die in kfzteile24 einen zuverlässigen Partner gefunden haben. Da wir von unserem Angebot überzeugt sind, gewähren wir satte 100 Tage Rückgaberecht und beraten Sie natürlich gern beim Kauf. Kontaktieren Sie einfach unter einen unserer freundlichen und kompetenten Service-Mitarbeiter.

Autolampen (Kfz-Glühbirnen) günstig online kaufen KFZTEILE24

Glühlampen | Leuchtmittel Alle Kategorien. 401 Teile in der Kategorie Glühlampen | Leuchtmittel gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Auto & Motorrad [12 Volt] (381 Artikel)
Nutzfahrzeuge [24 Volt] (13 Artikel)
Moped & Oldtimer [6 Volt] (7 Artikel)

Autolampen und andere Kfz-Leuchtmittel günstig kaufen

Vielen Autofahrern ist gar nicht bewusst, wie viele Leuchten an einem Fahrzeug verbaut sind. Die dazu notwendigen Lampen zählen zu den Verschleißteilen eines Autos und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgewechselt werden. Spätestens bei der Hauptuntersuchung werden defekte Glühlampen und Xenon-Leuchtmittel als Mangel erfasst, denn ist eine Leuchte vorhanden, muss sie auch betriebsfähig sein. Seien Sie daher stets vorbereitet und kaufen Sie Glühlampen und andere Leuchtmittel für Ihr Kfz am besten auf Vorrat. Es empfiehlt sich auch, ein Lampen-Set im Auto mitzuführen.

Die Lampen eines Autos im Überblick

Aufgrund strenger gesetzlicher Vorgaben ist die Beleuchtung eines Fahrzeuges detailliert geregelt. So benötigen Sie z.B. Lampen für die Blinker sowie Lampen für die Brems- und Heckleuchten. Auch das Kennzeichen muss erhellt werden. Lampen für die Nebelschlussleuchten, Rückfahrleuchten und eventuelle Tagfahrleuchten sind ebenso notwendig wie die Leuchtmittel für die Hauptscheinwerfer. Auch im Innenraum kommen Glühlampen und LEDs zum Einsatz, um z.B. die Instrumente des Armaturenbrettes unaufdringlich und blendfrei zu hinterlegen, während Standlichtlampen die Orientierung im nächtlichen Auto ermöglichen. Die Lampen können entsprechend ihres Einsatzgebietes ganz unterschiedliche Formen, Sockel und Größen aufweisen. Im Handschuhfach und für die Beleuchtung des Kennzeichens kommen meist Sofitten bzw. Sofittenlampen zum Einsatz. Diese zylinderförmigen, elektrischen Leuchtmittel besitzen zwei Kontakte, die an den gegenüberliegenden Enden angebracht sind. Ist eine stärkere Lichtausbeute notwendig, werden meist größere birnenförmige Lampen eingesetzt, die umgangssprachlich auch als Glühbirnen bezeichnet werden.

Lampen wechseln

Prinzipiell stellt ein Lampenwechsel keine Herausforderung dar. Entfernen Sie das alte Leuchtmittel aus dem Sockel und setzen Sie eine neue passende Lampe ein. Die Schwierigkeit liegt allerdings im Detail. Je nach Konstruktion des Fahrzeuges kann der simple Austausch einer Glühlampe sich auch so schwer gestalten, dass ein Werkstattbesuch notwendig wird. So kann die defekte Lampe eventuell aufgrund von Platzproblemen nur mühsam entfernt werden oder sie ist gar nicht zu erreichen. Bei manchen Autos ist z.B. die Demontage der Scheinwerfer notwendig, um die Leuchtmittel ersetzen zu können, was manchmal den Abbau der Frontpartie bedingt. Wurde der Scheinwerfer ausgebaut, muss er im Anschluss auch wieder richtig eingestellt werden, um eine richtige Ausleuchtung ohne Blendung des Gegenverkehrs zu ermöglichen. In jedem Fall sollten Sie beim Wechsel der Lampen darauf achten, nur den Sockel zu berühren und nicht das Glas anzufassen. Fettanhaftungen durch Fingerabdrücke können aufgrund der Hitze zum schnelleren Ausfall einer Glühlampe führen. Bitte beachten Sie, dass Xenon-Lampen aufgrund der zum Betrieb notwendigen Hochspannung nur durch ausgebildetes Fachpersonal gewechselt werden dürfen.

Lampen und Leuchtmittel bei kfzteile24 günstig kaufen

Bei kfzteile24 können Sie zahlreiche Glühlampen, Sofitten und natürlich auch LED-, Halogen- und Xenon-Leuchtmittel günstig kaufen. Die Scheinwerferlampen, Blink-, Schluss-, Bremslichtlampen und natürlich auch die Standlicht- und Instrumentenlampen in unserem Angebot stammen von renommierten Markenherstellern wie OSRAM, Philips und raidhp. Aber auch bei den preiswerten Alternativen der Preishammer-Kategorie handelt es sich um helle und langlebige Leuchtmittel, die durch unser Qualitätsmanagement regelmäßig geprüft werden. Achten Sie beim Lampenkauf auf die angegebene Spannung. In der Regel beträgt die Bordspannung eines Autos 12 Volt. Auch der richtige Sockel ist wichtig. Welche Lampen Sie benötigen, finden Sie im Handbuch Ihres Pkw. Unser freundliche und kompetente Support unterstützt Sie gerne bei der Auswahl. Sie kaufen auch ohne Risiko, denn kfzteile24 gewährt satte 100 Tage Rückgaberecht. Nach der Bestellung werden die Lampen sicher verpackt und meist innerhalb von 1-2 Werktagen versendet. Probieren Sie es aus!

Motor-Teile (bis -50%) günstiger online kaufen KFZTEILE24

Motor Alle Kategorien. 147098 Teile in der Kategorie Motor gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Schmierung (6045 Artikel)
Dichtungen (50941 Artikel)
Zylinderkopf/-anbauteile (34770 Artikel)
Motorsteuerung (8150 Artikel)
Motorelektrik (15387 Artikel)
Luftversorgung (19198 Artikel)
Kurbeltrieb (3700 Artikel)
Motoraufhängung (4609 Artikel)
Kurbelgehäuse (4278 Artikel)
Motor-/Unterfahrschutz (12 Artikel)

Teile für den Motor eines Autos kaufen

Als Motor bezeichnet man grundsätzlich eine Maschine, die Energie in Bewegung umwandelt. Von entscheidender Bedeutung sind für Autos Verbrennungsmotoren wie der Ottomotor und der Dieselmotor, aber auch Elektromotoren gewinnen zunehmend an Bedeutung. Verbrennungsmotoren, wie wir sie heute kennen, sind eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und haben den Lauf der Geschichte maßgeblich beeinflusst. Läutete die Dampfmaschine bereits das Zeitalter der Industrialisierung ein, ist das Zusammenwachsen der Welt im Sinne der Globalisierung ohne Motoren nicht vorstellbar. Um Personen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt, die meist chemisch gebunden vorliegt und durch Verbrennung gewonnen wird. Zwar stellen fossile Brennstoffe noch immer den größten Anteil der Energieträger dar, doch auch Wasserstoff für Wasserstoffverbrennungsmotoren und Brennstoffzellen haben es bereits bis zur Marktreife geschafft.

Aufbau eines Verbrennungsmotors

Trotz zunehmendem Umweltbewusstsein und strenger werdender Umweltauflagen bilden Ottomotoren und Dieselmotoren das Rückgrat unserer Mobilität. Fast jedes Auto besitzt einen derartigen, zentralen Motor. Durch die Verbrennung des jeweiligen Kraftstoffes (Benzin oder Diesel) werden die Kolben in den Zylindern bewegt und die Hubbewegung mittels Pleuelstangen und Kurbelwelle in eine Drehbewegung umgewandelt. Das erzeugte Drehmoment steht für den Antrieb der Räder zur Verfügung. Über einen Generator wird gleichzeitig die Batterie gespeist, so dass auch zusätzliche Systeme durch den Motor betrieben werden können. Eine Sonderform gängiger Verbrennungsmotoren stellen Wasserstoffverbrennungsmotoren dar, die man nicht mit dem Brennstoffzellen-Konzept mancher Elektromotors verwechseln sollte. Sie funktionieren ähnlich wie Ottomotoren, wobei der Wasserstoff eine deutlich höhere Zündtemperatur aufweist.

Wie funktioniert ein Viertaktmotor?

Der Viertaktmotor (genauer gesagt der Viertakt-Hubkolbenmotor) stellt die derzeit gängigste Variante eines Verbrennungsmotors im Automobilbau dar und wurde bereits 1860 patentiert. Seither hat sich am Funktionsprinzip nichts geändert und auch andere Motorkonzepte wie z.B. Wankelmotoren, Taumelscheiben- oder Gegenkolbbenmotoren konnten sich bisher nicht durchsetzen. Der Zyklus sieht folgendermaßen aus:

1. Takt: Ansaugen

Der erste Takt beginnt mit dem Kolben am oberen Totpunkt. Die Auslassventile für die Abgase haben sich gerade geschlossen und die Einlassventile beginnen sich zu öffnen. Der Kolben bewegt sich im Zylinder nach unten und erzeugt einen Unterdruck, wodurch entweder das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder gesaugt wird, oder aber lediglich die für die Verbrennung notwendige Luft. Die Einspritzung des Kraftstoffes erfolgt in diesem Fall später. Mit Erreichen des unteren Totpunktes werden die Einlassventile geschlossen.

2. Takt: Verdichten und Zünden

Sowohl die Einlassventile als auch die Auslassventile sind verschlossen, wenn der Kolben von seinem unteren Totpunkt zum oberen Totpunkt zurückkehrt. Das sich im Zylinder befindliche Gemisch aus Kraftstoff und Luft kann nicht entweichen und wird durch den Zylinder komprimiert. Druck und Temperatur steigen. Beim Dieselmotor reicht die Erwärmung aus, dass sich das Gemisch selbst entzündet. Ottomotoren benötigen eine zusätzliche Zündanlage, die in dem Moment den Funkensprung an den Zündkerzen veranlasst, wenn der Kolben kurz vor seinem oberen Totpunkt steht. Den genauen Zündzeitpunkt bestimmt die Motorelektronik anhand zahlreicher Sensordaten.

3. Takt: Arbeiten

Im Arbeitstakt entfaltet der Motor seine Leistung, denn bei geschlossenen Ventilen kann das verbrennende Gemisch nirgends entweichen und sorgt dafür, dass der Kolben in Richtung seines unteren Totpunktes gedrückt wird. Durch die explosionsartige Verbrennung werden Drücke zwischen 120 bar (Ottomotor) und 160 bar (Dieselmotor) erreicht. Ist der Kolben unten angekommen, beginnen sich die Auslassventile zu öffnen und der letzte Takt kann beginnen.

4. Takt: Ausstoßen

Bei geöffneten Auslassventilen fährt der Kolben wieder nach oben und drückt dabei das abgekühlte, aber immer noch sehr heiße Abgas aus dem Zylinder. Kurz vor dem oberen Totpunkt beginnen die Einlassventile sich bereits zu öffnen, während die Auslassventile sich noch schließen. Diese Ventilüberschneidung ist gewollt, um möglichst viel Zeit für die Füllung mit neuer Verbrennungsluft zu gewinnen und den Viertakt-Zyklus von vorne zu beginnen. Einlass- und Auslassventile erkennt man übrigens meist an ihrer Größe, denn die Einlassventile sind stärker dimensioniert, um die Frischluftzufuhr sicherzustellen.

Elektromotoren

Bei auf elektrischer Energie basierenden Antriebskonzepten kann ein zentraler Motor vorliegen, aber auch dezentrale Elektromotoren an jedem Rad bzw. für die Vorder- und Hinterachse sind denkbar. Der Elektromotor macht sich die elektromagnetische Wechselwirkung zunutze und wandelt elektrische Energie mittels Magnetfeldern in mechanische Arbeit um. Die notwendige Ausgangsenergie wird in einem Akkumulator oder in Form von Wasserstoff mitgeführt. Wasserstoff als Trägermedium hat den Vorteil, dass er dezentral hergestellt werden kann. Die zunehmende Verbreitung von Elektromotoren in Autos ist erklärtes politisches Ziel, um die Abhängigkeit vom Öl und den Ausstoß von Kohlendioxid zu senken. Allerdings ist der Reichweite und Haltbarkeit der notwendigen Batterien derzeit noch ein großes Hemmnis.

Ersatzteile für den Motor bei kfzteile24

Die für einen Verbrennungsmotor relevanten Komponenten sind häufig starken mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt. Umso wichtiger ist es, hochwertige Ersatzteile zu verwenden. Bei kfzteile24 finden Sie u.a. Produkte von Bosch, Febi oder f.becker_line. Natürlich können Sie in unserem Shop auch besonders günstige Alternativen kaufen, die wir als Preishammer kennzeichnen und regelmäßig durch unser hauseigene Qualitätsprüfung begutachten. kfzteile24 gewährt daher auch satte 100 Tage Rückgaberecht. Als professioneller Händler für Pkw-Teile sind wir uns auch bewusst, dass eine zeitnahe Lieferung von größter Bedeutung ist. Wir haben daher unsere Logistik optimiert und sind in der Lage, bestellte Ware meist innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf zu versenden, sodass Lieferzeiten von 1-2 Werktagen die Regel darstellen.

Motoröl (bis -50%) günstiger kaufen KFZTEILE24

Additive | Öle | Schmierung Alle Kategorien. 876 Teile in der Kategorie Additive | Öle | Schmierung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
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Motoröl und Getriebeöl günstig kaufen

Damit im Auto alles rund läuft, sind flüssige Betriebsstoffe unerlässlich. Motoröl sorgt für Schmierung und Kühlung, Bremsflüssigkeit überträgt die Pedalkraft der Bremse an die Bremskolben und Getriebeöl ermöglicht das ruckelfreie Schalten. Bei kfzteile24 können Sie alle diese Flüssigkeiten günstig und bequem online kaufen. Als Spezialist für den Handel mit Autozubehör und Ersatzteilen steht bei uns Qualität im Fokus und wir arbeiten mit namhaften Markenherstellern wie Castrol, Liqui Moly, Bosch oder ATE zusammen. Neben günstigen Preisen können Sie auch eine schnelle Lieferung erwarten, denn kfzteile24 versendet bestellte Ware meist innerhalb von 1-2 Werktagen! Die zügige Abwicklung nach dem Kauf macht uns auch zu einem zuverlässigen Partner für Kfz-Werkstätten, Pannendienste und Tankstellen.

Wozu braucht ein Auto Öl?

Öl besitzt zahlreiche Eigenschaften, die in einem Verbrennungsmotor von Bedeutung sind. Am wichtigsten ist seine Schmierwirkung, wodurch Verschleiß verringert und die Effizienz erhöht wird. Auch Kühlung und Korrosionsschutz sind wichtige Aufgaben des Motoröls.
Da Motoröl sowohl mechanisch als auch thermisch und nicht zuletzt chemisch beansprucht wird, unterliegt es einem Alterungsprozess und muss es in regelmäßigen Abständen gewechselt werden. Geeignete Ölfilter sind zwar in der Lage, Partikel wie Staub, Abrieb oder Verbrennungsrückstände aus dem Öl zu entfernen, doch die Oxidation durch sogenannte Blow-by-Gase, die bei der Verbrennung entstehen, kann auch der Filter nicht verhindern. Auch die Verschlammung des Öls durch abgespaltene Ölharze in Verbindung mit Straßenstaub, Metallabrieb und Verbrennungsrückständen kann langfristig nicht unterbunden werden. Öl kann außerdem verdicken oder verdünnen, wenn entweder Rußpartikel und starke Oxidation das Öl zähflüssiger machen bzw. schwersiedende Bestandteile des Kraftstoffes bei kaltem Motor in das Öl gelangen und es damit verdünnen. Da immer auch ein geringer Teil des Öls im Zylinder verbrennt, muss der Ölstand regelmäßig kontrolliert und Öl ggf. nachgefüllt werden.

Schmierung

Motoröl vermindert die Reibung zwischen aufeinander gleitenden Teilen und ist insbesondere als Schmierfilm im Zylinder relevant. Es ermöglicht dem Kolben, sich weitgehend verschleißfrei zu bewegen.

Kühlung

Nicht alle Motorteile eines Autos können die Wärme direkt an die Kühlflüssigkeit oder die Umgebungsluft abgeben. Öl nimmt die Hitze auf, um sie an geeigneter Stelle wieder abzugeben.

Abdichtung

Nicht zu unterschätzen ist auch die Feinabdichtung, die der Ölfilm zwischen den Kolbenringen und der Zylinderwand gewährleistet. So können keine heißen Gase aus dem Brennraum entweichen.

Reinigung

Öl nimmt Verbrennungsrückstände, Abrieb und Ablagerungen auf und führt sie aus dem Motor. Am Ölfilter werden die unerwünschten Partikel abgeschieden, sodass sie nicht mehr schädlich sind.

Korrosionsschutz

Öl besitzt einen natürlichen Korrosionsschutz, der auch im Motor oder Getriebe eines Kfz genutzt wird, um eine lange Lebensdauer der Teile zu gewährleisten.

Geräuschdämpfung

Eng verbunden mit seinen schmierenden Eigenschaften dämpft Öl auch Schwingungen und damit Geräusche. Dies steigert den Fahrkomfort für Fahrer und Passagiere.

Welches Öl ist das richtige?

Die Frage nach dem richtigen Öl fürs Auto stellen sich viele Fahrzeughalter, wenn der Ölwechsel ansteht. Die Marke des Öls kann bei der Wahl grundsätzlich außer Acht gelassen werden und auch der Preis ist in der Regel kein eindeutiges Kriterium für die Qualität. Konzentrieren Sie sich stattdessen auf die SAE-Viskositätsklasse, die API-Klassifikation und die ACEA-Spezifikation. Manche Fahrzeughersteller geben darüber hinaus eigene Kriterien an, die das Öl erfüllen muss. Diese Daten finden Sie entweder in der Betriebsanleitung oder im Serviceheft Ihres Autos. Wer darauf gerade keinen Zugriff hat, fragt am besten beim Hersteller nach oder orientiert sich an Datenbanken im Internet.

Warum ist die Viskosität so wichtig?

Unter Viskosität versteht man den Fließwiderstand einer Flüssigkeit, woraus sich der Begriff Zähflüssigkeit ableitet. Die Zähflüssigkeit beeinflust das Fließverhalten maßgeblich. Dünnflüssige Öle mit geringer Viskosität verteilen sich schnell und in alle Winkel, während dickflüssige Öle einen tragfähigeren Schmierfilm bilden. Je nach Motorkonzept kann das eine oder andere besser sein und nur der Hersteller weiß, welche Eigenschaften das Öl für den konkreten Motor haben muss. Ein Qualitätskriterium für Öl ist die Viskosität daher nicht. Damit sprichwörtlich alles wie geschmiert läuft, muss das Öl alle beweglichen Teile und Lager erreichen sowie die oben genannten Funktionen erfüllen. Dabei darf der Öldruck jedoch nicht zu groß werden, da sonst die Motordichtungen beschädigt werden. Durch „überdrückte“ Dichtungen tritt Öl aus und die Umwelt wird belastet. Wer das Leck ignoriert, riskiert Schäden am Motor.
Die SAE-Klassifikation der Society of Automotive Engineers wird seit 1911 vergeben und Motoröl entsprechend der Norm SAE J300 eingeordnet. Gemessen wird die Zähflüssigkeit des Öls in mm²/s bei 100°C. Dieser Wert liegt deutlich unter den Arbeitstemperaturen im Motor und dient lediglich der Normung.
Da alle Liquide mit abnehmender Temperatur immer zähflüssiger werden, das Öl aber pump- und fließbar bleiben muss, legt die Norm SAE J300 auch eine maximale Zähflüssigkeit fest. Relevant ist das vor allem im Winter und in nördlichen Gefilden. Im Test kann dann die Tiefsttemperatur ermittelt werden, bei denen das Öl die Bedingungen noch erfüllt. Je kleiner der Wert, desto besser ist das Öl auch für Minusgrade geeignet.

So einfach ist der Ölwechsel

Der Wechsel des Motoröls gehört zu den wiederkehrenden Wartungsaufgaben am Auto und sollte in regelmäßigen Intervallen erfolgen, um stets eine ausreichende Schmierung und Kühlung zu gewährleisten. Auch der Ölfilter sollte bei dieser Gelegenheit getauscht werden. Die Profi-Schrauber von kfzteile24 demonstrieren das Vorgehen beim Ölwechsel im Video, doch beachten Sie, dass er nur an dafür zugelassenen Orten wie z.B. Werkstätten oder Tankstellen erlaubt ist. Schließlich muss sichergestellt sein, dass kein Öl in die Umwelt gelangt. Auch das Altöl und der ausgebaute Filter müssen fachgerecht entsorgt werden.

Autopflegemittel Bis -50% günstig online kaufen KFZTEILE24

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Autopflegemittel und Autoreiniger günstig kaufen. Hinweise zur Autoreinigung

Da die regelmäßige Autowäsche nicht ausschließlich der Optik dient, sondern auch den Wert des Wagens erhält, haben wir einige nützliche Tipps und Tricks rund um das Thema Autopflege zusammengestellt. Zunächst einmal sollte man etwas Zeit einplanen und sich richtig vorbereiten. Die gründliche und schonende Wäsche kann dauern, falsche Reinigungsmittel Schäden verursachen und schließlich benötigen Sie einen geeigneten Stellplatz für das Fahrzeug. Dabei gilt es sicherzustellen, dass das Grundwasser nicht verschmutzt wird. Wer sein Auto einfach im Freien oder auf dem eigenen Grundstück wäscht, riskiert empfindliche Bußgelder. Einige Kommunen gestatten nicht einmal das Abwaschen des Autos mit reinem Wasser. Daher unser Tipp: Sparen Sie sich den Ärger und buchen Sie einen Platz in einer Selbstwaschanlage. Sie sollten ebenfalls beachten, das Fahrzeug idealerweise nicht in der prallen Sonne zu waschen, selbst wenn schönes Wetter zur Autoreinigung einlädt.

Tipps zur manuelle Autowäsche (außen)

Man benötigt zwei große Eimer Wasser, einen Autoschwamm zum Einschäumen, zwei Waschhandschuhe aus Mikrofaser und zwei Mikrofaser-Trockentücher. Hochdruckreiniger und Schaumpistole erleichtern die Arbeit, sind aber nicht unbedingt notwendig. Schließlich sollten Sie rückfettendes Autoshampoo, Felgenreiniger und Reinigungsknete dabei haben.

Autowäsche von Hand – erster Schritt: Vorreinigung

Der Einstieg in jede Autoreinigung sollte die Vorwäsche darstellen, bei der grober Schmutz und Verunreinigungen entfernt werden. Beginnen Sie damit, das trockene Fahrzeug gründlich einzuschäumen und beachten Sie, von oben nach unten zu arbeiten. Durch diese Zwei-Zonen-Technik kann man verhindern, dass grober Schmutz aus dem unteren Wagenbereich nach oben gelangt und dort ggf. den Lack zerkratzt. Arbeiten Sie beim Einschäumen mit einem Autoschwamm statt einer Schaumpistole, dann drücken Sie ihn einfach aus und lassen Sie den Schaum auf den Wagen laufen. Bitte noch nicht auf dem Fahrzeug herumreiben. Lassen Sie nun den Schaum gemäß den Angaben des Herstellers einziehen und sprühen Sie ihn im Anschluss mit dem gelösten Dreck von oben nach unten ab. Wer dabei einen Hochdruckreiniger nutzt, muss Vorsicht walten lassen. Als Faustregel für den Abstand gilt, dass der Strahl Ihnen nicht wehtun sollte, denn dann ist er auch für den Lack ungefährlich. Hartnäckige Verschmutzungen wie z.B. Teer, Vogeldreck oder Insektenreste besprüht man vorher mit einem geeigneten Vorreiniger. Lassen Sie diesen ebenfalls einwirken und entfernen Sie den Schmutz mit der Lackknete – nicht abkratzen!
Die Felgen besprühen Sie nun mit einem Felgenreiniger-Spray, wobei Sie jede Felge separat angehen sollten. Das ist zwar mühsam, verhindert jedoch, dass die Einwirkzeit überschritten wird und Schäden bzw. Flecken entstehen. Kleiner Tipp: Wenn Sie das Rad jeweils um eine halbe Radlänge drehen, verteilt sich das Spray besser und erzielt optimale Ergebnisse. Abspülen und weiter geht es mit der Handwäsche.

Autowäsche von Hand – zweiter Schritt: Die Handwäsche

Beachten Sie weiterhin die Zwei-Zonen-Technik und beginnen Sie die Handwäsche im oberen Bereich des Autos. Um das Risiko, Schmutzpartikel bei der Reinigung aufzutragen, noch weiter zu minimieren, nutzt man zwei separate Waschhandschuhe für oben und unten sowie zwei Eimer. Ein Eimer dient zum Auswringen des Waschhandschuhs und der andere enthält das Wasser mit dem Reiniger. Auch den Abwassereimer sollten Sie regelmäßig leeren und durch frisches Wasser ersetzen. Auf diese Weise hat man das Kratzerrisiko im Griff. Im Anschluss spülen Sie alles von oben nach unten ab. Achten Sie darauf, dass keine Kalkränder durch trocknendes Wasser entstehen.

Autowäsche von Hand – dritter Schritt: Lackknete für Profis

Selbst nach einer gründlichen Vorreinigung und Handwäsche befinden sich noch Partikel auf dem Lack, die beim Trockenreiben den Lack oberflächlich beschädigen können. Wer auf Nummer sicher gehen will, greift zur Lackknete. Das synthetische Material nimmt auch die letzten Schmutzreste auf und sorgt für eine absolut saubere Oberfläche. Die Lackknete wird mit einem Detailer für Knete als Gleitmittel eingesetzt, um Reibung zu vermeiden und den Lack zu schonen.

Autowäsche von Hand – vierter Schritt: Abtrocknen

Um das Auto abzutrocknen, gehen Sie wieder nach der Zwei-Zonen-Technik vor und nutzen Sie am besten zwei Trockentücher aus Mikrofaser. Die sind besonders saugfähig. Spezielle Detailer sorgen für den richtigen Glanz. Verteilen Sie diese entsprechend der Herstellerangaben auf dem nassen Fahrzeug und wischen Sie sie im Anschluss ab. Die sogenannten Hologramme lassen sich vermeiden, wenn man nach dem Abtrocknen mit der anderen Seite des Mikrofaser-Tuchs noch einmal über das bereits trockene Fahrzeug wischt. Das Abtrocknen erscheint insgesamt viel Aufwand, ist jedoch in jedem Fall dem einfachen Lufttrocknen oder Trockenfahren vorzuziehen, da sich keine Wasserränder bilden.
Wer sich zur gründlichen Reinigung des Innenraums seines Autos entschließt, braucht neben entsprechenden Reinigungsutensilien vor allem Zeit. Planen Sie mindestens einen halben Tag ein, um sich nicht selbst unter Druck zu setzen. Auch ein geeigneter Stellplatz ist wichtig. Er sollte trocken sein, ausreichend Platz bieten und über einen Wasseranschluss sowie Steckdosen für den Staubsauger verfügen. Viele Waschboxen von Tankstellen und Waschstraßen verfügen auch über installierte Sauganlagen. Beachten Sie jedoch, dass im Frühjahr und im Sommer insbesondere an schönen Tagen die Plätze erfahrungsgemäß sehr begehrt sind. Reservieren Sie den Platz daher ggf. im Vorfeld.

Innenraumpflege – Schritt 1: Vorbereitung

Bevor Sie mit der eigentlichen Innenraumreinigung beginnen, sollten Sie das Auto ausräumen. Fußmatten, Decken, Einlagen und Bezüge werden entfernt und trocken außerhalb des Autos verstaut. Räumen Sie auch Zubehör weg, dass nicht mehr benötigt wird. Dazu gehören u.a. Schneeketten oder Frostschutzmittel, die nur im Winter Sinn machen. Auch etwaige Fahrradträger oder Dachboxen des letzten Urlaubs sollte man in der Garage verstauen, um nicht unnötigen Ballast herumzufahren. Witer geht es mit der Reinigung: Klopfen Sie die Fußmatten in reichlicher Entfernung gründlich aus, damit sich der Dreck nicht auf dem Lack niederlässt. Bezüge und Decken können Sie je nach Material waschen bzw. mit Wasser einfach abwischen.

Innenraumpflege – Schritt 2: Staubsaugen

Saugen Sie mit dem Staubsauger das komplette Fahrzeug einmal durch. Beginnen Sie auf einer Seite und befreien Sie alle Flächen, Polster, Ritzen und Fugen von groben Verunreinigungen. Achten Sie darauf, mit dem Staubsauger keine Kratzer in den Kunstoffflächen zu hinterlassen. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite, eh Sie sich dem Kofferraum widmen. Entfernen Sie den Teppich und das Reserverad. In der Mulde sammelt sich häufig Dreck, der ebenfalls ausgesaugt wird. Festsitzende Verunreinigungen können im Anschluss mit einem Lappen und Seifenwasser entfernt werden. Trocknen Sie alles gut ab, eh Sie den Teppich bzw. die Verkleidung wieder einlegen, damit es zu keiner Schimmelbildung kommen kann.

Innenraumpflege – Schritt 3: Hundehaare

Vierbeiner gehören oft zur Familie, doch je nach Rasse kann der Transport im Auto zur haarigen Angelegenheit werden. Mit einem normalen Staubsauger kommen Sie dann nicht weiter. Abhilfe schaffen entweder Handschuhe mit Gumminoppen oder spezielle Bürsten, mit denen sich die Tierhaare leicht von textilen Oberflächen entfernen lassen. Die Reinigung erfolgt im Anschluss einfach unter fließendem Wasser. Rotierende Staubsaugerbürsten können dem Haarproblem ebenfalls beikommen.

Innenraumpflege – Schritt 4: Armaturenbrett

Für das Armaturenbrett reicht in der Regel Wasser sowie ein Lappen oder Schwamm. Falls Sie sich für ein Cockpit-Pflegemittel bzw. Cockpit-Spray entscheiden, sollten Sie sicherstellen, dass es für Ihre Oberfläche geeignet ist. Die Reiniger sind teilweise auch parfümiert, daher schnuppern Sie im Idealfall vorher dran, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Es wird einfach aufgetragen und im Anschluss mit einem Microfasertuch abgewischt. Vermeiden Sie es, die Airbags direkt einzusprühen, damit die Sollbruchstellen nicht in Mitleidenschaft gezogen werden.

Innenraumpflege – Schritt 5: Fahrzeughimmel

Der Autohimmel wird meist nur vorsichtig gesaugt und je nach Verschmutzungsgrad mit einem Reinigungsschaum behandelt. Je nach Material sollten Sie zuviel Wasser oder starken Druck vermeiden, damit es nicht zur Faltenbildung oder Ablösung des Himmels kommt. Hartnäckige Flecken können Sie mit einem Fleckenentferner behandeln, doch vermeiden Sie es, das Material überzustrapazieren. Damit es gar nicht zu Verunreinigungen kommt, sollten Sie das Rauchen im Auto nach Möglichkeit komplett einstellen.

Innenraumpflege – Schritt 6: Spiegel und Scheiben

Klare Sicht dient nicht nur dem Wohlbefinden, sondern ist auch sicherheitsrelevant. Für streifenfreie Sauberkeit brauchen Sie einen Scheibenreiniger. Er wird auf die Scheiben gesprüht und sollte ggf. ein wenig einwirken. Mit einem Abzieher und einem Tuch wird der Film anschließend entfernt. Reiben Sie schließlich mit einem Trockentuch nach. Zeitungspapier ist dafür übrigens denkbar ungeeignet und hinterlässt unschöne Schlieren. Wir empfehlen, mit der Frontscheibe zu beginnen, wobei diese sich vom Beifahrersitz deutlich leichter erreichen lässt. Arbeiten Sie an den Seitenscheiben weiter und putzen Sie auch die Kanten. Zuletzt ist die Heckscheibe dran, die ggf. Heizdrähte als Besonderheit aufweist. Um diese nicht zu beschädigen, dürfen Sie nur in Längsrichtung arbeiten.

Innenraumpflege – Schritt 7: Sitze und Polster

Ist der Rest des Fahrzeuges sauber, geht es nun dem Dreck in den Sitzen bzw. Polstern an den Kragen. Spezielle Polsterreiniger werden als Schaum aufgetragen und mit einem feuchten Schwamm eingearbeitet. Benutzen Sie wenig Wasser, denn die Sitze müssen komplett trocknen können, damit sich kein Schimmel bildet. Nachdem das Mittel einige Minuten einwirken konnte, wird es mit einem Nass-/Trockensauger abgesaugt. Diese Geräte können Sie in vielen Waschstraßen oder Bau- und Supermärkten mieten. Hartnäckige Verunreinigungen wie z.B. Schokoladenflecke oder Fett- bzw. Ölrückstände von Sonnencreme können Sie mit passendem Fleckenentferner bearbeiten. Tupfen Sie im Anschluss mit einem saugfähigen Microfasertuch auf die Stelle und vermeiden Sie Reibbewegungen, um den Schmutz nicht tiefer in das Polster zu arbeiten. Für eventuelle Kaugummireste eignen sich Hausmittel wie Eisspray. Die feste Masse kann mit etwas Geduld aus dem Polster gepopelt werden.

Innenraumpflege – Schritt 8: Ledersitze

Leder wird zunächst abgebürstet und mit einem leicht feuchten Tuch abgewischt. Reinigungsmittel sollten Sie in der Regel vermeiden und wenn dann nur speziellen Reinigungsschaum für Leder benutzen. Reiben Sie die Ledersitze im Anschluss völlig trocken, damit Fleckenbildung beim Auftragen der Pflegemittel vermieden wird. Die Pflegelotion schützt das Leder vor dem Austrocknen und hält es geschmeidig, damit sich keine Risse bilden. Es wird mit einem Schwamm großflächig aufgetragen. Sollte Ihre Sitze mit besonders hellem Leder bezogen sein, dann empfiehlt es sich, die Pflegelotion vorher an einer nicht sichtbaren Stelle zu testen, um etwaige Farbveränderungen zu prüfen.

Innenraumpflege – Letzter Schritt: Vorbeugen

Nicht jeder Schmutz im Innenraum eines Autos lässt sich vermeiden, doch insbesondere das Essen, das Trinken und das Rauchen sind für große Verunreinigungen verantwortlich. Versuchen Sie daher im Auto darauf zu verzichten. Eine ausgelaufene Cola hinterlässt z.B. nicht nur Flecken sondern lockt ggf. sogar Ungeziefer an. Tiefsitzender Zigarettenqualm mindert außerdem den Wiederverkaufswert des Fahrzeuges erheblich. Wer im Winter Wechselschuhe fürs Auto dabei hat oder seine Fußmatten durch Gummimatten ersetzt, bekämpft Schmutzproblme ebenfalls direkt an der Wurzel des Übels.

Reifen & Felgen Bis -50% günstig online kaufen KFZTEILE24

Reifen | Felgen | Kompletträder Alle Kategorien. 38512 Teile in der Kategorie Reifen | Felgen | Kompletträder gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
REIFEN | Sommer | Winter | Allwetter (36571 Artikel)
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Radkappen / Radzierblenden (99 Artikel)
FELGENKONFIGURATOR | Alufelgen | Stahlfelgen (874 Artikel)
Zubehör (8 Artikel)
Felgenbäume / -Ständer (4 Artikel)
Felgensicherung / Felgenschloss (27 Artikel)
Felgenrandaufkleber (19 Artikel)
Ventilkappen (3 Artikel)

Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen günstig online kaufen

Alle Reifen sind rund, doch dass sie nicht identisch sind, erkennt man auch als Laie spätestens am Preis. Doch was genau unterscheidet einen guten Reifen von einem sehr guten Reifen und sind Markenreifen dasselbe wie Premiumreifen? Wir versuchen, eine Antwort zu geben und schauen uns auch runderneuerte Reifen an.
Zunächst sollte man sich bewusstmachen, wie wichtig ein Reifen für das sichere Bewegen eines Autos im Straßenverkehr ist. Die Aufstandsfläche pro Reifen entspricht ungefähr der Größe einer Postkarte und diese kleine Fläche muss genügen, um alle Antriebs-, Brems- und Lenkkräfte zu übertragen. Dabei soll der Reifen möglichst wenig Rollwiderstand besitzen, um Sprit zu sparen, aber andererseits stets genügend Haftung (Grip) gewährleisten. Diese Anforderungen muss er sowohl bei trockenem Untergrund als auch auf nasser Fahrbahn erfüllen. Bei Winterreifen kommt zusätzlich noch das Verhalten bei Eis, Schnee und Matsch hinzu. Die Fülle an Zielvariablen machen jeden Reifen, der sie mit Bravour erfüllt, zu einem High-Tech-Produkt, das entsprechende Forschung und Entwicklung voraussetzt.
Doch Technologie und ständige Verbesserungen gibt es nicht umsonst. Charles Goodyear, der die Vulkanisation des Kautschuks entdeckte und damit die Grundlage für alle Gummireifen schaffte, starb mittellos und wurde zu Lebzeiten mehrfach aufgrund seiner Schulden zu Haftstrafen verurteilt. Die Forschung ist auch heute noch teuer, sodass sich der Reifenmarkt mittlerweile unter fünf großen Herstellern aufgeteilt hat, die den meisten Autofahrern ein Begriff sind:
Reifen dieser fünf Hersteller werden immer als Premiumreifen bezeichnet. Aber was ist mit Marken wie Dunlop, Fulda, Pneumant, Goodrich oder Firestone? Die wohlklingenden Namen werden aufgrund ihrer Geschichte zwar beibehalten, doch hinter dem Reifen steht meist einer der fünf Premiumhersteller, die insgesamt einen Marktanteil von 80 % unter sich aufteilen. Und selbst wenn man auf eigenen Füßen steht, machen strategische Kooperationen Sinn. Der südkoreanische Reifenhersteller Hankook Tire z.B. pflegte 2003 bis 2011 eine strategische Allianz mit Michelin.

Vorteile von Premiumreifen

Premiumreifen stellen den aktuellen Stand der Reifentechnik dar und überzeugen durch ihre Performance in unabhängigen Tests, wie sie z.B. der ADAC mehrfach jährlich durchführt. Die aktuellen Reifen-Testsieger sind entsprechend begehrt und im Vergleich etwas teurer. Doch auch das Mittelfeld im Test wird in der Regel von Premiumreifen beherrscht. Wer sich für einen solchen Reifen entscheidet, kann sicher sein, einen hochwertigen und langlebigen Pneu zu erwerben, der ein Maximum an Effizienz und Sicherheit verbindet. Dies ist auch der Grund, warum wir beim Kauf von neuen Reifen zu Premiumherstellern raten. Sie müssen sich um die Qualität keine Gedanken machen und können sich ganz auf die günstigste Alternative konzentrieren. Bei kfzteile24 haben Sie natürlich eine große Auswahl an Premiumreifen, die zudem durch ihren guten Preis überzeugen.

Was sind Markenreifen?

Wie jede Kategorisierung lässt auch die Unterteilung zwischen Premium- und Markenreifen Raum für Interpretation. Häufig werden Markenhersteller wie Dunlop oder Hankook mit einigem Recht ebenfalls als Premiumreifen bezeichnet. Hankook ist schließlich der sechstgrößte Reifenhersteller der Welt und schneidet in Test auf vergleichbarem Niveau ab. Doch die Klassifizierung als Markenreifen tut der Qualität keinen Abbruch. Auch Markenreifen können durch gute Testergebnisse glänzen und sind in der Regel im direkten Vergleich mit Premiumreifen etwas günstiger zu haben. Lassen Sie sich bei Ihrer Kaufentscheidung jedoch nicht durch den Begriff Markenreifen täuschen, denn neben bekannten und renommierten Marken, gibt es auch sogenannte No-Name-Reifen, meist aus Fernost, die natürlich ebenfalls einen Namen tragen. Im Gegensatz zu Premiumreifen ist das Leistungsspektrum von Markenreifen, insbesondere bei No-Name-Varianten, also uneinheitlich. Sie sollten daher besonders auf unabhängige Tests (ADAC, AutoBild, auto motor und sport) achten. Markenreifen sind meist deutlich günstiger als die Premium-Konkurrenz.

Runderneuerte Reifen?

Im Pkw-Bereich spielen runderneuerte Reifen mit 5 % Marktanteil nur eine untergeordnete Rolle, da die Reifenbelastung im Vergleich zu Flugzeugen oder Nutzfahrzeugen eher gering ist. Eine Runderneuerung macht dann Sinn, wenn das Innenleben des Reifens noch in Ordnung ist und lediglich das Profil erneuert werden muss. Dabei wird die äußere Gummischicht entfernt und das Profil neu auf die alte Karkasse vulkanisiert. Der Vorgang ist sicher, schließlich müssen auch runderneute Reifen die Zulassung bestehen und über ein ECE-Prüfsiegel verfügen. Zusätzlich verlieren Sie eine Geschwindigkeitsstufe, d.h. man darf mit runderneuerten Reifen nicht so schnell fahren, wie dies mit Neureifen möglich wäre. Es besteht außerdem eine Kennzeichnungspflicht, sodass Sie einen runderneuerten Reifen an einem “R” oder den Begriffen “runderneuert”, “retreaded” oder “retread” erkennen. Natürlich sind runderneuerte Reifen besonders günstig, allerdings können clevere Kunden auch bei kfzteile24 echte Schnäppchen schlagen und Marken- und Premiumreifen günstig kaufen.

Aufbau eines Reifens

Im Gegensatz zu Reifen beim Fahrrad kommt in Autoreifen kein Schlauch zum Einsatz, vielmehr besteht dieser aus einer tragenden Karkasse, die durch den Innendruck gespannt wird. Die Karkasse ist sozusagen das Gerüst des Reifens und besteht aus Gewebeschichten, die in Gummi eingebettet sind. Dies können Kunstfasern wie Polyester oder Polyamide sein, aber auch Stahlcord kommt aufgrund hoher Festigkeit bei gleichzeitiger Dehnfähigkeit zum Einsatz. Über der Karkasse befindet sich der Reifengürtel. Er besteht aus Nylon sowie längs und quer zur Lauffläche gelagertem Stahlgewebe und dient der Verstärkung. Die äußerste Schicht eines Reifens wird als Laufstreifen bezeichnet. Er enthält die Profilrillen und Profilblöcke, die je nach Einsatzgebiet und Witterung optimiert werden. Die Seitenwände als äußerer Karkassenschutz, eine Wulst für die feste Verbindung mit der Felge und eine spezielle Innengummimischung, die das Diffundieren der Luft nach außen verhindert, komplettieren den Reifen. Alle Teile werden nacheinander in Lagen innen beginnend um eine Wickelmaschine gelegt und dann unter hohem Druck (bis zu 22 bar) vulkanisiert. In diesem Schritt bekommt der Reifen auch sein Profil, das als Negativ in der Form eingebettet ist.

Aufbau einer Felge

Unter einer Felge versteht man eigentlich nur den äußeren Ring eines Rades ohne den Autoreifen, der durch den Radkranz mit dem Radflansch verbunden ist. Da es sich jedoch mittlerweile fast immer um ein einzelnes aus einem Stück gefertigtes Bauteil handelt, steht die Felge häufig synonym für das gesamte Rad ohne Reifen. Felgen werden entweder aus gewalztem Stahl hergestellt oder aus Leichtmetall gegossen bzw. geschmiedet. Am weitesten verbreitet sind immer noch Räder aus Stahl. Die Felge wird aus warmgewalzten Stahl gefertigt und mit der Radschüssel bzw. Radscheibe als Anlagefläche abschnittsweise so verschweißt, dass die Schweißnähte bei dynamischen Fahrbelastungen wechselnden Biegespannungen ausgesetzt sind. So wird die Dauerfestigkeit gewährleistet und ein Brechen der Schweißnähte verhindert. Die Einpresstiefe gibt dabei den Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte an und bestimmt die Spurbreite. Sie kann positiv oder negativ sein, wobei eine negative Einpresstiefe in einer größeren Spurbreite resultiert, weil die Radschüssel nach innen hin verschoben ist. Leichtmetallräder andererseits werden meist aus Aluminium oder Magnesium-Legierungen gegossen oder geschmiedet, wobei es sie sowohl einteilig als auch mehrteilig gibt. Eine im Pulverbeschichtungsverfahren aufgetragene silbrig-matte Lackschicht verleiht Leichtmetallfelgen ihre schicke Optik. Auch Chrom-Aluräder mit hoch glänzender Oberfläche erfreuen sich großer Beliebtheit.

Sommerreifen

Ein Sommerreifen ist für Straßenverhältnisse ohne Schnee und Eis ausgelegt und darf auch bei hohen Temperaturen nicht zu weich werden. Gummimischung und Profil werden so gewählt, dass ein Kompromiss zwischen geringem Rollwiderstand und guter Haftung bei Nässe gefunden wird. Dabei setzt jeder Hersteller andere Prioritäten, sodass auch Kunden ihre Ansprüche an einen Sommerreifen vor dem Kauf festlegen sollten. Wie alle Reifen müssen auch Sommerreifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweisen, wobei stärkeres Profil (bei höherem Verbrauch) die Gefahr von Aquaplaning reduziert.

Winterreifen

Im Gegensatz zu Sommerreifen sind Winterreifen für Eis, Schnee und Glätte ausgelegt. Sie werden auch als M+S-Reifen (Matsch+Schnee) bezeichnet und sind seit 2010 in Deutschland bei entsprechenden Witterungsbedingungen Pflicht. Sie unterscheiden sich von Sommerreifen durch ihr stärkeres Profil, das bessere Fahr- und Traktionseigenschaften bieten soll und weisen in der Regel Lamellen auf, die den Kraftschluss mit der Fahrbahn sicherstellen. Auch die Gummimischung wird auf die niedrigeren Temperaturen angepasst, damit sie elastisch bleibt und die Fahrsicherheit stets gegeben ist.

Ganzjahresreifen

Mit Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen genannt, wird versucht, die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen zu kombinieren. Da die Reifen das ganze Jahr über gefahren werden, spart man sich mit Allwetterreifen das Umrüsten und muss auch keinen Reifensatz lagern. Als Kompromisslösung bieten sie jedoch weder die Vorteile von Sommerreifen noch die Sicherheit eines Winterreifens. Sie eigenen sich allerdings in Regionen mit geringen Schwankungen zwischen Sommer und Winter z.B. an der Küste.

Reifen und Felgen bei kfzteile24

Bei kfzteile24 finden Sie Reifen für jeden Bedarf von bekannten Markenherstellern wie u.a. Dunlop, Falken, Goodyear, Vredestein oder Continental sowie zahlreiche Alu- und Stahlfelgen, die mittels Felgenkonfigurator sogar in einer Vorschau am Auto betrachtet werden können. Wir bieten Ihnen außerdem passendes Zubehör wie z.B. Radbolzen und Radmuttern, Felgenschlösser, Schneeketten, Radkappen oder Felgenbäume an, die Sie sich und günstig bei kfzteile24 online kaufen können.

Bis -50% auf Riementriebe Günstig online kaufen

Riementrieb Alle Kategorien. 28001 Teile in der Kategorie Riementrieb gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Keilrippenriemen/-satz (11181 Artikel)
Zahnriemen/-satz (10434 Artikel)
Generatorfreilauf (1347 Artikel)
Riemenscheibe (4231 Artikel)
Zubehör/Kleinteile (54 Artikel)
Flexible Kupplungsmuffe (7 Artikel)
Keilriemen/-satz (747 Artikel)

Der Riementrieb als unersetzbares Funktionselement an Fahrzeugen

Bei allen Artikeln von kfzteile24 steht daher die Qualität im Vordergrund. Das heißt, keine Zugeständnisse in puncto Langlebigkeit und Verlässlichkeit. Außerdem lässt sich nur so eine präzise Abstimmung aller Funktionseinheiten im Fahrzeug erzielen. Bei kfzteile24 erhalten alle Werkstätten, Tankstellen, Notfalldienste und Erstausstatter in der Automobilbranche über 1 Million Autoteile und Autoersatzteile für alle gängigen Automarken. Dazu zählen ebenso qualitativ hochwertige Riementriebe beziehungsweise Zahnriemen und Keilriemen. Über 90 Prozent der Pkw-Teile sind innerhalb von 24 Stunden verfügbar, sodass zeitnahe Instandsetzungen und Umrüstungen auf Kundenwunsch kein Problem sind. Es gibt keine modernen Fahrzeuge, die ohne Riementrieb mobil sind. Die Riementriebe stellen obligatorischen Ausstattungen jedes Motors dar. Eine zentrale Aufgabe der Riementriebe besteht darin, die von der Kurbelwelle erzeugte Rotationsbewegung auf die Steuerung des Motors zu übertragen. Des Weiteren übernehmen die Riementriebe die Übertragung der Drehbewegung auf die Nebensysteme im Fahrzeug. In diesem Zusammenhang wird eine physikalische Messgröße bedeutsam, die als Wirkungsgrad bezeichnet wird. Vom Wirkungsgrad hängen mehrere Faktoren ab. Dazu gehören der Verbrauch an Kraftstoff und die Abgasemission sowie die Leistungsfähigkeit des Autos. Im Laufe der Zeit kann der Wirkungsgrad an Keilriemen abnehmen. Die Ursache dafür ist die permanente Belastung des Bauteils, die zu einer zunehmenden Materialdehnung führt. Der durchschnittliche Wirkungsgrad von neuen Keilriemen liegt bei etwa 97. Die Belastung des Keilriemens durch den Schlupf reduziert den Wirkungsgrad im Laufe der Zeit auf 92 Prozent. Werden diese Riementriebe nur schlecht oder gar nicht gewartet, nimmt deren Wirkungsgrad kontinuierlich ab. Nicht selten erreicht dieser Faktor einen schlechten Wert weit unter 90 Prozent.

Einflussfaktor Riementriebe

Ein regelmäßiges Warten und Erneuern von alten Keilriemen ist daher ein vordergründiges Unterfangen, das professionelle Werkstätten in ihrem Leistungskatalog anbieten. Damit keine Schäden an anderen mechanischen Bauteilen im Fahrzeug auftreten, muss die richtige Riemenspannung jederzeit garantiert werden. Die Profis stellen die Riemenspannung unter Berücksichtigung von speziellen Toleranzen ein. Diese ergeben sich durch Wärmeausdehnung und altersbedingte Materialabnutzung, was zu Veränderungen der Steuerzeiten und Motorschäden beiträgt. Die Anforderungen, die an Riementriebe in Hinsicht auf Passgenauigkeit und Güte gestellt werden, sind extrem hoch. Um der Kundschaft auch speziell zugeschnittene Servicepakete anbieten zu können, steht bei anfallenden Fragen das Fachpersonal des shopeigenen Supportcenters zur Verfügung. Dort können sich die Interessenten viele zusätzliche Informationen einholen.

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Saisonartikel | Frostschutz Alle Kategorien.119 Teile in der Kategorie Saisonartikel | Frostschutz gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Kühlerfrostschutz
Scheibenfrostschutz
Scheibenwaschzusätze
Türgummipflege
Eiskratzer
Scheibenenteiser
Frontscheibenabdeckung
Frostschutzprüfer
Luftentfeuchter
Sitzheizung
Türschlossenteiser
Winterset
Schneeschaufel

Frostschutz für Privat-, Dienst- und Nutzfahrzeuge

Statistisch gesehen passieren die meisten Unfälle im Winter innerhalb der ersten 15 Minuten nach Fahrtantritt und das ist kein Wunder. Wenn es draußen so richtig kalt wird, bedarf es nicht nur auf der Straße besonderer Aufmerksamkeit, das Augenmerk sollte auch auf dem Fahrzeug liegen. Dies ist nicht nur eine Frage der Sicherheit, sondern auch der Bequemlichkeit, denn ein wintertaugliches Fahrzeug ist angenehmer zu bedienen und angebotene uneingeschränkten Komfort. Moderne Frostschutzmittel erfüllen nicht nur ihren Zweck, sondern pflegen das Fahrzeug nebenbei auch noch.

Bequem ins Fahrzeug

Es beginnt mit dem Türschloss: Wichtige Utensilien, die für die Enteisung benötigt werden, befinden sich meist im Fahrzeug. Auch die Scheibenheizung lässt sich von dort aus bedienen. Doch wenn die Tür zugefroren ist, nützt auch die Schlüsselfernbedienung nichts mehr. Hier hilft der Frostschutz für Türgummis. Er hält die Dichtungen nicht nur geschmeidig und erhöht deren Langlebigkeit, sondern verhindert außerdem wirksam das Zufrieren der Fahrzeugtüren. Wer bereits vor dem Aufstehen seinen Fuhrpark auf Betriebstemperatur bringen will, nutzt eine Frontscheibenheizung mit Zeitschaltuhr. Mithilfe von Saugnäpfen an der Fahrzeuginnenseite montiert, lässt sie sich spielend anbringen, spurenlos entfernen und in wenigen Minuten ist die Scheibe eisfrei, noch bevor der Fahrzeughalter das Haus verlässt oder den Dienst beginnt. Zusätzliche Sicherheit gewährt eine Fahrzeugabdeckung. Sie lässt sich vor Inbetriebnahme einfach abziehen und nimmt Schnee und Eis gleich mit vom Fahrzeug. Sollte es doch einmal nötig werden Eis zu kratzen, bleibt die Hand im integrierten Handschuh des Eiskratzers schön warm.

Freie und sichere Fahrt

Warm empfangen wird man im Fahrzeuginneren mit einer Sitzheizung, die sich nachträglich in jedes Fahrzeug integrieren lässt und auch Seitenairbags nicht behindert. Damit es auch während der Fahrt nicht zu bösen Überraschungen kommt, verhindert der Kühlerfrostschutz das Einfrieren. Mit dem passenden Winterset sparen Fahrzeughalter auch noch bares Geld und bekommen perfekt auf die Fahrzeugflotte zugeschnittene Ausrüstung. Auch wenn es schnell gehen muss, ist kfzteile24 der richtige Ansprechpartner. Mehr als 90 Prozent der Zubehörteile stehen innerhalb von 24 Stunden zur Verfügung. Bei Fragen hilft das Fachpersonal des kfzteile24 Support-Centers gerne weiter.

Bis -50% auf Scheibenreiniger Günstig online kaufen

Scheibenreinigung Alle Kategorien. 5562 Teile in der Kategorie Scheibenreinigung gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Wischblatt Scheibenwischer
Wischerarm/-lagerung
Waschwasserpumpe
Wischermotor
Wischblatt universell
Wischergestänge/-antrieb
Waschwasserdüse
Waschwasserbehälter
Scheibenreinigungsanlage
Schalter/Relais

Scheibenreinigung am Auto: Ein unterschätztes System

Die Scheibenreinigung eines Fahrzeuges ist wohl eines der Dinge, die von Fahrzeughaltern am meisten unterschätzt wird. Nur wer einen guten Blick auf die Straße hat und diesen auch unter erschwerten Witterungsbedingungen behält, darf davon ausgehen, dass er im Straßenverkehr sicher unterwegs ist. kfzteile24 führt viele verschiedene Scheibenwischerblätter für alle gängigen Automarken im Sortiment und legt großen Wert auf deren durchgehend hohe Qualität. Sofern zu einem Produkt Fragen auftauchen sollten, hilft im Zweifelsfall das Support-Center mit fachlich geschultem Personal, sei es in Bezug auf das Produkt selbst oder auch bezüglich der Abwicklung von Versand, Bezahlung etc. Darüber hinaus ist kfzteile24 mit einem Lagerbestand von mehr als einer Million Produkte einer der größten Online-Anbieter in Deutschland. Mehr als 90 Prozent der Produkte sind innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung auf dem Versandweg. Hinsichtlich der Scheibenreinigung ist ferner entscheidend, dass nicht nur die Scheibenwischerblätter ordnungsgemäß ihren Dienst verrichten. Eine optimale Sicht ist nämlich nur dann gegeben, wenn alle Komponenten der Scheibenreiniger am Auto voll funktionsfähig sind.

Ein komplexes System: Pumpen, Düsen und Motoren

Das gesamte Reinigungssystem der Front- und Heckscheibe schließt Komponenten wie die Waschwasserdüse, die Waschwasserpumpe, den Waschwasserbehälter und den Wischermotor ein. Mit anderen Worten: Sobald man feststellt, dass die Scheiben nicht mehr richtig sauber werden, muss dies nicht zwingend an den Scheibenwischerblättern liegen. Das Ausmachen der Fehlerquelle gerät zu einem schwierigeren Unterfangen, wenn sich solche Teile als defekt entpuppen, die nur schwer zugänglich sind. Dies betrifft unter anderem die Lagerung für jeden einzelnen Wischerarm sowie Schalter und Relais, die für die elektronische Steuerung des Reinigungssystems zuständig sind. Im Bereich der Scheibenreinigung ist darüber hinaus zu bedenken, welche Pflegemittel zum Einsatz kommen sollen. Sie sind nicht unbedingt nötig, stellen unter bestimmten Bedingungen jedoch eine durchaus sinnvolle Ergänzung dar. kfzteile24 angebotene diverse Scheibenreiniger und Scheibenversiegelungen an, die für klare Sicht sorgen. Während der kalten Jahreszeit kann es außerdem lohnenswert sein, in den Waschwasserbehälter ein Gemisch aus klarem Wasser und Frostschutzmittel einzufüllen.

Bis -50% auf Scheinwerferreinigung Online kaufen. Günstige Düsen, Relais und Pumpen für die Scheinwerferreinigung des Autos

Die Scheinwerferreinigung unterliegt ganzjährig sowohl in den Sommer- als auch in den Wintermonaten hohen Beanspruchungen. In der kalten Jahreszeit macht das Streusalz den Komponenten zu schaffen, während im Sommer Insekten den Dauereinsatz der Scheinwerferreinigung bedingen. Seit dem 1. April 2000 sind für bestimmte Scheinwerfertypen Anlagen zur Scheinwerferreinigung gesetzlich vorgeschrieben. Sämtliche Arten von Scheinwerfern, die als Abblendlicht mehr als 20.000 Lumen besitzen, müssen mit solchen Anlagen ausgerüstet werden. Die Regelung gilt also nicht, wie oft fälschlicherweise angenommen, nur für Xenon-Leuchtanlagen, sondern auch für besonders starke LED- und Halogenscheinwerfer. Während bei einigen Automodellen der Einsatz der Scheinwerferwaschanlage vom Fahrer manuell bedient wird, haben Automodelle mit Xenon-Scheinwerfern meist eine automatisierte Reinigungsroutine. Umso wichtiger ist es, in Anbetracht der Sicherheitsrelevanz, dass die einzelnen Komponenten für die Scheinwerferreinigung einwandfrei funktionieren und bei Mängeln durch entsprechende Ersatzteile ersetzt werden. Fachhändler müssen folgerichtig diese Verschleiß- und Ersatzteile schnell und zuverlässig beziehen können, sobald der Wartungsfall eintritt. Bei kfzteile24 können Sie Ersatzteile für die Scheinwerferreinigung von namhaften Herstellern wie zum Beispiel Hella oder febi bilstein schnell und bequem online kaufen. Waschwasserpumpen, Waschwasserdüsen oder passende Relais stehen in der Regel innerhalb von 24 Stunden nach der Bestellung zur Verfügung.

Vom Tank bis zur Düse – alles aus einer Hand

Im Sortiment von kfzteile24 befinden sich viele Ersatz- und Verschleißteile, die mit der Scheinwerferreinigung in direktem Zusammenhang stehen. Oft ausgewechselte Ersatzteile für die Scheinwerferreinigung sind beispielsweise die Waschwasserpumpen, die die Reinigungsflüssigkeit meist per Hochdruck mit bis zu 50 Bar vom Tank zu den Düsen befördern sowie die Düsen selbst. Während die Pumpen oft aufgrund hoher Beanspruchung verschleißen und deshalb erneuert werden müssen, verstopfen die Düsen am Scheinwerfer durch Ablagerungen oder ungeeignete Reinigungsflüssigkeit. Ein unpassendes Frostschutzmittel in der Scheinwerferreinigungsanlage kann übrigens genauso viel Schaden an den Schläuchen und den Düsen anrichten wie ein nicht geeigneter Insektenlöser im Reinigungswasser. Bestandteile dieser Flüssigkeiten können die Schläuche beschädigen und die empfindlichen Düsen verstopfen. Im schlimmsten Fall werden sogar die Scheiben der Scheinwerfer beschädigt, was zu unnötigen Kosten führt. Bei einigen Automodellen sind die Düsen der Scheinwerferreinigung verdeckt in den Stoßfängern angebracht und werden nur bei Bedarf ausgefahren. In diesem Fall ist die Verschmutzungsgefahr geringer als bei Düsen, die starr vor den Scheinwerfern ständigen Witterungseinflüssen ausgesetzt sind. Am wenigsten müssen übrigens die Relais für die Scheinwerferreinigungsanlagen ausgetauscht werden, aber selbst diese Ersatzteile können Sie im Shop von kfzteile24 für alle gängigen Automodelle in hoher Qualität schnell und günstig online kaufen.

Bis -50% auf Schließanlage-Ersatzteile Online kaufen

Schließanlage Alle Kategorien. 3054 Teile in der Kategorie Schließanlage gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Schlösser außen
Griffe
Schließzylinder/-satz
Zentralverriegelung
Einzelteile
Schlösser Innenraum
Schloßsatz

Passende Teile für die Schließanlage eines Autos günstig online kaufen

Eine defekte Schließanlage kann sich als Problem mit unangenehmen Folgen herausstellen. In der Pannenstatistik des ADAC tauchen defekte Schließsysteme gerade im Winter immer wieder prominent auf. Mit qualitativ hochwertigen Ersatzteilen kann einem Ausfall der Schließanlage vorgebeugt werden. Im Shop von kfzteile24 finden Sie passende Teile für diverse Schließsysteme von namhaften Herstellern wie Hella, febi bilstein oder Kamei, die Sie bequem und sicher online kaufen können. Eine schnelle Lieferung,in der Regel innerhalb von 24 Stunden, günstige Preise und kompetenten Service schätzen sowohl Privatleute als auch Kfz-Werkstätten, Tankstellen und Pannendienste. Wir sind ein zuverlässiger Partner, wenn es um Autoteile und -Zubehör geht und bieten auch ein umfassendes Rückgaberecht. So gehen Sie bei Ihrer Bestellung keinerlei Risiko ein.

Großes Sortiment an Ersatzteilen die Autoschließanlage

Wie unangenehm eine nicht einwandfrei funktionierende Fahrzeugschließanlage sein kann, wird vielen Autofahrerinnen und Autofahrern häufig erst bewusst, wenn ein Defekt tatsächlich auftritt. Schließlich bleibt einem in vielen Fällen dann der Zugang zum Fahrzeug verwehrt. In einer stressigen Alltagssituation entwickelt sich ein derartiger Ausfall meist zu einem echten Problem. Eine regelmäßige Inspektion bzw. Wartung der Schließanlage und qualitativ hochwertige Ersatzteile können helfen, derartige Problemfälle zu vermeiden.
Bei kfzteile24 untergliedert sich das Angebot im Bereich der Schließanlage in Einzelteile, Fernbedienungen, Griffe, Schließzylinder, Schlosssätze, Schlösser für außen, Schlösser für den Innenraum sowie Teile für die Zentralverriegelung. Im Bereich Einzelteile sind zum Beispiel Verriegelungsknöpfe anzutreffen. Das Sortiment in der Untergruppe Griffe umfasst unter anderem Türgriffe, Türgriffbetätigungen, Türgriffrahmen, Abdeckkappen und darüber hinaus Griffe für die Motorhaubenentriegelung sowie Heckklappengriffe. Zu den Ersatzteilen aus der Untergruppe Schließzylinder gehören u.a. auch Schließzylinder für das Zündschloss. Mit Außenschlössern sind natürlich Schlösser für die Türen, die Heckklappe und die Motorhaube gemeint. Für den Innenraum gibt es nicht nur Lenkschlösser, sondern wir bieten auch Handschuhfachschlösser. Zur Zentralverriegelung zählen Stellelemente, Relais und Schalter sowie Unterdruckpumpen und Steuergeräte. Sollten Sie Fragen zu einem der Teil der Schließanlage haben, dann steht das geschulte Support-Team von kfzteile24 mit Rat zur Seite.

Stoßdämpfer Bis -50% günstig online kaufen KFZTEILE24

Stoßdämpfer Alle Kategorien. 49846 Teile in der Kategorie Stoßdämpfer gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Stoßdämpfer
Domlager
Stoßdämpferanbauteile
Niveauregulierung/Fahrwerks-Hydraulik
Sportfahrwerke
Blattfederung
Federwegbegrenzer
Luftfederung
Sturzkorrekturschrauben

Stoßdämpfer und Federn fürs Auto günstig online kaufen

Um Fahrkomfort, Fahrsicherheit und richtiges Kurvenverhalten eines Autos zu gewährleisten, müssen Stoßdämpfer und Federn aufeinander abgestimmt werden. Als Spezialist für den Handel mit Ersatzteilen und Pkw-Zubehör finden Sie in unserem Online-Shop eine große Auswahl an Teilen für die Dämpfung und Federung eines Kfz, die von namhaften Herstellern produziert werden. Wir bieten u.a. Markenware von Monroe, Eibach oder H&R. Damit Sie bequem und sorgenfrei online kaufen können, gewähren wir zudem satte 100 Tage Rückgaberecht, d.h. Sie bestellen ohne Risiko. Dank großem Zentrallager werden die Teile in der Regel innerhalb von 24 Stunden versandt, was Lieferzeiten zwischen 1-2 Werktagen ermöglicht. Diese Flexibilität schätzen Werkstätten und Hobby-Schrauber gleichermaßen.

Was bewirkt die richtige Federung?

Beim Fahren führen Unebenheiten des Untergrundes zu starken senkrechten Beschleunigungen und Verzögerungen, die proportional zur bewegten Masse des Autos stehen. Damit diese Stöße nicht ungefedert an das Fahrzeug und damit die Insassen weitergegeben werden, kommen Federn zum Einsatz. Sie machen das gesamte Auto zu einem schwingungsfähigen Gebilde, das durch eine bestimmte Eigenfrequenz gekennzeichnet ist. Überfährt der Pkw ein Hindernis, wird die Feder gespannt und die Karosserie durch die Federkraft nach oben katapultiert. Die Kraft der Feder bewirkt ebenfalls, dass diese Bewegung abgebremst wird, um dann in entgegengesetzter Richtung die Feder wieder zu spannen. Durch die Auf- und Abbewegung (Schwingung) der Karosserie wird die initiale Bewegungsenergie durch Luft- und Federreibung in Wärme umgewandelt. Man spricht von einer gedämpften Schwingung mit abnehmender Amplitude. Die Federung dient neben dem Komfort und der Gesundheit der Passagiere natürlich auch der Fahrsicherheit. Gemeinsam mit Stoßdämpfer und Stabilisator sorgt sie dafür, dass die Räder stets den Kontakt zur Fahrbahn halten. Nur so können Brems-, Lenk- und Antriebskräfte übertragen werden, damit das Auto kontrollierbar bleibt. Das gilt insbesondere beim Fahren über unebenen Untergrund und in der Kurve.

Wozu dienen Stoßdämpfer?

Stoßdämpfer unterstützen die Federn, indem sie Schwingungsenergie in Wärme umwandeln. Sie müssten daher eigentlich als Schwingungsdämpfer bezeichnet werden, doch der Begriff Stoßdämpfer hat sich umgangssprachlich durchgesetzt. Heutzutage sind fast nur hydraulische Stoßdämpfer im Einsatz, bei denen ein Kolben in einem Zylinder in Bewegung gesetzt wird. Dieser verdrängt Öl durch kleine Bohrungen und Ventile. Der Dämpfungsvorgang gliedert sich in zwei Stufen, die Zugstufe und die Druckstufe. In der Druckstufe bewegt sich das Rad nach oben und der Dämpfer wird zusammengeschoben. In der Zugstufe findet die entgegengesetzte Bewegung des Rades nach unten statt, wodurch der Schwingungsdämpfer teleskopartig auseinandergezogen wird. Abhängig vom Straßenzustand, von der Fahrgeschwindigkeit und der Außentemperatur kann ein Schwingungsdämpfer Temperaturen bis zu 120 °C erreichen, worauf das Material natürlich ausgerichtet ist. Durch Veränderung des Widerstandes lassen sich Stoßdämpfer an die Fahrzeugeigenschaften anpassen, wobei moderne Vertreter sogar stufenlos elektrisch verstellbar sind.

Die Karosserie-Schwingzahl und ihre Bedeutung

Die Eigenfrequenz der Karosserie kann gemessen werden, indem entweder Heck oder Bug des Autos in Schwingung versetzt werden. Die Anzahl der Schwingungen pro Minute wird dann als Karosserie-Schwingzahl bezeichnet. Schwingungsdämpfer beeinflussen nicht die Schwingungszahl aber die Schwingungsweite.

Weiche Federung

Eine Eigenfrequenz von weniger als einem Hertz, d.h. eine Schwingungszahl von 60 oder weniger, kann zu Übelkeit führen und den Fahrkomfort erheblich senken. Weiche Federn werden vor allem bei größeren Autos verbaut, weil das ungünstige Gewichtsverhältnis bei Kleinwagen (Zuladung im Vergleich zum Eigengewicht) dies nicht zulässt.

Harte Federung

Bei einer Karosserie-Schwingzahl von 90 oder mehr Schwingungen pro Minute erreichen Stöße die Wirbelsäule, was ebenfalls Komfort und Gesundheit belastet. Hohe Zuladungen an der Hinterachse im Vergleich zum Eigengewicht machen harte Federn bei Kleinwagen notwendig. Im unbeladenen Zustand ist der Komfort daher nur mittelmäßig.

Federn und Stoßdämpfer bilden das Fahrwerk

Nachdem nun klar ist, dass Federn und Stoßdämpfer unterschiedliche Aufgaben erfüllen, kann man die Teile auch wieder zusammenbringen und als Fahrwerk bezeichnen. Es wird in der Regel durch den Hersteller in langen Testreihen optimiert und stellt immer einen Kompromiss aus Sportlichkeit und Komfort dar. Aus optischen Gründen und zur Verbesserung der Fahrdynamik werden Autos aber auch gerne tiefergelegt. Beachten Sie jedoch, dass die Stoßdämpfer zu den kürzeren Fahrwerksfedern passen müssen oder entscheiden Sie sich gleich für ein geeignetes Sportfahrwerk. Im Tuning-Bereich sind z.B. auch höhenverstellbare Gewindefahrwerke sehr beliebt.

Kosten neuer Federn und Stoßdämpfer

Fahrwerksfedern müssen nicht regelmäßig ersetzt werden, sondern werden nur getauscht, wenn sie beschädigt sind. Schäden treten meistens bei älteren Federn auf, die über ihre Belastungsgrenze beansprucht wurden. Insbesondere tiefe Schlaglöcher und hohe Bordsteine bei großer Zuladung sind für Fahrwerksfedern gefährlich. Es kann zu Rissen und Brüchen kommen. Als Fahrer nimmt man einen solchen Schaden meist als schwammigeres Fahrverhalten wahr. Das Problem zu ignorieren und einfach weiterzufahren, empfiehlt sich natürlich nicht, denn der Stoßdämpfer wird übermäßig beansprucht und muss dann ebenfalls gewechselt werden.
Die Kosten für den Wechsel der Federn hängen insbesondere davon ab, wieviel Zeit die Werkstatt für die Demontage benötigt. Da die Arbeiten an der Vorderachse in der Regel etwas komplexer sind als hinten, ist der Wechsel der vorderen Fahrwerksfedern auch meist teurer. Bei einem Kleinwagen der Kategorie VW Polo kostet der Austausch der vorderen Federn zwischen 170 und 270 Euro. Für ein Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse können aber schon zwischen 250 und 600 Euro fällig werden.
Anders als die Fahrwerksfedern sind Stoßdämpfer Verschleißteile, die regelmäßig getauscht werden müssen. Für einen Komplettwechsel aller vier Stoßdämpfer fallen bei einem Kleinwagen Kosten von 600 bis 1000 Euro an. In der Golf-Klasse schlagen vier neue Dämpfer mit 750 bis 1200 Euro zu Buche und in der gehobenen Mittelklasse mit 1350 bis 2100 Euro. Sind weitere Fahrwerksteile wie z.B. Lenker beschädigt, deren Gummilager gerne reißen, sollten diese gleich mitgewechselt werden.
Unsere Empfehlung lautet, den Einbau bei fehlender Fachkenntnis der Werkstatt zu überlassen, die Teile jedoch online zu kaufen. So sparen Sie Geld und können durch die Wahl des Shops auch sichergehen, Qualitätsware von Markenherstellern zu erwerben. Wählen Sie einfach Ihr Fahrzeug aus und entscheiden Sie sich zwischen den zu Ihrem Auto passenden Angeboten.

Dachbox fürs Auto Bis -50% günstig online kaufen KFZTEILE24

Dachboxen | Fahrradträger Alle Kategorien. 4178 Teile in der Kategorie Dachboxen | Fahrradträger gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Anhängerkupplung
Dach-Grundträger
Fahrradträger
Dachboxen
Dachträger (Ski/Boote/Leitern/Rohre)
Trägerzubehör (Adapter/Elektrik/Schlösser)
Gepäckkörbe
Heckklappenträger

Dachbox kaufen – Tipps & Tricks zu Kauf und Montage

Ist eine längere Urlaubsreise geplant, wünscht man sich häufig ein größeres Auto. Schließlich reicht selbst der große Kofferraum eines Kombis nicht immer aus, um Kleidung und Ausrüstung komplett zu verstauen, wenn die ganze Familie unterwegs ist. Besonders problematisch sind Ski für den Winterurlaub, das Zelt für den Camping-Trip oder auch Angelutensilien. Mehr Stauraum angebotene dann eine Dachbox zum Nachrüsten. Dafür eignet sich in der Regel jedes PKW-Modell, denn die Grundvoraussetzung für eine Dachbox ist lediglich ein entsprechender Dachträger. Diese sind entweder speziell für das jeweilige Fahrzeug ausgelegt und zugelassen oder können als Universalträger an jedem Auto montiert werden. In unserem folgenden Ratgeber erklären wir Ihnen, was dabei zu beachten ist.

Dachbox nachrüsten: Welches Modell ist für welches Auto geeignet?

Wer für sein Auto eine Dachbox nachrüsten möchte, der sollte zunächst einmal einen Blick in die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs werfen. Dort ist angegeben, ob der Pkw für eine Dachlast zugelassen ist und auch, wie hoch diese sein darf. Meistens beträgt die zulässige Dachlast 50-100 kg. Dachboxen lassen sich mit ein paar Ausnahmen auf den meisten Fahrzeugen montieren, doch insbesondere Cabrios und Convertibles sind natürlich ungeeignet.
Damit Sie die Dachbox auf Ihrem Pkw nachrüsten können, müssen Sie sich überlegen, für welche Transportzwecke Sie die Dachbox benötigen. Daraus ergibt sich auch die Größe. Denn das Campingzelt, die Ski-Ausrüstung oder das Kinderbett geben meistens bestimmte Abmessungen vor. Sollen zum Beispiel Ski transportiert werden, die 1,65 m lang sind, dann muss die Dachbox 1,70 m lang sein. Wichtig ist aber auch, dass das Fahrzeug selbst mit Dachbox noch in Ihre Garage passt, sollten Sie eine nutzen. Achten Sie beim Kauf daher auch auf die Höhe der Box. Soll noch weiteres Gepäck wie z.B. Fahrrad oder Surfbrett mit, muss die Dachbox entsprechend in ihrer Breite gewählt werden.

Größe: Passt eine Dachbox auf jedes Auto?

Neben dem Cabrio gibt es auch noch einige Kleinwagen und Sportflitzer, die nicht für eine Dachlast freigegeben sind und bei denen keine Dachbox nachgerüstet werden kann. Die Dachboxen wiegen – abhängig von Hersteller und Größe – zwischen elf und 26 kg. Dabei müssen Sie auch das Gewicht vom Dachgepäckträger und dem Gepäck berücksichtigen. Nur wenn die Summe aller Teile die vorgegebene Dachlast nicht übersteigt, passt die Dachbox zu Ihrem Auto. Es ist ebenfalls wichtig, dass die Dachbox das Heck des Fahrzeuges nicht überragt. Die Kofferraumklappe muss sich auch bei montierter Dachbox noch vollständig öffnen lassen. Außerdem sollte die Box auch vorne nicht über das Fahrzeugdach hinausragen. Im Idealfall passt sich die Dachbox an den Windschutzscheibenverlauf an und sorgt so für eine optimale Aerodynamik.

Montage beim Dachbox nachrüsten: So bringen Sie die Dachbox optimal an

Montieren Sie die Dachbox in Ruhe und nicht in der Hektik des Aufbruchs. Es ist zu empfehlen, den Gepäckträger und die Dachbox einige Tage vor der Fahrt leer auf dem Autodach anzubringen, allerdings nicht ständig damit zu fahren. Der Widerstandskoeffizent steigt unweigerlich und damit der Verbrauch. Ist das Auto wie zum Beispiel bei einem SUV besonders hoch und die Box sehr groß, kann sich die Arbeit schwierig gestalten. Noch komplizierter wird es, wenn es sich um einen Kleinbus handelt. Dann werden meist drei Personen sowie eine Tritthilfe benötigt. Bei einem kleineren SUV oder Minivan reicht ein Paar helfender Hände. Arbeiten Sie nicht allein, um keine Lackschäden zu riskieren.
Lesen Sie vor Montage der Box unbedingt die Anleitung des Herstellers durch und folgen Sie dieser. Zunächst einmal muss die Box mit den Querträgern an der Dachgepäckreling verbunden werden. Dabei ist meist ein exakter Abstand zwischen den Trägern einzuhalten, damit die Befestigungspunkte passen. Montieren Sie die Dachbox das erste Mal, dann müssen Sie die Träger in der Regel nachjustieren. Säubern Sie vor der Montage alle Kontaktpunkte an der Box, den Grundträgern und dem Dach sorgfältig, damit die Halterungen nicht verrutschen. Dies ist besonders wichtig, wenn es sich bei der Box um ein Modell mit Magnetträgern handelt. Besonders praktisch sind Dachboxen mit einem Schnellverschlusssystem.

Kosten: Was kostet eine neue Dachbox?

Sein Fahrzeug mit einer Dachbox nachzurüsten muss nicht teuer sein. Die meisten Modelle liegen in einer Preisspanne zwischen 200-700 €. Darunter finden Sie einige preiswerte Boxen, die allerdings nicht immer hohen Qualitätsansprüchen genügen. Vergleichstests helfen Ihnen, passende Dachboxen günstig zu finden. Zur Auswahl stehen auch viele verschiedene Hersteller. Eine kleine Auswahl haben wir Ihnen aufgelistet:

Verstauen: So packen Sie richtig

Experten empfehlen, eine Dachbox systematisch zu packen. Dabei gelten dieselben Regeln wie für das Beladen eines Kofferraums: schwere Sachen gehören immer nach unten und die leichteren nach oben. Außerdem sollten im vorderen Bereich leichte und polsternde Dinge wie Schlafsäcke, Taschen oder Decken Platz finden. Dadurch kann vermieden werden, dass bei einem Unfall spitze Gegenstände die Dachbox durchschlagen.
In den meisten Boxen sind Zurrgurte enthalten, die ebenfalls verhindern, dass bei einem Unfall oder bei starkem Bremsen die Box durchschlagen wird. Beim Fahren ist darauf zu achten, dass sich aufgrund des höheren Schwerpunkts das Fahrverhalten des Fahrzeugs negativ verändert. Es lässt sich anders lenken und Seitenwinde haben eine größere Angriffsfläche. Passen Sie daher Ihre Fahrweise an und seien Sie insbesondere auf Brücken und nach Waldstücken vorsichtig. Beachten Sie auch, dass ein Auto mit Dachbox nicht mehr in jede Garage passt.

Fahren mit der Dachbox

Wir empfehlen eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 130 km in der Stunde. Bei diesem Tempo hält sich der Benzinverbrauch auch noch in Grenzen. Zwar steigen auch dann die Außengeräusche durch die Dachbox merkbar an, trotzdem sind noch Unterhaltungen möglich. Auf 100 Kilometer muss mit einem Mehrverbrauch von ca. 2-3 Litern gerechnet werden. Übrigens gibt es inzwischen Dachboxen zum Nachrüsten mit einer verbesserten Aerodynamik. Wird die Box nicht mehr benötigt, so können Sie sie liegend lagern. Zudem gibt es spezielle Halterungen, mit denen sich Dachboxen an der Wand befestigen lassen. Eine dritte Lagermöglichkeit angebotene die Decke einer Garage. Hierfür bieten einige Hersteller auch spezielle Lösungen wie einen Lift. Schützen Sie die Dachbox vor allzu großer Wärme, Kälte oder vor Wasser, denn so ist eine lange Lebensdauer gewährleistet. Einen negativen Einfluss haben eine feuchte Lagerung oder eine Lagerung auf einer Heizung. Aber auch lange Zeiten im Freien sind schädlich.

Kfz-Werkzeug (Auto) Bis -50% günstig online kaufen KFZTEILE24

Werkzeug | Werkstatt Alle Kategorien. 1555 Teile in der Kategorie Werkzeug | Werkstatt gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
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Getriebe / Kupplung
Kraftstoffanlage
Abgasanlage
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Klimaanlage
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Kfz-Werkzeug für alle Technologien

Eine angemessene Werkstattausrüstung entscheidet in maßgeblichem Umfang über die Art und die Güte der Dienstleistungen. Aus diesem Grund können professionelle Fahrzeugwerkstätten, Abschleppdienste und Tankstellen auf hochwertiges Werkzeug fürs Auto nicht verzichten. Die Qualität der Hand- und elektrischen Werkzeuge stellt einen wichtigen wirtschaftlichen Faktor dar. kfzteile24 hat sich auf Autowerkzeug spezialisiert, das den höchsten Maßstäben in puncto Haltbarkeit, Ergonomie und Funktionalität gerecht wird. Mehr als 1 Million Autoteile, Autoersatzteile und Werkzeuge von namhaften Herstellern wie Dunlop, Bosch, Valeo, Continental und Hazet sind verfügbar. Neben den gängigen Werkzeugvarianten sind immer wieder Neuheiten erhältlich. Als effiziente Arbeitsmittel eignen sich zudem die Arbeitsmaschinen, die mit den unterschiedlichsten Wirkprinzipien arbeiten. Das Autowerkzeug kann für das Reparieren und Instandsetzen sowie für das Messen und Prüfen eingesetzt werden. Je größer die Auswahl an Werkzeugen ist, desto kompliziertere und komplexere Aufträge lassen sich fachmännisch erfüllen. Der hohe Qualitätsanspruch macht es möglich, dass Werkzeuge geliefert werden können, die eine lange Standzeit besitzen und die aus neuesten technischen Errungenschaften stammen. Hochmoderne Vorrichtungen wie Abgastester, Batterieservicegeräte sowie BrainBee-AU-Tester unterstützen die Tätigkeiten der Fachleute. Für ein einfacheres Arbeiten sorgen die Pkw-Bremsenprüfstände und die Diagnosetester. Dazu gehören beispielsweise die Auslesegeräte, die für Pkws und für Transporter genutzt werden können. Mit diesen Innovationen können Fehler gelesen und gelöscht werden.

Passendes Kraftfahrzeugwerkzeug für jedweden Bedarf

Nicht zu unterschätzen sind die Handwerkzeuge. Markenhersteller wie Proxxon, Hazet oder Mannesmann sind kennzeichnend für die Produktpalette an Drehmomentschlüsseln, Drehmomentverstärkern und Einsteckwerkzeugen für Drehmomentschlüssel. Biteinsätze in bester Materialgüte, Bürsten mit Stahlborsten und Premiumwerkzeuge in Form von Stiftschlüsseln und Schonhämmern ergänzen eine jede Autowerkstatt werkzeugtechnisch. Das einmalige Riesensortiment an Autoteilen für alle Automarken und Werkzeug belegt den Führungsanspruch von kfzteile24. Gütesiegel und Zertifizierungen liegen für die unterschiedlichsten Werkzeugbestände vor. Dazu zählen elektrische Erzeugnisse und Handwerkzeuge wie Ratschen und Knarren, Schraubstöcke, Gewindewerkzeuge und Zollwerkzeuge. Spezialwerkzeuge für Pkws und Lkws sind als Abzieher und Airbag-Ausbau-Werkzeuge sowie als Bremsen- und Dieselpumpenwerkzeuge bestellbar. Der Versand erfolgt zügig innerhalb von ein bis zwei Werktagen. Für die Qualität der Auslagen bürgen Auszeichnungen wie Best Brand Online-Versandhandel und Service-Champions als Nummer 1 der Autoteileshops. Zur perfekten Betreuung der Fahrzeuge können Druckluftwerkzeuge für Rechts- und Linksgewinde mit Zubehör und Injektoren-Ausbau-Werkzeuge für Lkws und Pkws zu flexiblen Zahlungsbedingungen angeschafft werden.

Bis -50% auf Pannenhilfe-Zubehör Online kaufen

Zubehör | Pannenhilfe Alle Kategorien. 265 Teile in der Kategorie Zubehör | Pannenhilfe gefunden. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp aus, um nur die passenden Teile anzuzeigen.
Pannenhilfe
Kennzeichenhalter & Befestigung
Arbeitshandschuhe
Schrauben/Muttern/Bolzen/Clips
Kraftstoffkanister
Garagen & Abdeckungen
Kühlboxen
Sonstiges

Pannenhilfe – mehr als nur ein Provisorium

Laut ADAC-Pannenstatistik liegt die Anzahl der liegen gebliebenen Fahrzeuge je nach Fahrzeugtyp jedes Jahr bei 7,5 Prozent. Besonders bei Fahrzeugen im Firmeneinsatz ist Zeit oft Geld und die Selbsthilfe kann eine echte Alternative zum Pannendienst sein, zumindest dann, wenn die passende Ausrüstung immer parat ist. Mit mehr als 1 Million Artikeln auf kfzteile24 ist der passende Gegenstand immer zur Stelle. Dank der schnellen Verfügbarkeit – für die meisten Teile beträgt die Wartezeit nur 24 Stunden – macht der Fachhändler seinem Namen außerdem alle Ehre.

Routine statt Panik

Das Firmenfahrzeug bleibt auf offener Straße liegen, der Kunde wartet auf seine Waren oder die Just-in-time-Produktion läuft Gefahr, ins Stocken zu geraten. Eine Panne ist nicht vorhersehbar und in den meisten Fällen auch nicht zu vermeiden, sehr wohl kann aber die Ausfallzeit mit der passenden Ausrüstung verkürzt werden. Die wichtigsten Helfer sind langlebig und können platzsparend im Wagen verwahrt werden. Im Falle einer Panne lässt sich das Warndreieck mit wenigen Handgriffen aufbauen, die Warnweste gibt derweil schon aus weiter Ferne Hinweis auf die Situation und ist in vielen Größen erhältlich. Sie lässt sich auch oberhalb der Arbeitskleidung tragen und behindert dennoch nicht beim Sichern am Ort des Geschehens. Keine gesetzliche Pflicht, aber dennoch fast obligatorisch ist das Starthilfekabel. Macht die Batterie schlapp hilft es Pkw, Lkw und einer Vielzahl von Spezialfahrzeugen wieder auf Touren zu kommen.

Pannenhilfe für größere Schäden

Geht es darum ein Fahrzeug von der Straße zu entfernen oder zur Fachwerkstatt zu überführen, helfen strapazierfähige Abschleppseile beim Transport. Wer auf Nummer sicher gehen will, nutzt eine Abschleppstange. Auch sie lässt sich dank des ausgeklügelten Stecksystems platzsparend verwahren und schnell zusammenbauen, vermindert das Risiko des Auffahrens und gewährleistet das ruckfreie Anfahren. Auch für größere Schäden gibt es die passenden Utensilien. Leicht zu bedienende Feuerlöscher stellen den Anwender im Ernstfall nicht erst vor die Frage, wie das Objekt zu bedienen ist. Mit zugelassenen Verbandskästen nach StVZO werden kleinere Wunden behandelt und die medizinische Erstversorgung gewährleistet. Die Rettungsdecke verhindert derweil Unterkühlung. So fährt mit der passenden Ausrüstung auch das gute Gefühl mit, alles Nötige jederzeit bei sich zu haben.

Bis -50% auf Auto-Zündanlagen Günstig online kaufen

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Zündkerze
Glühkerze
Zündspule
Zündmodul/Schaltgerät
Steuergerät/Relais
Zündkabel/-anschlußteile
Impulsgeber
Zündverteiler/-einzelteile
Vorwiderstand
Sensoren

Teile der Zündanlage günstig kaufen

Unter der Zündung versteht man bei einem Verbrennungsmotor das Entflammen des verdichteten Kraftstoff-Luft-Gemisches. Speziell der Ottomotor benötigt dafür Zündkerzen, die nur das letzte Bauteil einer komplexen Zündanlage darstellen. Die Herausforderung besteht darin, den Zündzeitpunkt so abzupassen, dass der Höchstdruck der Verbrennung auf den Kolben wirken kann, wenn dieser seinen oberen Totpunkt überschritten hat. Gleichzeitig darf sich der Kolben nicht bereits wieder zu weit entfernt haben, weil sonst ein Großteil der freigesetzten chemischen Energie sprichwörtlich verpufft. Durch einen idealen Zündzeitpunkt wird daher die Leistung eines Autos optimiert, der Kraftstoffverbrauch minimiert und der Abgasausstoß reduziert.

Die Teile einer Zündanlage

Um einen Zündfunken erzeugen zu können, wird zunächst eine Spannungsquelle benötigt, die die Ausgangsenergie liefert. In modernen Fahrzeugen ist damit in der Regel die Batterie gemeint. Bis Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die Energie jedoch durch einen vom Motor angetriebenen Generator geliefert, da Batterien zunächst teuer und nicht leistungsfähig genug waren. Diese Form der Zündung wird Magnetzündung genannt und kommt nur noch bei Oldtimern, Mofas oder Rasenmähern zum Einsatz. Im Gegensatz dazu fließt heutzutage der Strom der Batterie in die Primärwicklung der Zündspule. Dadurch baut sich ein Magnetfeld auf, dass durch den Eisenkern der Spule verstärkt wird. Öffnet der Zündschalter, auch Unterbrecherkontakt genannt, bricht das Magnetfeld zusammen. Diese Magnetfeldänderung induziert in der Sekundärwicklung der Spule eine hohe Spannung. Diese Zündenergie wird mit einem entsprechenden Zündkabel direkt an die Zündkerze weitergeleitet bzw. über einen Zündverteiler zeitlich versetzt an die Zündkerzen der einzelnen Zylinder verteilt.

Die Zündkerze

Durch die als Transformator wirkende Zündspule wird eine Hochspannung von bis zu 40.000 Volt erzeugt, welche die Gaswolke zwischen den Elektroden der Zündkerze ionisiert. Das Gas wird kurzfristig elektrisch leitend und ein Funkensprung ist die Folge. Der Stromkreis zwischen Verteiler, Spule und Batterie schließt sich. Die freigesetzte Energie entzündet dabei das verdichtete Kraftstoff-Luft-Gemisch. Nach 1-2 Millisekunden wird schließlich der Verbrennungshöchstdruck erreicht. Der Zündzeitpunkt liegt also in der Regel vor dem Erreichen des oberen Totpunktes durch den Kolben. Der ideale Höchstdruck wird dann bei ca. 10° bis 20° Kurbelwellenstellung nach Erreichen des oberen Kolbentotpunktes freigesetzt.

Zu früher Zündzeitpunkt

Um keine Energie zu verschwenden und mit möglichst leistungsstarkem Motor bei geringem Verbrauch fahren zu können, sollte der Zündzeitpunkt nah am OT des Kolbens liegen, doch Druck und Temperaturspitzen müssen gleichzeitig vermieden werden. Es könnte sonst zur unkontrollierten Selbstentzündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches kommen. Diesen Vorgang nennt man klopfende Verbrennung, der bis zur Zerstörung des Motors führen kann. Schlechte Abgaswerte und Leistungsverlust sind aber in jedem Fall die Folge.

Zu später Zündzeitpunkt

Erfolgt die Zündung zu spät, hat sich der Brennraum bereits wieder deutlich vergrößert, weil sich der Kolben zu seinem unteren Totpunkt bewegt. In der Folge ist der Druck auf den Kolben gering. Die für die Bewegung des Autos nutzbare Energie ist also ebenfalls niedrig. Dabei handelt es sich nicht nur um ein Effizienzproblem, das durch Leistungsverlust, hohen Kraftstoffverbrauch und schlechte Abgaswerte auf sich aufmerksam macht. Nein, die thermische Belastung des Motors steigt ebenfalls.

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