Gebrauchte Baumaschinen, Landmaschinen, LKW und Nutzfahrzeuge kaufen — Mascus Shop Germany

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Baumaschinen, Landmaschinen, LKW/Transport, Flurförderzeuge, Forstmaschinen, Kommunal.

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Auf Mascus finden Sie eine große Auswahl von gebrauchten Baumaschinen, Landmaschinen, Gabelstaplern, Forstgeräten, LKW und Transportern

Die 5 größten Hersteller von schweren Maschinen und ihre besten Modelle

Wie der Name schon sagt, sind schwere Maschinen dazu konstruiert, gewichtsmäßig große Dinge und Produkte zu transportieren. Damit sind die Hersteller vor allem in der Industrie gefragt, wobei sich viele davon explizit an Kundenwünschen und individuelle Anforderungen gerichtet haben. Seit Jahren dominieren einige wenige den Markt und haben ihre Verkaufszahlen laufend steigern können.

Caterpillar die unbestrittene Nummer Eins

Mit einem Marktanteil von 16,2 Prozent ist der US-Hersteller unbestritten die Nummer Eins. Neben Baumaschinen findet sich im Sortiment von Caterpillar, das es seit 1925 auf dem Markt gibt, auch Diesel- und Gasturbinen. Der Umsatz des Unternehmens schwankte in den vergangenen Jahren zwischen 30 und rund 70 Milliarden US-Dollars. Zudem führt es Erdbewegungsmaschinen wie Bagger und Lader, aber auch Bulldozer, Planierrauper und Schaufeln.

Der hervorragende Ruf des US-Riesen basiert auf einer Kombination aus Innovation und ständiger Weiterentwicklung, womit er auch in Zukunft eine Schlüsselrolle im Bereich der Schwermaschinenherstellung spielen wird.

Komatsu – der japanische Riese

Komatsu dominiert seit Jahren ebenso die Branche und hat sich im Ranking bereits mehrfach die Nummer zwei gesichert. Mit einem Marktanteil von 11,5 Prozent zeigt er die perfekte Kombination aus Dynamik und Zukunftsorientiertheit, indem er den Focus seiner Fahrzeuge nicht nur auf schweres Gerät legt, sondern auch auf autonome Transportsysteme und intelligente Maschinensteuerung.

Im Vorjahr betrug der Umsatz des japanischen Riesen knapp 20,6 Milliarden Euro, wobei sich dieser auf das komplette Produktprogramm verteilte. Dazu gehören verschiedene Baggertypen wie Baggerlader und Raupenbagger, aber auch Mobil- und Minibagger. Zudem sind die unterschiedlichen Radladerfahrzeuge und Planierraupen, aber auch Muldenkipper gefragt. Von Komatsu stammt die weltweit größte Planierraupe, die Komatsu D575 mit einem Gesamtgewicht von 150 Tonnen. Weitere Produkte sind Großbagger für den Einsatz im Tagebau, aber auch Forstmaschinen und Gabelstapler bzw. Tunnelbohrmaschinen und Generatoren.

Volvo Baumaschinen – Kraft aus dem hohen Norden

Volvo ist nicht nur im Segment der Kfz und LKWs ein bewährter Name und eine beliebte Marke, sondern punktet dank seines ausgezeichneten Rufes für die technische Qualität seiner Fahrzeuge. Die schweren Maschinen sind vor allem auf Langlebigkeit ausgerichtet und integrieren dabei neue Technologien wie Diesel- bzw. Elektro-Hybride und vollgefederte Gelenklader und sogar autonome Fahrzeuge.

Mit einem Marktanteil von 4,6 Prozent und eines Umsatzes der gesamten Volvo Group von 338 Milliarden Kronen positioniert sich das Unternehmen klar an dritter Stelle der Baumaschinen-Statistik. Im Rahmen seiner Strategie der Volvo Construction Equipment wurde die Terex Corporation zugekauft, womit sich das Angebot des Unternehmens um fünf Modelle bzw. drei Gelenktransporter erweiterte. Die Fahrzeuge und Maschinen des schwedischen Herstellers dominieren im Öl- und Gasleitungsbau, aber auch im allgemeinen Straßenbau und im generellen Bauwesen.

Liebherr – der deutsche Name bürgt für Qualität

Kaum eine Baustelle, auf der nicht ein Liebherr Kran oder ein Bagger zu finden ist. Das spiegelt sich im Marktanteil wider, der nur knapp hinter Volvo, bei 4,2 Prozent liegt. Der Umsatz an Baumaschinen und Mining-Geräten konnte kontinuierlich gesteigert werden und lag im Jahr 2020 bei 7 640 Millionen Euro.

Der Focus des Herstellers liegt auf Teleskopladern, aber auch Kränen und Baggern sowie Radladern bzw. Planierraupen, wobei diese alle eines gemeinsam haben. Sie sind robuste Hochleistungsmaschinen, die sich auch unter schwierigen Bedingungen bewähren und die Arbeit für alle erleichtern.

JCB – die Marke von der Insel

Der Hersteller JCB mit Firmensitz im deutschen Frechen ist auf der Überholspur und konnte sich mit 1 Million produzierter Baumaschinen und einem Umsatz von knapp 5,1 Milliarden Euro etablieren. Das entspricht ungefähr einem Marktanteil von 2,8 Prozent.

Im Portfolio des Unternehmens befinden sich Bagger und Radlader, aber auch eine Auswahl an Maschinen für den Straßenbau. Vor allem die Teleskopmaschinen des Herstellers sind gefragt, er ist aber auch Vorreiter in Maschinen mit Elektroantrieb. Seit kurzem hat er als erster einen Minibagger mit Elektroantrieb auf dem Markt. Aber auch der Mobilbagger Hydradig, der 11 Tonnen schwer ist, soll das Potential des britischen Herstellers ausbauen. Denn der Bagger wurde nach einem komplett neuen Konzept entwickelt, was in einer eigenen Baureihe seine Fortsetzung finden soll. Auch schweres Gerät soll über kurz oder lang nach dieser Entwicklung den Weg auf den Markt finden.

Trends für die Herstellung schwerer Geräte

Wer einen Blick auf die Top 5 der größten Hersteller von Schwermaschinen wirft, wird feststellen, dass diese seit Jahren konstant den Markt beherrschen. Es gab kaum wesentliche Änderungen, womit auch für die Zukunft absehbar ist, dass sich diese Dominanz trotz fortschreitender Globalisierung nicht wesentlich ändern wird.

6 Tipps zum Aufnehmen großartiger Videos, um Ihre gebrauchten Maschinen online zu präsentieren. Tipps & Tricks für Verkäufer von Maschinen und Nutfahrzeugen

Ja, Ihren gebrauchten Traktor, Bagger, LKW oder jede andere Maschine zum Verkauf online zu stellen, ist heutzutage ein schneller Prozess. Es dauert nur ein paar Minuten, um die Details für Ihre Anzeige für Maschinen und Nutzfahrzeuge auszufüllen. Käufer können es fast sofort auf Online-Marktplätzen und Angebotsplattformen sehen.

Aber seien Sie nicht so voreilig, ein paar einfache Dinge zu ignorieren, die Ihre Chancen erhöhen würden, Ihre Maschine noch schneller zu verkaufen. Sie haben schöne Fotos, einen korrekten Preis und alle wichtigen Informationen in Ihre Anzeige aufgenommen. Was sollten Sie noch tun?

Die Online-Suche nach Ihrem gebrauchten Gerät ist der erste Kontakt, den Käufer mit der von Ihnen zum Verkauf stehenden Maschine haben. Der erste Eindruck könnte sich von Anfang an in einem erhöhten Interesse oder einem Deal Breaker niederschlagen.

Wie können Sie also tolle Videos Ihrer Maschine für Ihre Online-Anzeige erstellen, damit sich Käufer für Ihr Angebot interessieren und nicht mehr nach ähnlichen Maschinen suchen?

Hier sind 6 Tipps zum Aufnehmen eines schönen Videos von Ihrer Maschine oder ihrem Nutzfahrzeug:

• Sorgen Sie für optimale Aufnahmebedingungen: sonniger Tag, ordentliche Beleuchtung, die Maschine ist sauber, Sie haben Platz, um sich zu bewegen.
• Ton an! Versuchen Sie, eine ruhige Zeit zu finden, um das Video aufzunehmen, aber schalten Sie den Motor ein, damit die Käufer den Motor deutlich hören können. Sie könnten auch ein paar nützliche Fakten in eine kurze gesprochene Präsentation über die Maschine aufnehmen.
• Es ist ratsam, im Querformat zu filmen, um möglichst viele Details im Bild zu erhalten. besonders große Maschinen passen besser in Querformat-Videos als in vertikale.
• Bewegen Sie die Kamera oder das Telefon beim Aufnehmen des Videos langsam, damit die Zuschauer eine detaillierte Ansicht der Maschine erhalten (verhindern Sie, das Telefon oder die Kamera zu schütteln oder sich zu schnell zu bewegen).
• Berücksichtigen Sie die Videolänge: weniger als 1 Minute ist zu kurz, aber es ist nicht notwendig, 3 Minuten zu überschreiten.
• Umfassende Präsentation: Abdeckung aller Außenwinkel der Maschine, aber auch innerhalb der Kabine. Beziehen Sie wichtige Details wie Motor, Anbaugeräte, Räder usw. mit ein. Starten Sie den Motor und führen Sie sogar einige Manöver durch, wenn es der Platz zulässt, damit die Maschine in Aktion aufgenommen werden kann.
• Machen Sie Ihr Telefon bereit und drehen Sie ein großartiges Video für Ihre Anzeigen für gebrauchte Maschinen und Nutzfahrzeuge!

10 Fragen, die Sie sich beantworten sollten, wenn Sie einen gebrauchten Traktor kaufen

Der Kauf eines Traktors ist für viele zwar oberstes Prinzip, um eine Landwirtschaft effektiv zu führen, gehört dennoch aber zu den teureren Anschaffungen. Deshalb ist die Überlegung naheliegend, auf ein gebrauchtes Modell zu setzen. Um hier auf Nummer Sicher zu gehen, sollten Sie einige Fragen im Vorfeld klären.

Wie gut wurde der Traktor gewartet und gibt es entsprechende Aufzeichnungen dazu?

Traktoren sind grundsätzlich so robust gebaut, dass sie auch im gebrauchten Zustand noch eine lohnenswerte Anschaffung darstellen. Sie sollten allerdings beim Gebrauchtkauf auf die Wartung des Schleppers achten. Sie können davon ausgehen, dass Traktoren mit einer Betriebszeit von bis zu 1500 Stunden so gut wie neu sind, auch eine Laufzeit von bis zu 3500 Stunden ist noch gut. Hier müssen Sie maximal mit kleineren Reparaturen oder Adaptierungen rechnen. Ist ein Traktor aber 6000 Stunden oder mehr gelaufen, gehört er definitiv zum alten Eisen.

Wie gut ist das Wartungsbuch geführt?

Im Wartungsbuch sollten nicht nur die regelmäßigen Inspektionen erfasst sein, sondern auch eventuelle Reparaturen. Lesen Sie genau nach, welche Teile möglicherweise schon mehrfach getauscht wurden, wer dies gemacht hat und ob wieder Originalteile eingebaut wurden.

In welchem Zustand sind die Reifen?

Bei den Reifen gilt es nicht nur auf den Druck und das Profil zu achten. Um festzustellen, ob der Traktor gesamt gut in Schuss ist, sollten Sie auch einen Blick auf den Rand der Reifen, ihre Lauffläche sowie die Ventile werfen.

Wie verläuft eine Prüfung der elektrischen Teile?

Ein gebrauchter Traktor ist nur so gut wie seine Elektronik. Damit ist klar, dass Sie vor allem auf die Klimaanlage in der Kabine, aber auch die Lüftung und die Beleuchtung des Fahrzeuges achten sollten. Wenn Sie auf ein technisch neueres Modell setzen möchten, gilt es auch das Netzwerk zu kontrollieren.

Kupplung, Gang und Bremsen – funktionieren sie einwandfrei?

Für viele ist es ein Nachteil beim Gebrauchtkauf einer landwirtschaftlich genutzten Maschine, dass Kupplung, Gang oder Bremsen nicht mehr unverbraucht sind. Denn gerade hier geht es nicht nur um ein effizientes Arbeiten, sondern auch um teure Reparaturen und damit verbunden, langen Stehzeiten. Deshalb macht es Sinn, wenn Sie die Bremse genau prüfen und beim Tritt auf das Bremspedal genau beobachten, ob dies leichtgängig funktioniert, ob der Traktor auch sofort stehenbleibt oder ob Geräusche oder ähnliches zu vernehmen sind.

Fahren Sie mit dem Schlepper auch enge Kurven und beobachten Sie genau, wie sich das Fahrzeug dabei verhält, wie sich der Gang einlegen lässt und wie die Kupplung reagiert.

Den Kühler inspizieren – gibt es bei ihm und beim Inhalt Auffälligkeiten?

Es liegt auf der Hand, dass bei einem gebrauchten Traktor auch der Kühler schon mehrfach beansprucht wurde. Was für viele schnell zum Nachteil werden kann, da gerade hier ein versteckter Mangel liegen kann. Deshalb sollten Sie beim Gebrauchtkauf auch dieses technische Teil genau in Augenschein nehmen. Achten Sie auf Dellen im Außenbereich und den Flüssigkeitsstand im Inneren.

Wie oft wurden Öl und diverse Filter gewechselt

Bei dieser Frage gilt die Information, dass nach knapp 50 Arbeitsstunden erstmals das Öl gewechselt werden sollte. Um hier eine genaue Einschätzung vornehmen zu können, sollten Sie das Öl genau prüfen. Ist es schwarz und riecht verbrannt, dann ist es wesentlich älter als nach 50 Stunden Betriebszeit. Zeigt es Tropfen oder einen grauen Schleier an der Oberfläche, so ist es mit Wasser in Kontakt gekommen. Auch kein gutes Zeichen.

Mythos alter Traktor – lohnt sich hier ein Kauf tatsächlich?

Viele meinen, wenn sie einen gebrauchten Traktor kaufen, bekommen sie entsprechend ältere oder sogar ausrangierte Modelle. Doch das muss nicht sein. Legen Sie für sich selbst fest, welchen Anspruch an den Schlepper Sie in technischer Sicht haben. Grundsätzlich ist wichtig, dass das Fuhrwerk über eine 3-Punkte-Kupplung verfügt und als Frontlader konstruiert ist. Das sind die Grundelemente eines modernen Schleppers, der auch als Gebrauchtfahrzeug eine Anschaffung wert ist.

Von privat oder vom Händler kaufen – was ist besser?

Mit dieser Frage bzw. Antwort ist einiges an Irrglauben vorhanden. Die Zeiten von Hinterhofhändlern, die ihre Gebrauchtfahrzeuge anbieten und dann nicht mehr erreichbar sind, sind längst vorüber. Gerade online gibt es zahlreiche Angebote seriöser und zuverlässiger Händler. Diese bieten gegenüber dem Privatkauf zahlreiche Vorteile, unter anderem sind dort die meisten der angebotenen Schlepper frisch gewartet und geprüft, bevor sie inseriert werden.

Verschaffen Sie sich einen Überblick über die Händler, die möglicherweise sogar in Ihrem regionalen Umfeld gebrauchte Traktoren anbieten. Auch deren Angebot ist meist umfänglicher als bei einem privaten Anbieter. Damit ist die Chance größer, dass Sie genau das Fuhrwerk finden, dass zu Ihnen und Ihren Ansprüchen passt. Achten Sie auf die Zahlungs- und Lieferkonditionen, die wesentlichen Aufschluss über die Vertrauenswürdigkeit geben.

Ist eine Probefahrt möglich?

Experten sprechen davon, bei einem Gebrauchtkauf des Schleppers einfach Parallelen zum Autokauf zu ziehen. Damit ist klar, dass Sie nicht nur den Traktor optisch in Augenschein nehmen sollten, sondern auch damit eine Runde fahren. Nutzen Sie die Gelegenheit, um verschiedenes auszuprobieren und sicherzustellen, ob Sie sich auf dem Schlepper wohlfühlen und ihn als Arbeitsgerät gerne nutzen.

13 Tipps für den perfekten Gebrauchtkauf von schwerem Gerät

Steht der Kauf eines schweren Gerätes für den eigenen Fuhrpark an, stehen viele vor wichtigen Fragen. Gerade wenn Sie sich für den Erwerb einer gebrauchten Schwermaschine entscheiden, sollten Sie sich im Vorfeld einige Fragen stellen und die Antworten abwägen. Hier sind 13 Tipps für Ihren nächsten Kauf eines gebrauchten schweren Gerätes:

Budget festlegen

Machen Sie einen Kassensturz und überlegen Sie gut, wie viel Geld Sie für den Kauf der gebrauchten Schwermaschine ausgeben können bzw. wollen. Eventuell sollten Sie sich auch Gedanken machen, wie weit eine Finanzierung Sinn macht und leistbar ist.

Welches Gerät genau benötigen Sie?

Es liegt auf der Hand, dass Sie vor einer derart großen Investition, die auch der Kauf eines gebrauchten schweren Gerätes darstellt, sich klar machen sollten, was Sie mit der Maschine genau machen möchten. Für welche Arbeiten benötigen Sie sie ganz konkret, in welchem Arbeitsrhythmus wird sie eingesetzt oder aber auch welche Stehzeiten Sie in Kauf nehmen müssen. Davon hängt natürlich auch ab, welches Modell Sie wie schnell zur Verfügung haben bzw. ob Sie Lieferzeiten in Kauf nehmen müssen.

Gut und umfassend online recherchieren

Es gibt mittlerweile viele Händler, die online schweres Gerät gebraucht und sogar neu anbieten. Suchen Sie anfangs am besten über eine Suchmaschine und holen Sie sich sämtliche Informationen die für einen Kauf für Sie relevant sind. Machen Sie sich entsprechende Notizen und schauen Sie sich online entsprechende Fotos oder Filme der Angebote bzw. der Händler an.

Auswahl des Onlinehändlers beachten

Die Auswahl der Onlinehändler für schweres Gerät ist mittlerweile – gerade international – sehr groß. Nicht alle sind seriös, was bei einem Kauf rasch zum Bumerang werden kann. Prüfen Sie deshalb ganz genau, ob der Anbieter der Plattform auch zuverlässig ist. Dazu geben eventuell vorhandene Kundenbewertungen, aber auch Prüfsiegel von Wirtschaftskammer und Berufsverbänden gut Auskunft.

Dokumentation der Auswahl genau in Augenschein nehmen

Sobald Sie eine Schwermaschine gefunden haben, die Ihren Anforderungen entspricht und die auch preislich passt, schauen Sie sich die zur Verfügung stehenden Dokumentation und Beschreibungen ganz genau an.

Nehmen Sie Kontakt zum Verkäufer auf

Es macht natürlich Sinn, dass Sie sich für den Kauf einer gebrauchten Schwermaschine nach Anbietern in Ihrem geografischen Umfeld umsehen. Wenn Sie dann ein Modell gefunden haben, das Ihnen sowohl funktional als auch preislich entspricht, nehmen Sie am besten direkt mit dem Händler Kontakt auf. Auf vielen Seiten finden Sie Angaben zur Telefonnummer, E Mail Adressen oder Chatmöglichkeiten. Bitten Sie um Fotos und lassen Sie sich ausreichend Zeit für eine virtuelle Besprechung mit dem Anbieter, in dem Sie alle offenen Fragen klären können. Verwenden Sie eventuell mögliche Video-Chat Termine auch dazu, sich vom Händler virtuell durch das Gerät führen zu lassen.

Maschine genau prüfen

Wenn Sie die Möglichkeit haben, das schwere Gerät vor dem Kauf ausgiebig in Augenschein zu nehmen, sollten Sie diese nutzen. Wenn nicht, bitten Sie den Anbieter, Sie mittels Videochat das Gerät in Augenschein nehmen zu lassen. Dabei sollten Sie auch darauf achten, ob sämtliche Flüssigkeiten wie Öl, Kühl- und Bremsflüssigkeit etc. nicht nur auf notwendigem Stand, sondern auch frisch sind.

Unterboden kontrollieren

Bitten Sie den Händler, Sie einen Blick auf den Unterboden der Schwermaschine werfen zu lassen. Denn gerade hier können sich Missstände oder Fehler finden lassen, die Ihnen nach dem Kauf nicht nur teure Reparaturen, sondern auch Standzeiten bescheren. Der Unterboden sollte in gutem Zustand und vor allem rostfrei sein.

Betriebsstunden prüfen

Lassen Sie sich genaue Aufzeichnungen zeigen, wie oft bzw. wie lange die Schwermaschine bereits gelaufen ist. Dokumentationen über die Betriebsstunden geben wichtige Aufschlüsse über die Zuverlässigkeit des Gerätes und wie häufig bzw. dauerhaft es im Einsatz war.

Reifen und Dichtungen prüfen

Wie bei jedem Gebrauchtkauf von technischen Dingen gehört auch beim Kauf von schwerem Gerät der Blick auf den Zustand von Reifen und Dichtungen. Die Profiltiefe der Reife sollte noch den gesetzlichen Vorschriften entsprechen, auch die Dichtungen sollten noch keine Bruchstellen aufweisen und geschmeidig schließen.

Ruf des Verkäufers kontrollieren

Wie bereits oben erwähnt, haben Sie nichts davon, wenn Sie eine Schwermaschine günstig und rasch kaufen können und diese dann bald fehleranfällig oder sogar defekt wird. Deshalb sollten Sie gerade beim Onlinekauf auf die Reputation des Verkäufers achten. Es ist klar, dass namhafte Plattformen auch auf renommierte Händler setzt, doch schwarze Schafe gibt es überall. Ein Check kann sich in jedem Fall lohnen.

Mieten vor dem Kauf bzw. zumindest Probefahrt vereinbaren

Auf Nummer Sicher gehen Sie jedenfalls, wenn Sie nicht nur die Gebrauchtmaschine kaufen wie Sie sie online gesehen haben. Vielleicht ist der Händler ja in Ihrer Nähe und gewährt Ihnen die Möglichkeit einer Probefahrt. Ist dies nicht möglich, gibt es vielleicht das Angebot, dass Sie die Schwermaschine vor dem Kauf für einige Zeit mieten. Dann können Sie hautnah in Erfahrung bringen, ob die Maschine Ihren Anforderungen entspricht und auch das hält, was der Verkäufer in seinem Onlineangebot verspricht.

Kaufabschluss

Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit, können Sie das schwere Gerät ohne weiteres zu günstigen Konditionen online kaufen.

Anleitung und Tipps, um den Gabelstapler instand zu halten

Ein Gabelstapler ist eine wichtige Unterstützung in jedem Betrieb, an dem Dinge in engen Gängen transportiert, in die Höhe gehoben oder nach oben gebracht werden müssen. Er ist hohen Belastungen ausgesetzt und sollte daher entsprechend gut gewartet werden, um seine Einsatz- aber auch Lebensdauer entsprechend zu gewährleisten bzw. zu erhöhen.

Warum die Instandhaltung so wichtig ist

Eine gut gewartete und gepflegte Maschine in einem Unternehmen ist wie ein Schweizer Uhrwerk, das seine Arbeit verrichtet und effektiv zum Einsatz kommt. Aber nicht nur das, denn sie gewährleistet auch ein sicheres Arbeitsgerät für jeden, der die Maschine wartet. Nicht zuletzt aus den Gründen der offiziellen technischen Prüfung, die in jedem Betrieb regelmäßig vorgenommen werden, sollten Sie darauf achten, dass Ihr Gabelstapler in perfektem Zustand ist. Müssen Reparaturen vorgenommen werden, verursacht das nicht nur Kosten dafür, sondern Sie verlieren auch wertvolle Zeit, um einen Auftrag zu erledigen bzw. abzuarbeiten.

So funktioniert die Instandhaltung effektiv

Damit Ihr Gabelstapler perfekt und einfach gewartet werden kann, sollten Sie eine entsprechende Liste anlegen. Darauf wird vermerkt, welche Punkte der Instandhaltung besonders wichtig sind, sei es für den effektiven Einsatz des Arbeitsgerätes, für die Sicherheit der Personen, die mit ihm arbeiten oder um Ausfälle wegen Reparaturen zu vermeiden. Folgen Sie dieser Liste in regelmäßigen Abständen und kontrollieren Sie den Gabelstapler genau auf die dort festgelegten Gesichtspunkte.

Kontrollieren Sie täglich, ob Sie direkt an der Maschine Beschädigungen feststellen, ob alle Teile reibungslos und ohne Nebengeräusche laufen, ob alle Flüssigkeiten noch ausreichend vorhanden sind und werfen Sie einen Blick auf die Aufkleber der offiziellen Prüfungsstellen. Diese sollten nicht nur aktuellen Datums sein, sondern auch gut lesbar und an einer gut sichtbaren Stelle am Gabelstapler angebracht sein.

Folgen Sie aber auch den Empfehlungen oder Vorgaben des Herstellers. Denn dieser hat immerhin den Gabelstapler konstruiert bzw. gebaut und weiß damit, worauf es ankommt, damit er dauerhaft in Betrieb genommen werden kann und keinerlei Probleme verursacht. Gibt es hier zu Ihrer eigenen Maschine Abweichungen, werden Sie umgehend tätig und informieren Sie das Serviceteam bzw. eine geprüfte Werkstatt, um noch größeren Schaden oder Stillstand zu vermeiden.

Abhängig von der Art des Gabelstaplers gilt es natürlich bei E-Modellen auf die Batterie und ihren Ladestand zu achten. Zusätzlich sollten keine Kabel frei liegen oder Abdeckungen locker sitzen. Denn diese können nicht nur Schäden an der Maschine selbst, sondern auch beim Abfallen Schäden im Umfeld des Gabelstaplers oder sogar Unfälle mit beteiligten Personen verursachen.

Achten Sie auf die Reifen

Der Gabelstapler ist während seines Einsatzes den ganzen Tag quasi unterwegs, die Gänge vor- und zurück, stehen bleiben, Ware aufnehmen und wieder vorwärts und zurück. Damit sind die Reifen einer enormen Belastung ausgesetzt. Nehmen Sie das nicht für selbstverständlich, sondern prüfen Sie diese regelmäßig auf Verschleiß, eventuelle Löcher oder Risse und bessern Sie diese umgehend aus. Beachten Sie, dass schadhafte Reifen nicht nur dem Gabelstapler selbst Schaden zufügen, sondern auch den Untergrund bzw. Boden in Ihrem Unternehmen beschädigen können.

Regelmäßige Reinigung ist entscheidend

Es liegt auf der Hand, dass ein Gabelstapler im Laufe seines Einsatzes schmutzig oder staubig wird. Vielen Unternehmern bzw. Betreibern ist das eher egal, doch der Schmutz, der sich auf der Maschine ablagert, darf nicht unterschätzt werden. Eine wöchentliche Reinigung Ihres Gabelstaplers sollte daher in jedem Fall erfolgen, dabei gilt es nicht nur den Schmutz und sonstige Anhaftungen zu entferne, sondern auch – wenn notwendig – die Filter gewechselt und der Kühler gereinigt werden. Das kann nicht nur erhebliche Folgekosten bei zukünftigen Schäden vermeiden, sondern dient auch dem Schutz Ihrer Arbeiter, die mit dem Gabelstapler arbeiten.

Damit kleine Probleme nicht größer werden

Auch wenn Sie Ihren Gabelstapler regelmäßig warten, pflegen und reinigen, kann es immer wieder mal zu kleineren Zwischenfällen kommen. Sei es, dass die Bremsen weich werden oder andere kleinere Beschädigungen auftreten. Damit diese nicht größer und damit richtig teuer werden, gilt es auf richtiges Personal zu achten, das auch miteinander kommuniziert und Probleme oder Schäden an der Maschine anspricht. Denn ein nicht rund laufender oder sogar beschädigter Gabelstapler erfordert nicht nur viel finanziellen Aufwand und sorgt für Stillstand im Unternehmen, er kann schlimmstenfalls zur Gefahr für die Arbeiter werden.

Sollte der Gabelstapler also plötzlich unnatürliche Geräusche erzeugen, irgendetwas schleifen oder rutschen, dann sollten Sie aufmerksam werden. Stellen Sie das Gerät unverzüglich ab und unterziehen Sie es einer umfassenden und genauen Prüfung.

Holen Sie sich rechtzeitig Profis an Bord

Erkundigen Sie sich bereits beim Kauf oder sogar noch vor der Entscheidung dazu, wie es mit der Versorgung von Ersatzteilen und Fachmechanikern aussieht. Holen Sie sich diese rechtzeitig zur Hilfe und als Ansprechpartner, damit Sie für den Fall der Fälle umgehend jemanden an der Hand haben, den Sie fragen oder um eine Reparatur bitten können. Ist ein Mechaniker speziell auf den Gabelstapler ausgebildet und trainiert, den Sie besitzen, kann er Ihnen zusätzlich wertvolle Tipps für den Erhalt und die Pflege geben. Das ist dann der Kundendienst der besonderen Art, der aber in manchen Fällen von unschätzbarem Wert ist.

LKW-Fahren im Winter – wichtige Tipps für Trucker, die für eine sichere Fahrt sorgen

Auch bei Eis und Schnee gilt es Waren zu transportieren, Dinge zu befördern und mit dem LKW sicher für sich und andere unterwegs zu sein. Damit dies gelingt, gilt es neben der umfassenden Truckpflege auch bestimmte Verhaltensweisen zu beachten.

Was im Winter Schwierigkeiten macht

Die Schwierigkeiten, die winterliche Straßenverhältnisse machen können, sind eigentlich schnell erklärt. Denn im Wesentlichen geht es um vereiste Straßen und schlechte Sicht, die entweder eine komplette Verschiebung einer Tour zur Folge haben oder aber entsprechende Verhaltensweisen beim Lenken erfordern.

Tipps für das sichere Fahren auf winterlichen Straßen

Es macht mehr als Sinn, vor Fahrtantritt das Fahrzeug zu inspizieren. Die wichtigsten Punkte in diesem Zusammenhang sind unter anderem die Kontrolle des Reifendrucks, aber auch der Motorölstand und das Vorhandensein von Frostschutzmittel. Auch die Heizung und der Entfroster müssen vor der Fahrt kontrolliert werden. Wichtig sind zudem einwandfrei funktionierende Bremsen, die auch im Vorfeld nochmals getestet werden sollten. Den Scheinwerfern kommt im Winter bei schlechten Lichtverhältnissen eine wichtige Rolle zu. Sie müssen natürlich intakt und sauber sein. Nicht zu unterschätzen sind saubere Außenspiegel, immerhin erfolgt gerade im Winter häufig der Blick nach draußen, der problemlos möglich sein muss.

Richtiges Fahrverhalten ist gefragt

Bei rutschigen oder sogar eisigen Straßen ist es logisch, dass ein mehr als ausreichender Abstand zum Vordermann vorhanden ist. Denn schon bei nassem Asphalt verdoppelt sich der Bremsweg, womit klar ist, wie dies bei vereistem Untergrund ist. Dieser Aspekt ist ein wichtiger Faktor, um sowohl fremd- als auch selbstverschuldete Unfälle zu vermeiden. Abruptes Abbremsen oder Beschleunigen sollte in der kalten Jahreszeit tunlichst unterbleiben.

Unabhängig von der Tageszeit, an der ein LKW auf der Straße unterwegs ist, ist im Winter das Fahren mit Licht angebracht. Ganz abgesehen von wettertechnischen Besonderheiten wie Schneefall oder starker Regen. Wichtig ist, dass in jedem Fall eine gute und einwandfreie Sicht möglich ist.

Bewegt sich der LKW auf Eis sollte der Fahrer in jedem Fall beide Hände am Lenkrad haben, um eine größtmögliche Kontrolle zu haben und sofort richtig reagieren zu können. Dem Aspekt der angemessenen Fahrgeschwindigkeit sollte gerade in der kalten Jahreszeit entsprechend Tribut gezollt werden. Immerhin ist es eine Tatsache, dass die Häufigkeit der Verkehrsunfälle unmittelbar mit überhöhter Geschwindigkeit zusammenhängt. Manchmal kann sogar die entsprechende gesetzliche Vorgabe für die unmittelbar gegebenen Straßenverhältnisse noch zu hoch sein, weshalb es hier auf die richtige Einschätzung des Fahrers ankommt.

Auf vollen Tank und eine gute Routenplanung setzen

Wer im Winter eine lange Fahrt mit dem LKW vor sich hat, der sollte in jedem Fall auch auf einen vollen Tank achten. Dies einfach zur Vorsicht, damit nicht in eher unbewohnten Gebieten oder solchen mit schlechter Infrastruktur der Diesel ausgeht. Abgesehen davon haben volle Tanks entsprechende Auswirkungen in Sachen Gewicht auf die LKW-Reifen, womit die Traktion verbessert wird.

Es ist allgemein bekannt, dass gerade auf Brücken oder bei Autobahnüberführungen in der kalten Jahreszeit rasch Eis auf der Straßenoberfläche entsteht. Dies gilt es bereits bei der Routenplanung zu bedenken. Vielleicht besteht ja die Möglichkeit, eine Route zu wählen, die vorwiegend auf flachen oder stark befahrenen Straßen führt.

Vorschriften für LKWs im Winter

In Deutschland gibt es für alle Fahrzeuge mit weniger als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht die sogenannte situative Winterreifenpflicht, nach der diese verpflichtet sind, die Bereifung an die winterlichen Straßenverhältnisse anzupassen. Jedoch gibt es für LKWs mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen eine Ausnahme, die besagt, dass nicht jeder Sommerreifen gegen den sogenannten M+S Reifen getauscht werden muss. Die Erklärung dazu ist einfach, denn LKW Reifen sind so zusammengesetzt, dass sie aus fast 80 Prozent Naturkautschuk bestehen. Dieser bewahrt auch bei niedrigen Temperaturen seine Beschaffenheit und härtet nicht aus. Damit verlieren die LKW Reifen auch nicht an Haftung bzw. Grip.

Die sogenannte M+S Reifen wurden bis dato bei LKWs mit mehr als 3,5 Tonnen Gesamtgewicht meist nur auf den Antriebsachsen montiert. Seit diesem Jahr sind diese Reifen jedoch auch auf den Lenkachsen verpflichtend, sofern auf den Straßen winterliche Fahrverhältnisse herrschen. Entsprechende Untersuchungen haben gezeigt, dass so – also mit Winterreifen auf allen Achsen – der Bremsweg um bis zu 50 Meter verringert werden kann. Damit ist im gesamten eine bessere Reaktion in Gefahrensituationen zu erwarten. Grundsätzlich sollten Spediteure und ihre Fahrer bedenken, dass die sogenannten M+S Reifen auf Trucks mit bis zu 3,5 Tonnen Gesamtgewicht nur mehr bis ins Jahr 2024 verwendet werden dürfen. Und das auch nur, sofern deren Produktion bis Ende des Jahres 2017 erfolgt ist.

Neben der richtigen Reifenwahl gilt es auch auf die Profiltiefe zu achten. Geht es nach dem Gesetzgeber, muss diese 1,6 mm betragen. Doch Experten geben hier eine komplett andere Empfehlung, die von wesentlich mehr Profiltiefe – konkret mindestens sechs bis acht mm betragen. Zu beachten ist in diesem Zusammenhang auch, ob der betreffende LKW nur auf deutschen Straßen unterwegs ist, oder auch internationale Touren fährt. Im Ausland gelten nämlich oft wesentlich höhere Ansprüche in Sachen Profiltiefe.

Doosan Infracore Europe setzt bei Wiedervermarktung von gebrauchten Maschinen in Europa auf Ritchie Bros.

Zusammen mit Mascus und RB Asset Solutions unterstützt Ritchie Bros. das Baumaschinenunternehmen Doosan bei der Erstellung eines neuen Online-Shops, eines Bestandsverwaltungssystems sowie weiteren Maßnahmen zur Wiedervermarktung gebrauchter Maschinen.

Zur Unterstützung des europäischen Händlernetzwerks und zur Stärkung des Verkaufs ihrer gebrauchten Maschinen greift Doosan auf RB Asset Solutions, eine cloudbasierte SaaS-Lösung von Ritchie Bros. und dessen Tools zur Wiedervermarktung zurück. Mithilfe von Ritchie Bros. und der RB Asset Solutions-Technologie hat DoosanAnfang des Jahres eine für mobile Geräte optimierte Website für gebrauchte Maschinen eingerichtet: usedDoosan.com, die mit dem Bestandsverwaltungssystem und der Inspektions-App von RB Asset Solutions verknüpft ist. Zudem hat sich Doosan Europe für Mascus als bevorzugten Online-Listing-Service entschieden, um die Online-Präsenz seiner gebrauchten Maschinen zu steigern.

„Wir freuen uns sehr, unsere europäischen Doosan-Händler weiterhin mit erstklassigen Tools zur Wiedervermarktung unterstützen und ihnen beim Verkauf von gebrauchten Maschinen helfen zu können“, so Gilles Bendaoud, VP für Sales & Marketing bei Doosan. „Das neue Bestandsverwaltungssystem bietet unseren Händlern eine zentrale Plattform zur Verwaltung ihrer gebrauchten Maschinen, auf das sie jederzeit und von überall aus zugreifen können. Wir denken, dass wir dadurch unsere Partnerschaften stärken und die Kommunikation zwischen den Händlern verbessern können.“

„Wir pflegen eine langjährige Beziehung mit Mascus und sind überzeugt, dass das Mutterunternehmen Ritchie Bros. unsere Händler mit seinen Niederlassungen und Teams in Europa im Umgang mit diesen neuen Lösungen unterstützen wird“, so Gilles Bendaoud weiter.

RB Asset Solutions bietet ein konfigurierbares Komplettpaket aus Tools und Services, das Kunden bei der Verwaltung, der Analyse und dem Verkauf ihrer Maschinen unterstützt. Im Fall von Doosan umfasst dieses Paket ein Bestandsverwaltungssystem, das den Händlern von Doosan den Transfer ihrer Maschinen über verschiedene Vertriebskanäle wie usedDoosan.com, den Online-Shop des Händlers und verschiedene Vertriebskanäle von Ritchie Bros. ermöglicht, darunter Mascus, Ritchie Bros. Auctioneers, IronPlanet und Marketplace-E. Zudem erhalten die Doosan-Händler Zugriff auf die von Doosan entwickelte Inspektions-App und verschiedene mehrsprachige Marketingtools.

„Doosan ist ein wichtiger Akteur in der Baumaschinenindustrie und wir freuen uns, dass das Unternehmen die Tools von RB Asset Solutions und unseren Online-Listing-Service nutzt“, so Rickard Krøtø, COO von Mascus. „Wir arbeiten seit mehreren Jahren mit Doosan-Händlern zusammen, insbesondere über unser Team von Mascus Europe. Wir freuen uns auf die Möglichkeit, eine engere Geschäftsbeziehung mit dem Unternehmen aufzubauen und eine ausschlaggebende Rolle bei dessen Entwicklung zu spielen.“

Weitere Informationen zu RB Asset Solutions finden Sie unter rbassetsolutions.com.

Über Ritchie Bros.:

Ritchie Bros. (NYSE und TSX: RBA) wurde 1958 gegründet und ist ein globales Unternehmen für Anlagenmanagement und Dispositionslösungen, das Kunden umfassende Lösungen für den Kauf und Verkauf von gebrauchten schweren Maschinen, LKW und anderen Objekten bietet. Ritchie Bros. ist in zahlreichen Bereichen tätig, darunter Bauwesen, Transport, Landwirtschaft, Energiebranche, Öl und Gas, Bergbau sowie Forstwirtschaft. Zu den Verkaufskanälen des Unternehmens gehören: Ritchie Bros. Auctioneers, das weltweit größte Auktionshaus für Industriegüter mit Auktionen in Echtzeit und Online-Bietmöglichkeiten; IronPlanet, eine Online-Plattform mit wöchentlichen Auktionen und Anbieter der exklusiven IronClad Assurance für Geräte; Marketplace-E, eine kontrollierte Plattform mit verschiedenen Preisoptionen und Verkaufszeitpunkten; Mascus, ein führender europäischer Maschinen-Onlinemarktplatz sowie Ritchie Bros. Private Treaty, das privat ausgehende Verkäufe anbietet. Das Portfolio der Multichannel-Vertriebslösungen umfasst auch RB Asset Solutions, ein komplettes Ende-zu-Ende-Anlagenmanagement und -Dispositionssystem. Darüber hinaus gehören zum Portfolio von Ritchie Bros. branchenspezifische Lösungen wie GovPlanet, TruckPlanet und Kruse Energy Auctioneers sowie die Finanzierung und das Leasing von Maschinen über Ritchie Bros. Financial Services.Weitere Informationen zu Ritchie Bros. finden Sie unter RitchieBros.com.

Sind Sie bereit, einen gebrauchten Kleintraktor zu kaufen, der exakt Ihren Anforderungen entspricht?

Als Kleintraktor wird eine Zugmaschine bezeichnet, die vorwiegend in der Landwirtschaft zum Einsatz kommt. Grundsätzlich ist die Funktionsweise der eines normalen Traktors sehr ähnlich, der Unterschied liegt in der Größe und in den entsprechenden damit verbundenen Leistungen.

Auf Marken setzen

Kleintraktoren, die weniger PS und damit auch eine geringere Zugkraft aufweisen, können dennoch sämtliche Arbeiten wie Mähen oder Heu wenden mühelos erbringen. Wer auf bekannte und renommierte Hersteller beim Gebrauchtkauf setzt, profitiert von vielen Vorteilen. Unter anderem geht es darum, dass der Werteverlust dieser Fahrzeuge nur sehr gering ausfällt. Dies auch dann, wenn der Kaufpreis für Gebrauchte deutlich geringer ausfällt. Dank der robusten Bauweise und einer lückenlosen Versorgung mit entsprechenden Fachwerkstätten und Ersatzteilhändlern ist auch eine Reparatur oder die Notwendigkeit eines Teiletausches bei bekannten Markenmodellen ein geringer Aufwand. Zudem ist der Wiederverkaufswert höher als bei No-Name Herstellern, was schon beim eigenen Kauf berücksichtigt werden sollte.

Die richtigen Fragen vor dem Kauf stellen

Wer sich die Anschaffung eines (gebrauchten) Kleintraktors überlegt, solllte sich im Vorfeld einige Fragen dazu stellen und diese beim Händler oder vor dem Onlinekauf beantworten. Dazu gehören:

Für welchen Einsatzbereich wird der Kleintraktor benötigt?

Auf welchem Untergrund kommt der Kleintraktor zum Einsatz?

Wie häufig kommt der Kleintraktor zum Einsatz?

Welche Antriebsstärke ist notwendig, um den Einsatz am Feld oder wo auch immer effizient zu gestalten?

Welche Zusatzausstattung ist notwendig?

Allrad-, Heck- oder Frontantrieb – mit welchem davon muss der benötigte Kleintraktor ausgestattet sein?

Welche Anbaugeräte sind für das gewünschte Modell vorhanden bzw. im Handel erhältlich?

Die Leistung der Kleintraktoren ist entscheidend

Gerade bei einem ins Auge gefassten Gebrauchtkauf ist es wichtig, auf die Leistung des gewünschten Modells zu achten. Es liegt auf der Hand, dass je höher die Leistung eines Kleintraktors ist, desto effektiver und besser kann er zum Einsatz kommen. Grundsätzlich gibt es drei Leistungsmerkmale, die in die Überlegungen beim Kauf ins Auge gefasst werden sollten. Zum Einen gibt es die Maschinen-Leistung, von dieser ist die Rede, wenn der Traktor ohne Anhänger oder ohne unterstützende Teile wie Wasserpumpe oder ohne Getriebe läuft.

Die PTO Leistung beschreibt den am häufigsten genannten Grad um Traktoren zu beschreiben. Diese beschreibt die Leistung, den der Nebenantrieb generiert. Wer einen Kleintraktor dazu nutzen möchte, um eine Schnittermechanik oder einen Mäher durch Felder zu ziehen, der sollte exakt auf diesen Wert achten.

Last but not least gibt es noch die Leistungsstärke, die über die Anhängerkupplung erfolgt. Es geht darum, welche Kraft vorhanden ist, wenn der Traktor einen Anhänger aufweist. Mehr als 80 Prozent der Modelle werden damit beschrieben.

Sicherheit und Komfort

Wer einen Blick auf die alten Traktoren wirft, dem wird schnell klar, dass die Arbeit darauf alles andere als bequem war. Also, warum nicht heutzutage beim Kauf eines gebrauchten Kleintraktors auf einen komfortablen Sitz achten. Immerhin verbringen Landwirte oder Angestellte eines landwirtschiftlichen Unternehmens eine Menge Zeit auf diesem Fahrersitz und wer bequem sitzt, ist entspannter und kann sich besser auf seine Arbeit konzentrieren.

Ebenfalls unverzichtbar ist ein Überrollbügel, der ein zu schnelles Umkippen in unwegsamen Gelände verhindert. Auch ein Sicherheitsgurt gehört zu jeder Ausstattung eines Kleintraktors dazu.

Die Reifenwahl nicht unterschätzen

Landwirtschaftlich ausgerichtete Reifen sind perfekt dazu geschaffen, in unwegsamen Gelände und auch einmal auf feuchtem oder schlammigen Untergrund möglichst viel Grip zu gewährleisten. Die sogenannten industriellen Reifen, auch als R4 gekennzeichnet, entsprechen einem Reifen, der sich auf jedem Untergrund wohlfühlt und gut eingesetzt werden kann. Die Extrabreite gewährleistet, dass viel Halt vorhanden ist und sich bei Kleintraktoren auch schwere Geräte anhängen lassen. Am häufigsten findet sich der R3, der für Leichtgängigkeit sorgt und sich besonders für den Einsatz am Rasen eignet. Die Entscheidung, welcher Reifen die richtige Wahl ist, hängt natürlich von der Jahreszeit und von der Verwendung auf Feld, Wald oder auf Wiesen ab.

Die häufigsten Einsatzbereiche von Kleintraktoren

Kleintraktoren können sehr vielseitig eingesetzt werden. Vorrangig kommen sie in der Landwirtschaft, zum Mähen oder in Kombination mit einer Ballenpresse zur Heuverarbeitung zur Verwendung. Im Winter sind sie auch im kommunalen Bereich, etwa als Schneeräumgefährte im Einsatz ebenso im Garten- und Weinbau.

Diesel- oder Benzinmotor – das ist hier die Frage

Wer überlegt, einen Kleintraktor zu kaufen, steht womöglich vor der Frage, ob er einen Diesel- oder einen Benzinantrieb wählen soll. Beide Varianten haben Vor- und Nachteile, die gegeneinander aufgestellt werden sollten. Während Diesel für eine geringere Drehzahl im Motor steht und damit der Motor langlebiger ist, überzeugt Benzin mit seinen geringeren Schadstoffausstößen. Auch der Verbrauch bei Diesel-Kleintraktoren ist geringer als bei solchen Modellen, die Benzin im Tank haben. Ein weiteres Argument, ist der günstigere Preis für Diesel, dafür sind Kleintraktoren mit Benzinantrieb in der Anschaffung billiger und im Gewicht leichter.

Die bekanntesten Hersteller von Kleintraktoren

Ein Hersteller, an dem kein potentieller Käufer vorbei kommt, ist ISEKI oder John Deere, der sich generell im Bereich von Landmaschinen einen Namen gemacht hat. Auch Fendt und Ladog sind immer wieder am Gebrauchtmarkt von Kleintraktoren zu finden und haben sich in der Branche einen Namen gemacht. Steyr und Egholm runden einen Überblick gängiger Marken für Kleintraktoren ab, die auch als Gebrauchtmaschinen gefragt und durchaus einen zweiten Blick wert sind.

Was Sie über gebrauchte Mähdrescher wissen sollten

Moderne Erntemaschinen gehören mittlerweile zu nahezu jedem Fuhrpark einer effizient betriebenen Landwirtschaft. Zu den häufigsten Gerätschaften zählt der Mähdrescher, der eine lange Tradition aufweist.

Einfache Definition, die ständiger technischer Entwicklung unterliegt

Grundsätzlich macht ein Mähdrescher genau das, was sein Name schon aussagt. Er wird zum Mähen und Dreschen eingesetzt – und zwar so effizient, dass er zahlreiche Aufgaben in einem abwickelt, für die früher unterschiedliche Maschinen eingesetzt werden mussten. Die wichtigsten Bestandteile sind das Schneidwerk mit einem sogenannten Schrägförderer sowie eine Steinfangmulde und das Dreschaggregat. Dazu kommen noch das Abscheidesystem sowie die Siebanlage und ein Getreidetank.

Das Schneidwerk befindet sich vorne an der Erntemaschine. Dank einer Haspel erfolgt eine Ausrichtung des Getreides, das anschließend von einem Balkenmesserschneidwerk abgeschnitten wird. Hier kann zwischen einem Axialmähdrescher, einem konventionallen bzw. tangentialem Modell und Tangential-Rotor-Maschinen unterschieden werden. Ein weiterer zentraler Bestandteil eines Mähdreschers ist das sogenannte Dreschaggregat, das aus einem Dreschkorb besteht. In diesem befindet sich der Rotos bzw. die Dreschtrommel, die sich mit rascher Geschwindigkeit bewegt.

Mähdrescher sind traditionelle Erntemaschinen

1786 gab es die erste stationäre Dreschmaschine, die allerdings noch von Hand bzw. von Tieren angetrieben werden musste. Die erste Mähmaschine für Getreide entwickelte Reverend Patrick Bell im Jahre 1826, kurze Zeit später kam es zu einer Kombination beider Maschinen in Michigan. Der Deutsche Unternehmer Krupp produzierte den ersten Mähbinder, der mittels einer Zapfwelle im Motor betrieben wurde. Als erster Selbstfahrer kam das Modell MD1 von Fahr 1951 auf den Markt. Der erste Mähdrescher mit Rotor kam 1975 wurde von New Holland produziert.

John Deere und Claas als Traditionsunternehmen in Sachen Erntemaschinen

Ein Name, der aus der Branche der landwirtschaftlichen Erntemaschinen nicht wegzudenken ist, ist John Deere. Dieser begann mit der Produktion bereits 1837 und hat sich bis heute durch verlässliche und robuste Maschinen, die im landwirtschaftlichen Bereich gute Unterstützung bieten, einen Namen gemacht.

Ähnliches gilt für die Firma Claas, die 1913 gegründet wurde, die sich als Hersteller qualitativ hochwertiger Fuhrwerke und Gerätschaften für die moderne Landwirtschaft etabliert hat. Die Palette reicht dabei von Traktoren und Schleppern, bis hin zu Ballenpressen und Mähdreschern. Zudem beweist sich das Unternehmen als Entwickler bahnbrechender und wegbereitender Techniken im landwirtschaftlichen Sektor.

Last but not least, gilt es New Holland als renommierten Hersteller für Mähdrescher zu erwähnen. Seit dem Ende der fünfziger Jahren hat sich das Unternehmen, das in Pennsylvania seinen Ursprung nahm, auf dem weltweiten Markt etabliert. Neben den leuchtend gelben Mähdreschern finden sich auch Ballenpressen sowie die Ford-blauen Traktoren und Schlepper bzw. Bagger im Portfolio des Unternehmens. 1952 wurde in Belgien – wo noch heute das Flaggschiff CR 10 90 hergestellt wird – der erste selbstfahrende Mähdrescher in Europa produziert.

Die fünf wichtigsten Erntemaschinen im landwirtschaftlichen Bereich

Moderne Landwirtschaft setzt auf Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Dabei sind folgende fünf Erntemaschinen Must-have-Fahrzeuge, deren Anschaffung sich mehr als lohnt.

Kartoffel Erntemaschine für kleine Flächen

Mit dieser landwirtschaftlichen Erntemaschine können Kartoffeln einfach geerntet werden, denn sie gräbt diese aus und trennt sie gleichzeitig von Erde. Damit werden sämtliche Probleme, die bei der Kartoffelernte rasch auftreten können, vermieden werden.

Automatische einreihige Unkrautmaschine

Gerade dem Unkraut jäten kommt in der Landwirtschaft eine wesentliche Rolle zu, immerhin kann zu viel davon die Effizienz der Ernteausbeute erheblich beeinträchtigen. Ein automatischer Unkrautjäter kann Unkraut rasch und effizienz entfernen, ohne die Saat dabei zu beschädigen. Zusätzlich kann auf ausgiebigen und umfassenden Einsatz von chemischen Mitteln nahezu verzichtet werden.

Automatische Melkmaschine

Kühe sind als Lieferanten von Milch, die zu weiteren wichtigen Lebensmitteln verarbeitet wird, aus moderner Landwirtschaft nicht wegzudenken. Mit einer automatischen Melkmaschine wird der Prozess des täglichen Melkens einfacher. Zudem wird die Produktivität in der Landwirtschaft deutlich erhöht.

Karottenernter

Der Karottenernter unterscheidet sich im Wesentlichen kaum vom Kartoffelerntegerät. Er vereinfacht die Ernte des Gemüses, dessen Wurzeln tief im Boden verankert sind. Auch mit diesem landwirtschaftlichen Erntehelfer wird die tägliche Arbeit auf dem Feld wesentlich effizienter und einfacher.

Automatischer Salaternter

In Sachen unerlässlicher Helfer bei der professionellen landwirtschaftlichen Ernte darf auch der automatische Salaternter nicht fehlen. Dieses Gerät ist in der Lage, die einzelnen Blätter und den Kopf des Gemüses vom Boden direkt zu ernten, zusätzlich werden die häufigen Probleme, die bei der Salaternte auftreten, auf ein Minimum reduziert.

Gebrauchte landwirtschaftliche Erntegeräte kaufen – darauf achten

Landwirtschaftliche Erntegeräte, vor allem Mähdrescher, sind in ihrer Anschaffung teuer. Dank ihrer robusten Bauweise und der hohen Technikaffinität lohnt sich jedoch der Gebrauchtkauf. Dabei gilt es einiges zu beachten. Als erste Maßnahme ist ein Blick auf die Seriennummer zu empfehlen. Diese muss die gleiche auf der Maschine selbst wie auf den dazu gehörigen Dokumenten sein. Zugleich kann damit das Baujahr und die exakte Bezeichnung des Modells herausgefunden werden.

Im nächsten Schritt ist ein Gang rund um den Mähdrescher zu empfehlen. Zu beachten ist, dass das Gerät einfach vor und zurückfährt und sich der Motor nicht eigenartig anhört. Zudem kann bei diesem Schritt vor dem Gebrauchtkauf auch der Lack sowie etwaige Schäden genau in Augenschein genommen werden. Die Optik der Kabine gibt Aufschluss darüber, wie gut die Maschine gepflegt und gewartet wurde.

Nicht zu unterschätzen ist der Zustand der Motoren, Hydraulik sowie der Kühlaggregate. Auch zur Feststellung eventueller Lecks oder Beschädigungen lohnt sich ein Rundgang um den Mähdrescher, ob etwaige Lecks oder ein Flüssigkeitsaustritt festzustellen ist.

Präzise Landwirtschaft mit (gebrauchten) John Deere GPS

Fahrzeuge mittels GPS auszustatten und damit deren Gebrauch effizienter und steuerbarer zu machen, ist längst nichts Neues. Doch was John Deere, der als Vorreiter für die GPS-abgestimmte präzise Landwirtschaft gilt, mit seinen Geräten bewirkt, macht die Arbeit von Landwirten ausgeklügelt und im Endeffekt effektiver.

Dank hochmoderner Technologie einfachere Arbeit am Feld

Die Technologie, die John Deere mit seinen GPS Trackern entwickelt hat, bringt zwar einen hohen Anspruch an Technikaffinität in den Alltag von Landwirten, doch in Summe macht es deren Arbeit einfacher und zielgerichteter. Und zwar die gesamte, das heißt, vom Anbau bis zur Aussaat bis hin zur Bewässerung läuft alles aufeinander abgestimmt ab. Im Detail kann jeder Landwirt seine Nutzpflanzen besser über das gesamte Feld verteilen, das Saatgut wird dabei in exakt der gleichen Tiefe und im selben Abstand im Erdreich einbringen. So kann er einfach und präzise seinen Ertrag steigern.

Wie das (gebrauchte) John Deere GPS System funktioniert

Wer jetzt bei der Erwähnung von GPS Trackern an jene in militärischen Einrichtungen denkt, der sollte in Sachen Präzision für die Landwirtschaft noch einen Schritt weiter gehen. Das von John Deere einmalig entwickelte GPS funktioniert auf einer Doppelfrequenz, damit können Fehler, die durch atmosphärische Störungen entstehen, besser korrigiert und ausgeglichen werden. Das GPS System arbeitet aufgrund einer Basisstation, die an einem bekannten Ort platziert ist, während die GPS Empfänger in den Kabinen der Landmaschinen angebracht sind. Bestehen Unterschiede zwischen den Signalen, die in der Basis und in den Kabinen ankommen, kann dies als korrigierendes Element ausgelesen werden.

Mit künstlicher Intelligenz den Einsatz von Pestiziden optimieren

Nicht erst seit der derzeit herrschenden Diskussion um die Verwendung des Glyphosats wird kritisch über das Thema der Schädlingsbekämpfung am Feld diskutiert. Einig sind sich dabei alle, dass zwar die Notwendigkeit dazu besteht, doch der Einsatz mit äußerstem Bedacht vorgenommen werden sollte. Der Computerspezialist Blue River Technologie hat dazu eine Lösung entwickelt, die entsprechende Algorithmen der eingesetzten Maschinen auswertet und damit zu Entscheidungen kommt, die zwar von Robotern getroffen werden, jedoch diesbezügliche Ähnlichkeiten zu solchen von Menschen bestehen. Zusätzlich zu einem Ja zum Einsatz der Pestizide trifft das Programm eine präzise abgemessene chemische Mischung der verwendeten Mittel. Nachdem derlei Entscheidungen ja meist eher auf der Basis Feld-zu-Feld als von Pflanze zu Pflanze getroffen werden, steigen die Chancen auf eine hochwertige Effizienz eindeutig.

John Deere hat vor kurzem damit begonnen, diese technische Innovation in sein Portfolio aufzunehmen und bietet es bereits für seine Kunden an. Es ist der vorerst letzte Schritt im Bestreben von John Deere datengesteuerte Technik und Automation in den Bereich der landwirtschaftlichen Geräte zu integrieren.

Landwirtschaftliche Arbeit ist einem Wandel unterworfen

Dass sich die Arbeit von Landwirten und Bauern rasant verändert, ist nicht nur den Herstellern diesbezüglicher Geräte längst aufgefallen. Wetterkapriolen, der Klimawandel, aber auch eine immer wieder auftretende Wasserknappheit und damit verbunden eine Dürre sowie ein rasantes Bevölkerungswachstum stellen komplett neue Herausforderungen an die ländliche Berufsgruppe. Dem trägt John Deere längst Rechnung und integriert technisch innovative Neuerungen in seine bewährten Landmaschinen um die Arbeit am Feld effizienter in jeglicher Hinsicht zu machen. Angesichts eines zu erwartenden Bevölkerungswachstums bis ins Jahr 2030 muss landwirtschaftliche Arbeit individuell und einfach strukturiert, aber effektiv betrieben werden können.

Die beliebtesten (gebrauchten) GPS Modelle von John Deere

Eine der beliebtesten GPS Anwendungen ist der StarFire 6000; dessen Empfänger weist ein dynamisches Design auf und ist mit einer Diebstahlsicherung versehen. In Punkto Wartung überzeugt er durch Einfachheit, vor allem aber punktet er mit einem größeren Signalbereich. Damit kann der Landwirt von einer höheren Signalstabilität profitieren. Während der SF 6000 drei korrigierende Satelliten verwendet, um das Signal zu stabilisieren, basiert der SF 3000 auf dem SF 3 System. Dieses bietet eine + oder – 3 Zentimeter Genauigkeit, weniger als 30 Minuten Einzugsfrequenz und eine wiederholbare Tätigkeit der genutzten Landmaschine über einen längeren Zeitraum, ohne dass sie deswegen zurück zur Basisstation gebracht werden muss.

Geht es um die Bildschirme bzw. Monitore, so ist das Modell GS 2630 sehr gefragt. Der Arbeitsfortschritt kann damit perfekt überwacht werden, Maschinen und Anbaugeräte optimal gesteuert. Wer in seinem Fuhrpark nicht nur auf Maschinen und Geräte von John Deere setzt, ist mit den tragbaren Monitoren GS 4640 gut beraten. Sie bieten eine drahtlose Datenübertragung sowie eine Anwendung mit einer variablen Rate und eine kostenlose Dokumentation sämtlicher Vorgänge.

Selbstfahrende Traktoren als bereits umgesetzte Zukunftsvision bei John Deere

Es wird derzeit viel über selbstfahrende Busse, Taxis oder Autos gesprochen. Was sich diesbezüglich wie Zukunftsmusik anhört, gibt es dank der Zusammenarbeit von John Deere und der NASA schon längst. Dieses Kapital begann in den 1990er Jahren, als der bekannte US-Landmaschinenhersteller GPS-Systeme für seine Modelle entwickelte. Für den nächsten Schritt gelang es Wissenschaftlern das Tracking von GPS-Daten nicht mehr nur über Telefonleitungen möglich zu machen, sondern über das Internet. Im Jahr 2003 gelang es John Deere, sein GPS System mit dem Netzwerk der NASA zu koppeln. Dank technischer Weiterentwicklungen und Kooperationen stand selbstfahrenden Traktoren damit nichts mehr im Weg.

Die attraktivsten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen für Käufer

LKWs und Anhänger sind der zweitwichtigste Sektor auf Mascus in Bezug auf das Volumen der angebotenen Fahrzeuge, nach dem Bereich Baumaschinen. Es gibt eine große Auswahl von vertrauenswürdigen Händlern: 20.000 gebrauchte LKWs zum Verkauf auf Mascus, 13.500 Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, 9.000 Sattelzugmaschinen, 8.000 Sattelauflieger und über 4.500 Anhänger. 90% dieser Fahrzeuge werden auf dem europäischen Markt gehandelt.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in Westeuropa Anfang 2021

Basierend auf unserer Q1-Statistik für 2021 bezüglich der Nachfrage nach gebrauchten LKWs und Transportfahrzeugen, bevorzugen die meisten Käufer in westeuropäischen Ländern die folgenden Marken: 30% der E-Mail-Anfragen von Käufern beziehen sich auf Mercedes-Benz LKWs und Transportfahrzeuge, 12% für MAN, Volvo und Scania machen jeweils 10% der E-Mail-Anfragen an Verkäufer aus, gefolgt von Iveco 9%, Renault 8% und DAF 7%.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in Osteuropa Anfang 2022

In osteuropäischen Ländern ist die Situation vielfältiger. Mercedes-Benz ist die führende Marke in Bezug auf Käuferpräferenzen und macht 26% aller E-Mail-Anfragen an Verkäufer aus. Iveco (16%), MAN (14%) und Scania (12%) belegen im Interesse der Käufer die Folgeplätze, während Renault und Volvo jeweils 8% der Käuferanfragen ausmachen.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in den nordischen und baltischen Ländern zu Beginn des Jahres 2021

Aufgrund der starken Präsenz in den nordischen und baltischen Regionen sind die Marken Volvo und Scania auch bei Mascus in diesen Ländern am gefragtesten: 37% der E-Mail-Anfragen von Käufern beziehen sich auf Volvo-, 32% auf Scania-Transportfahrzeuge, Mercedes-Benz schafft 15% der Käuferinteressen zu gewinnen, während MAN, Iveco, DAF und Renault zusammen 12% der Käuferanfragen ausmachen.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in Nordamerika zu Beginn des Jahres 2021

In den USA und Kanada sind die von Käufern auf Mascus am häufigsten nachgefragten Marken von Transportfahrzeugen: Freightliner (26% der Gesamtzahl der E-Mail-Anfragen), International (21%) und Volvo (14%).

Top 3 der angeforderten Marken gebrauchter LKWs pro Land in Nordamerika

Weltweit haben Käufer, die im 1. Quartal 2020 auf Mascus nach gebrauchten LKWs und Transportfahrzeugen gesucht haben, die meisten E-Mail-Anfragen für die folgenden Marken gesendet: Mercedes-Benz (23%), Volvo (18%), Scania (16%) und MAN (10%).

Ein Investment in schwere Maschinen – neu oder gebraucht kaufen?

Es liegt auf der Hand, dass die Anschaffung von schweren Geräten und Maschinen teuer ist. Aufgrund einer meist sehr kompakten Bauweise und Technik überlegen deshalb viele Unternehmer einen Gebrauchtkauf. Doch wo liegen die Vor- bzw. Nachteile dieser Entscheidung und worauf sollten Sie vor allem beim Kauf gebrauchter Maschinen achten?

Warum sich der Kauf einer gebrauchten schweren Maschine lohnt

Wer sich die Zahlen der Statistik genau ansieht, der stellt schnell fest, dass der Wertverlust bei schweren Maschinen innerhalb der ersten paar Jahre zwischen 25 und 40 Prozent liegen kann. Das mag ein gutes Argument sein, sich eine Anschaffung zu überlegen. Auch wenn die Vorzüge eines Neukaufs durchaus gegeben sind und sich nicht nur auf die Optik beziehen. Könnten Sie mit dem ersparten Geld durch den Gebrauchtkauf Ihren Fuhrpark deutlich erweitern und andere Investitionen tätigen.

Bei der Frage, ob und wann sich ein Gebrauchtkauf lohnt, gilt es natürlich auf den Zustand des Fahrzeuges bzw. des Gerätes zu achten. Während Sie bei einem Neukauf auf die Gewährleistungsfristen und Garantiebedingungen achten sollten, gilt es dies gerade beim Kauf eines gebrauchten Vehikels genau ins Auge zu fassen. Prüfen Sie konsequent und mit Nachdruck, ob auch alle Serviceintervalle in die entsprechenden Dokumente eingetragen wurden und in welchen Zeitfenstern diese erledigt wurden.

Die Kostenfrage von allen Seiten beachten

Auf die Tatsache, dass ein Neukauf naturgemäß erheblich teurer ist, muss nicht extra eingegangen werden. Doch allein mit diesen Kosten ist es nicht getan. Bedenken Sie, dass Sie bei einem neuen Gerät in den ersten Jahren der Nutzung kaum Verschleißerscheinungen oder Reparaturen finanzieren müssen. Bei gebrauchten Geräten kann dies durchaus der Fall sein. Dieser Aspekt macht deutlich, dass Sie gerade beim Gebrauchtkauf auf einen seriösen und anerkannten Händler setzen sollen. Denn das Verkäuferverhalten und der Zustand der schweren Geräte müssen klar dokumentiert sein und haben maßgeblichen Einfluss auf das Image des Anbieters. Achten Sie hier auf die individuellen Angebote, angegebenen Verkaufszahlen und wenn möglich auch abgegebene Verkäuferbewertungen. So können Sie sich ein umfassendes Bild über den Anbieter und das Angebot selbst machen.

Die Auswahl hat Auswirkungen auf das Angebot

Wer sich heute ein schweres Gerät kaufen möchte, der hat vermutlich raschen Bedarf. Vielleicht denkt der eine oder andere nun, dass deshalb ein Neukauf vorteilhaft ist. Doch diese Theorie kann mit einem Blick auf die Angebote für gebrauchte schwere Maschinen im Internet ziemlich gut widerlegt werden. Der Markt für gebrauchte schwere Geräte ist mittlerweile international so groß, dass Sie auch dort auf den diversen Plattformen eine umfassende Auswahl an Modellen unterschiedlicher Hersteller zu günstigen Konditionen finden. Demgegenüber steht eine manchmal durchaus längere Lieferzeit, wenn Sie eine schwere Maschine neu beim Hersteller bestellen müssen. Das kann die Freude über die neue Anschaffung dann schnell trüben. Auch wenn Sie beim Neukauf natürlich den Vorteil genießen, dass Sie eine schwere Maschine finden, die genau Ihren Anforderungen und Bedürfnissen entspricht.

Was Sie beim Kauf einer gebrauchten schweren Maschine beachten sollten

Wenn Sie sich entschieden haben, ein Gebrauchtfahrzeug zu kaufen, sollten Sie sich in erster Linie um eine seriöse Seite im Internet kümmern. Der Ruf des Anbieters, aber auch der des Verkäufers sollte genau in Augenschein genommen werden. Nur so können Sie sicher sein, dass zum Einen alles mit dem Verkauf glatt geht und Sie auch faire Konditionen erhalten. Zum anderen ist damit aber auch gewährleistet, dass die schwere Maschine, für die Sie sich entscheiden, tatsächlich in gutem Zustand und guter Wartung ist und angemessen verkauft wird.

Werfen Sie auch einen Blick auf die zur Verfügung gestellten Papiere über das Fahrzeug und stellen Sie diese Ihren eigenen Ergebnissen einer Inspektion gegenüber. Gibt es hier Unterschiede oder klaffen die beiden Dokumente weit auseinander, sollten Sie die Finger vom Kauf lassen. Immer lohnenswert und eine gute Quelle für Informationen ist der Listenpreis der gewünschten Maschine. Kann die Preisentwicklung beim Angebot für den Zustand und das Alter des Modells mit den Listenpreisen mithalten oder gibt es hier Diskrepanzen?

Zustand und Wartung sind bei einem Gebrauchtkauf das Eine, doch prüfen Sie auch die Betriebsstunden. Es leuchtet ein, dass ein Modell, das zwar jahresmäßig und dank eines Vorbesitzers als Gebrauchtmaschine angeboten wird, nicht unbedingt alt aussehen muss. Wichtig in diesem Zusammenhang sind die Betriebsstunden. Es ist ja naheliegend, dass eine Maschine, die diesbezüglich noch weniger Zeiten aufweist, in der Zukunft problemloser und weniger reparaturanfällig betrieben werden kann als ein Modell, das sehr häufig und intensiv zum Einsatz kam.

Was den Zustand der schweren Maschine in Gebrauchtzustand betrifft, so gilt es herkömmliche Prüfungen vorzunehmen. Nehmen Sie die Bremsen, Reifen und sonstige Metallteile genau in Augenschein und beachten Sie etwaige Verschleißerscheinungen, geringe Profiltiefen oder Rostansätze. Aber auch die Flüssigkeitsstände im Motorraum sollten genau beachtet werden. Alles in allem erhalten Sie so ein schlüssiges Gesamtbild, ob die gebrauchte schwere Maschine tatsächlich gut gewartet wurde.

Der Anlagenbau hat sich in den letzten Jahren stark entwickelt

Die Entwicklung im Anlagenbau hat in den letzten Jahren stark zugenommen. Dieser liefert nicht nur die stärksten Wirtschaftszahlen, sondern zählt auch zu den größten Arbeitgebern in vielen Ländern. Das spiegelt sich dann auch auf dem Markt für Baumaschinen wider.

So warten Sie schwere und mittlere Lastwagen (gebrauchte Lastwagen)

Damit der LKW auch in Zukunft Sicherheit und Komfort zu bieten hat, ist es wichtig, diesen immer in Schuss zu halten. Dafür ist nicht nur die Pflege wichtig. Auch das Warten von schweren und mittleren Lastwagen gehört dazu. Dabei kommt es aber immer auf ganz unterschiedliche Aspekte an. Klar ist, dass man hier sehr genau vorgehen muss. Nur der kleinste Fehler und schon kann die Sicherheit nicht mehr zu 100 Prozent gewährleistet werden. Dabei lassen sich einige Arbeiten und Kontrollen selbst durchführen, wobei wieder andere gerne in der Fachwerkstatt durchgeführt und schriftlich bestätigt werden. Gebrauchte Lastwagen halten so länger, was sie versprechen und bieten die Sicherheit, die man erwartet.

Klassenspezifikation der Lastwagen

Als LKW werden verschiedene Arten von Fahrzeugen bezeichnet. Außer Lastwagen, gehören dazu auch Transporter, Sattelzugmaschinen, Fahrzeuge mit Auflieger oder Anhänger, usw.

Als sogenannte schwere Fahrzeuge werden meistens 3/4 sowie 1-Tonnen-Lastkraftwagen bezeichnet. Allerdings werden diese rein technisch betrachtet als leichte Nutzfahrzeuge eingestuft. Allerdings sollte dabei klar sein, dass es sich dabei um die Schwerlast-Pickups aus der Light-Duty-Klassifizierung handelt. In den Vereinigten Staaten werden die Nutzfahrzeuge alleine nach dem zugelassenen Gesamtgewicht kategorisiert. Dabei erfolgt die Klassifizierung auf einer Skala von 1 bis 8. Dabei ist 1 das kleinste Gesamtgewicht und 8 das größte.

Leichte Lastkraftwagen werden als „Lastwagen der Klasse 1-3“ eingestuft. Dabei werden die Lastkraftwagen der Klasse 2A als „leichte Lastkraftwagen“ betitelt und die der Klasse 2B als „leichte schwere Lastkraftwagen“.

Mittelschwere Lastkraftwagen gehören in die Kategorie „Lastkraftwagen der Klasse 4-6“.

Schwerlastkraftwagen hingegen werden als „Lastkraftwagen der Klasse 7-8“ eingestuft.

Dabei können also je nach Staat auch die Einschränkungen variieren, welche Fahrzeuge nun gefahren werden dürfen. Allerdings gibt es eine universelle Anforderung, so wird mindestens ein Führerschein der Klasse B benötigt, um ein Fahrzeug der Klasse 7-8 steuern zu dürfen.

Wie wichtig sind die externen Fahrzeugkontrollen für einen LKW-Besitzer?

Wer lange im LKW-Geschäft ist, weiß wie wichtig die unterschiedlichen Kontrollen sind. Dabei wird natürlich nicht nur die Kabine sowie andere internen Komponenten kontrolliert. Auch die äußeren Kontrollen sollten niemals unterschätzt werden, denn nur so ist es möglich, den eigenen LKW für Langstrecken fit zu halten. Dabei halten sich viele LKW Besitzer an lange Checklisten und gehen diese sorgfältig durch, um im Fall des Falles umgehend Maßnahmen durchführen zu können.

Des Weiteren ist es wichtig, immer eine Transportlizenz zu besitzen und zudem über alle Steuer- sowie Versicherungsformalitäten bescheid zu wissen. Sollten gesetzliche Bestimmungen nicht eingehalten werden, kann man schnell Probleme bekommen und es könnte richtig teuer werden.

Dabei sollten zum Beispiel die Reifen auf ein ausreichendes Profil untersucht werden. Hier hilft es, genauer nachzumessen, um auf Nummer sicher zu gehen. Der Mindestwert liegt bei ca. 1,6 Millimeter. Auch der Reifendruck spielt eine sehr wichtige Rolle. Natürlich dürfen die Reifen zudem keinerlei Schäden aufweisen, da diese ansonsten unterwegs platzen könnten, was schnell zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Auch das Gummi gehört zu diesem Check und sollte unbedingt heile sein. Zusätzlich müssen die Reifen richtig und fest aufgezogen sein. Die Radmuttern müssen an den richtigen Stellen sitzen.

Auch die Lichter samt aller Reflektoren müssen sich in einem einwandfreien Zustand befinden. Diese müssen sich nicht nur an der richtigen Position befinden, sondern auch die gewünschte Funktion erfüllen. Des Weiteren wird beim Check ebenso auf die richtige Position des Auspuffs geachtet. Sollte dieser komische Geräusche machen und sich nicht normal anhören, lohnt es sich, der Sache auf den Grund zu gehen und nachzuschauen, an was es liegt.

Doch das war noch längst nicht alles. Ein LKW verfügt über zahlreiche Anschlüsse von Kabeln und Co. Natürlich sollten auch diese in regelmäßigen Abständen kontrolliert werden. Dazu gehört auch die Batterie, welche komplett auf Herz und Niere geprüft werden muss. Auch die Rücklichter, Gurte und Vorhänge sind bei einem Check nicht zu vergessen.

Erst, wenn nun auch sich die Türen locker schließen und dabei fest zu sind und sich alle Karosserieteile in einem einwandfreien Zustand befinden, ist der Check fast abgeschlossen. Die Nummernschilder selbst müssen natürlich auch festsitzen und dürfen nicht herunterfallen. Vor der Abfahrt mit Ladung muss auch diese auf Sicherheit geprüft werden.
Klar sollte sein, dass bei den Kontrollen auf Autobahnen und Co. immer der Fahrer des LKWs zur Rechenschaft gezogen wird.

Fazit – Wartung der LKW richtig durchführen

Während man mit dem Auto zur Inspektion fährt, gibt es diese auch für den LKW. Inspektionen werden dabei detailliert festgehalten, sodass diese im Notfall auch vorgezeigt werden können. Ölwechsel und Co. gehören dabei natürlich dazu und auch Zahnriemen und andere Verschleißteile sollten vor allem bei langen Strecken regelmäßig gewechselt werden. Wer sich hier selbst nicht besonders gut auskennt, sollte diese Arbeiten auf jeden Fall in die Hände von Fachkräften legen.

Fachbetriebe haben dabei in der Regel ganz andere Möglichkeiten, den LKW auf den Kopf zu stellen und ihn komplett durchzuchecken. Je nach Kilometerstand bzw. gefahrener Strecke ist es also wichtig, immer wieder nachzuschauen, ob auch wirklich alle Teile weiterhin die Sicherheit gewährleisten, auf die man unterwegs angewiesen ist. So kann es bei den verschiedenen Verstößen nicht nur sehr teuer, sondern auch gefährlich werden. Man bringt dabei nicht nur sich selbst, sondern auch andere Menschen in Gefahr, was natürlich auf jeden Fall vermieden werden sollte.

Die gefragtesten Baggermarken auf dem Gebrauchtmaschinenmarkt im ersten Halbjahr 2021

Bagger sind die beliebtesten gebrauchten Baumaschinen auf Mascus, von denen derzeit 27.000 zum Verkauf stehen. Im Jahr 2020 (bis Ende Mai) haben Käufer fast 40.000 E-Mail-Kaufanfragen für verschiedene Arten von gebrauchten Baggern gesendet. Die Nachfrage nach Baggern, hochgerechnet aus der Anzahl der an Verkäufer gesendeten E-Mail-Kaufanfragen, macht 33 % der Gesamtnachfrage nach gebrauchten Baumaschinen aus, die auf Mascus zum Verkauf stehen.

Auf Mascus gibt es eine große Auswahl an verschiedenen Arten und Größen von Baggern, die für bestimmte Aufgaben geeignet sind, von Erdbauarbeiten über die Abfallentsorgung, das Ausheben von Minen bis hin zu Abbrucharbeiten, Baggerarbeiten und vielen anderen Zwecken. Die Nachfrage nach Raupenbaggern macht 44 % der allgemeinen Nachfrage nach Baggern aus, während Minibagger 28 % ausmachen, gefolgt von Radbaggern, die 16 % der Nachfrage ausmachen.

Der Hersteller der Baumaschinen ist einer der entscheidenden Faktoren beim Kauf eines Baggers. In der Baumaschinenindustrie sind jedem die wichtigsten und vertrauenswürdigsten Herstellernamen bekannt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Baggermarken Sie zuerst in Ihrem Kaufprozess überprüfen sollten, zeigen wir Ihnen, basierend auf den von Mascus für dieses Jahr bis Ende Mai extrahierten Nachfragedaten, die 3 Top-Baggermarken, die von Käufern in einem bestimmten Land bevorzugt werden.

Die von Käufern aus Westeuropa gefragtesten Top-Baggermarken

Insgesamt scheinen die Caterpillar Bagger die Hauptpräferenz für Käufer aus Westeuropa zu sein, was sich in dem 15 % Nachfrageanteil an der Gesamtzahl der E-Mail-Kaufanfragen widerspiegelt, die bis Mai 2020 über Mascus für diesen Maschinentyp gesendet wurden. Hitachi belegt den zweiten Platz mit 13 % aller Bagger-Anfragen auf Mascus in dieser Region.

Zu den Käuferpräferenzen gehören auch die folgenden Baggermarken: Volvo (9 %), Komatsu (8 %), Kubota (7 %), Takeuchi (6 %) und JCB (6 %).

Es ist zu erwähnen, dass die Käufer aus Westeuropa 48 % aller Kaufanfragen für Bagger über Mascus senden.

Top 3 der nachgefragten Marken von gebrauchten Baggern in Westeuropa

Die gefragtesten Top-Baggermarken von Käufern aus der nordischen und baltischen Region

In der nordischen und baltischen Region hat Volvo eine starke Position in der Nachfrage nach gebrauchten Baggern und zwar mit einem Anteil von 23 % an der Gesamtzahl der Kaufanfragen. Volvo steht in den meisten Ländern auf dem ersten Platz, außer Lettland, wo Kubota der von Käufern am meisten bevorzugte Hersteller ist. Die nächsten beliebtesten Marken sind Hitachi (9 %) und Caterpillar (8 %).

Die Käufer aus der nordischen und baltischen Region senden 13 % aller Kaufanfragen für Bagger. Top 3 der nachgefragten Marken von gebrauchten Baggern in der nordischen und baltischen Region

Die Top 3 Marken, die die meisten Kaufanfragen aus Osteuropa erhalten, machen mehr als ein Drittel der Gesamtnachfrage aus, ähnlich wie in Westeuropa. Interessant ist jedoch, dass JCB an die Spitze gekommen ist und den dritten Platz belegt (10 %), gefolgt von Volvo auf dem zweiten Platz (11 %). Die Caterpillar Bagger sind auch in dieser Region die erste Wahl, wo 15 % der gesamten Kaufanfragen von Käufern aus Osteuropa kommen.

Ein weiteres Drittel der Nachfrage aus Osteuropa entfällt auf Anfragen nach Baggern von Komatsu (7 %), Liebherr (7 %), Hitachi (6 %), Kubota (6 %) und Takeuchi (6 %). Ein weiteres spezifisches Merkmal für die Nachfrage in dieser Region ist, dass die Top 3 Marken in jedem Land sehr unterschiedlich sind. In den meisten Ländern sehen wir keine große Marke, die eine Spitzenposition einnimmt.

Die von Käufern aus den USA gefragtesten Top-Baggermarken. Top 3 der nachgefragten Baggermarken von Käufern in Osteuropa

Die bevorzugten Baggermarken, die sich in E-Mail-Kaufanfragen aus den USA widerspiegeln, sind: Caterpillar (32 %), Komatsu (12 %), Hitachi (10 %) und Doosan (9 %).

Die attraktivsten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen für Käufer

Die LKWs und Anhänger sind der zweitwichtigste Sektor auf Mascus in Bezug auf das Volumen der nach der Konstruktion zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge. Es steht eine große Auswahl von vertrauenswürdigen Händlern zur Verfügung: 20.000 gebrauchte LKWs, 13.500 Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, 9.000 Sattelzugmaschinen, 8.000 Sattelauflieger und über 4.500 Anhänger stehen zum Verkauf auf Mascus. 90 % dieser LKWs werden auf dem europäischen Markt gehandelt.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in Westeuropa zu Beginn des Jahres 2021

Gemäß unserer Q1-Statistik für 2021 in Bezug auf die Nachfrage nach gebrauchten LKWs und Transportfahrzeugen bevorzugen die meisten Käufer in westeuropäischen Ländern die folgenden Marken: 30 % der E-Mail-Anfragen von Käufern beziehen sich auf Mercedes-Benz LKWs und Transportfahrzeuge, 12 % auf MAN, Volvo und Scania machen jeweils 10 % der E-Mail-Anfragen an Verkäufer aus, gefolgt von Iveco 9 %, Renault 8 %, und DAF 7 %.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in den nordischen und baltischen Ländern zu Beginn des Jahres 2021

Aufgrund der starken Präsenz in den nordischen und baltischen Regionen sind die Marken Volvo und Scania auch auf Mascus in diesen Ländern die am häufigsten nachgefragten Marken: 37 % der E-Mail-Anfragen von Käufern beziehen sich auf Volvo LKWs, 32 % auf Scania Transportfahrzeuge, Mercedes-Benz schafft es 15 % des Käuferinteresses zu wecken, während MAN, Iveco, DAF und Renault zusammen 12 % der Käuferanfragen ausmachen.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in Osteuropa zu Beginn des Jahres 2021

In den osteuropäischen Ländern ist die Situation vielfältiger. Mercedes-Benz ist die führende Marke in Bezug auf Käuferpräferenzen und macht 26 % aller E-Mail-Anfragen an Verkäufer aus. Iveco (16 %), MAN (14 %) und Scania (12 %) belegen bezüglich des Käuferinteresses den zweiten Platz, während Renault und Volvo jeweils 8 % der Käuferanfragen ausmachen.

Die am häufigsten nachgefragten Marken von gebrauchten LKWs und industriellen Transportfahrzeugen in Nordamerika zu Beginn des Jahres 2021

In den USA und Kanada sind die von Käufern auf Mascus am häufigsten nachgefragten Marken von Transportfahrzeugen: Freightliner (26 % der E-Mail-Anfragen), International (21 %) und Volvo (14 %).

Weltweit haben Käufer, die im ersten Quartal 2021 auf Mascus nach gebrauchten LKWs und Transportfahrzeugen gesucht haben, die meisten E-Mail-Anfragen für die folgenden Marken gesendet: Mercedes-Benz (23 %), Volvo (18 %), Scania (16 %) und MAN (10 %).

Bagger kaufen

Minibagger 7t , Midibagger 7t — 12t , Raupenbagger , Mobilbagger , Materialumschlag , Abrissbagger , Hochlöffelbagger , Amphibienbagger , Seilbagger , Long Reach Bagger , Spezialbagger

Lader kaufen

Radlader , Teleskop-Radlader , Kompaktlader , Laderaupen , Minilader , Geräteträger

Bergbaumaschinen

Untertagelader, Muldenkipper , Seilankerbohrwagen , Andere Bergbaugeräte

Dumper kaufen

Minidumper , Dumper — Knickgelenk , Raupendumper , Dumper — Starr , Kippanhänger , Spezialtransporter

Krane kaufen

Autokrane , All-Terrain-Krane , Raupenkrane , Turmdrehkrane , Selbstaufrichtende Krane , Fahrstühle, Seilwinden und Bauaufzüge , Kran-Teile und Zubehör , Minikrane , Andere Krane

Arbeitsbühnen kaufen

Gelenkteleskoparbeitsbühnen , Teleskopbühnen , Kompakte selbstfahrende Hebebühnen , LKW-Arbeitsbühnen , Anhänger-Arbeitsbühnen , Scheren-Arbeitsbühnen , Personenaufzüge , Rollhebebühnen , Andere Arbeitsbühnen

Straßenbaumaschinen kaufen

Grader , Wassertanker , Schaber , Transport- und Bereitstellungsausrüstung , Lichtmasten , Schienen Wartung , Andere

Abfall und Recycling sowie Steinbruchmaschinen kaufen

Sieb- und Brechanlagen , Mobile Siebanlagen , Trommeln , Pulverisierer , Mobile Brecher , Zuschlagsanlagen , Fülltrichter und Füllschächte , Belüftungssystem , Ballenpressen , Kompostmischer , Förderbandanlagen , Feeder , Mienen-Geräte , Sortieranlage / Abfallsortieranlage , Rüttelplatten/Sortierplatten , Form-Gitter , Mühlen und Mahlgeräte , Waagen , Radwaschmaschinen , Schredder , Müllkompressor für Container , Abfallverarbeitungsanlagen , Müllverdichter , Wasserpumpen , Motoren und Getriebe

Planierraupen kaufen

Bulldozer , Raddozer

Drucklufttechnik kaufen

Kompressoren , Drucklufttrockner , Luftdruck Verstärker , Kompressorenzubehör

Stromaggregat kaufen

Diesel Generatoren , Benzin Generatoren , Gas Generatoren , Andere Generatoren

Öl- und Gas Zubehör kaufen

Öl- und Gasbohrgeräte , Pipeline Ausrüstung , Gasspeicher und Versorgungseinrichtungen , Verarbeitungsgeräte , Industrie-Generator-Sets , Industriemaschinen , Rohrbiegemaschinen , Rohrverlegeraupen , Welding Traktoren

Schiffsausrüstung kaufen

Schwimmbagger , Schiffsmotoren , Schiffshilfsmotoren , Schiffsgetriebe , Hubplattform , Boote / Prahme , Hydraulische Winden

Betonmaschinen kaufen

Betonpumpen , Betonfertigungssanlagen , Betonmischer , Betonsteinmaschinen , Betonschleifmaschine , Flügelglätter , Strassenfertiger , Asphalt-/Betonsägen , Betonverteiler , Estrichmaschinen , Schalung , Zubehör

Rammgeräte kaufen

Rammen , Vertikalbohrgeräte , Dieselrammen , Hydraulische Rammhammer , Vibrationsramme , Rotationsköpfe , Rammgeräte Zubehör und Ersatzteile

Asphaltmaschinen kaufen

Strassenfertiger , Asphaltfräsen , Asphaltkocher , Bitumen Sprayer , Asphalt-Mischmaschinen , Asphalt-Recycler , Kleine Asphaltmaschinen , Asphalt-Splitmaschinen , Heiss-Asphalt Container , Asphalt Maschinen Zubehör , Materialtransportfahrzeuge

Verdichtungstechnik kaufen

Walzenzüge , Tandemwalzen , Kombiwalzen , Gummiradwalzen , Anhängewalzen , Andere Walzen , Erdbauwalzen , Vibrationsgeräte , Stampfer , Verdichtungstechnik Zubehör und Ersatzteile

Bohrgeräte kaufen

Leichte Bohrgeräte , Schwere Bohrgeräte , Oberflächenbohrgeräte , Brunnenbohrgeräte , Horizontale Richtungsbohrgeräte , Ankerbohrgeräte , Oszillatoren Gehäuse , Fahrzeug mit mobiler Bohranlage , Tunnelbau- und Untertagebohrungen , Bohrgeräte Zubehör und Ersatzteile , Andere Bohrgeräte

Ersatzteile kaufen

Motoren , Reifen , Ketten , Ausleger , Radiatoren , Hydraulik , Elektronik , Kabinen , Bremsen , Getriebe , Chassis , LKW-Achsen

Zubehör kaufen

Schneidwerkzeuge , Bürsten , Bohrer , Tieflöffel , Planierschilder/Scharen , Hammer / Brecher , Schaufeln , Gabeln , Greifer , Hobel , Walzen , Pulverisierer , Aufreisser , Schnellwechsler , Siebschaufeln , Brecherlöffel , Pflüge , Streufahrzeuge , Rotationsschaufel , Andere Zubehörteile

Baumaschinen — Andere kaufen

Instrumente, Mess- und Automatisierungsausrüstung , Grabenfräse , Kühl- und Heizsysteme , Schweissgeräte , Gerüste & Zubehör , Bauwagen , Stahlrahmenaufbauten , Andere

Mähdrescher- und Zubehör kaufen

Rübenvollernter , Sonstige Erntemaschinen , Mähdrescher , Erbsenernter , Zubehör Mähdrescher , Schwader , Erntevorsätze , Kartoffelernter

Laden und Graben kaufen

Teleskoplader für Landwirtschaft , Multifunktionslader , Hoflader , Frontladerzubehör , Weitere Lade- und Grabgeräte

Grünlandgeräte kaufen

Mulcher , Mäher , Mähwerke , Kreiselheuer/-wender , Schwader , Feldhäcksler , Quaderpressen , Rundballenpressen , Wickelkombination , Ladewagen , Sonstige Grünlandgeräte

Anhänger kaufen

Ballenanhänger , Allzweckanhänger , Kippanhänger , Futtermischwagen , Weitere Anhänger , Getreideanhänger

Bodenbearbeitung kaufen

Meißelgrubber , Steinsammler , Konventionelle Pflüge , Wendepflüge , Grubber , Motoreggen / Rototiller , Scheibeneggen , Schwere Eggen , Eggen , Walzen , Eggenkombinationen , Hackfruchtkultivator , Sonstige Bodenbearbeitung

Düngemittelanwendung kaufen

Mineraldüngerstreuer , Düngemittelverteiler , Gülletankwagen , Pumpen und Mischer , Düngemittel-Sprüher , Weitere Düngemaschinen

Sämaschinen und Pflanzmaschinen kaufen

Drillmaschinen , Drillmaschinenkombination , Präzisionssaatmaschinen , Pflanzmaschinen , Zwiebelpflanzer , Zubehör Sämaschinen und Pflanzmaschinen

Fütterungstechnik kaufen

Fütterungsautomaten , Melkanlagen , Milchtanks , Ballenschredder, -schneider und -wickler , Futterverteilwagen , Futtermischwagen , Entnahme-/Verteilgeräte , Weitere Viehgeräte

Weinanbaumaschinen kaufen

Abfüllanlagen , Wein-/Obstpressen , Traubenwagen und Transportgeräte , Traubenvollernter , Entlaubungsmaschine , Bodenbearbeitung , Weinbauspritzen , Traubentanks , Laubschneider , Baumstumpffräsen , Zubehör für Obst- und Weinanbaumaschinen , Sonstige Obst- und Weinanbaumaschinen

Ernte Verarbeitung und -lagerung kaufen

Getreidereinigungsanlagen , Getreidetrocknung , Silos , Verpackungstechnik , Förderbänder , Sortiermaschinen , Waagen , Reinigungs-Material , Lagertanks , Getreidemühlen , Trichter , Kistenfüller , Zählmaschinen , Sonstige Ernte Verarbeitung und -lagerung

Schneeräumgeräte kaufen

Planiergeräte , Sand- und Salzstreuer , Schneeschilde und -pflüge , Schneefräse , Pistenraupen , Sonstige Schneeräumgeräte

ATV/Quads/Motorschlitten kaufen

UTV , ATV/Quad , Schneemobile , Geländefahrzeug- und Schneemobilzubehör

Zubehör/sonstige Kartoffeltechnik kaufen

Kartoffelvollernter , Kartoffellegemaschinen , Mulcher , Kartoffelpflüge , Zubehör/sonstige Kartoffeltechnik — Andere

Anhänger kaufen

Anhänger-Kastenaufbau , Kühlanhänger , Curtainsideranhänger , Pritschenanhänger , Containeranhänger , Kippanhänger , Anhänger-Absetzkipper , Kipper , Holzanhänger , Tankanhänger , Anhänger-Wechselfahrgestell , Tieflader , Holzabfallanhänger , Autotransport-Anhänger , Viehtransportanhänger , Dolly- Anhänger , Leichtauflieger , Getränkeanhänger , Andere Anhänger

Auflieger kaufen

Kofferauflieger , Kühlauflieger , Curtainsiderauflieger , Pritschenauflieger , Containerauflieger , Kippauflieger , Auflieger-Absetzkipper , Kippladerauflieger , Holztransportauflieger , Tankauflieger , Auflieger-Wechselfahrgestell , Tieflader-Auflieger , Holzabfallauflieger , Schubbodenanhänger , Autotransport-Auflieger , Viehtransportauflieger , Citytrailer , Gurtanhänger , Glastransort Sattelanhänger , Andere Auflieger

Lastwagen kaufen

Kofferaufbau , Kühlkoffer , Pritsche & Plane , Pritschenwagen/Pritschenwagen mit Seitenklappe , Containerwagen , Kipplader , Seilzug-Absetzkipper , Abrollkipper , Kipper , Kranwagen , Tankwagen , Holzfahrzeuge , Wechselfahrgestell , Tiertransporter , Beton-Mischfahrzeuge , Holztransportanhänger , Autotransporter , Getränkewagen , Pritschenwagen mit Seilwinde , Getreidekipper , Andere Fahrzeuge

Container kaufen

Lagerbehälter , Schiffscontainer , Palettencontainer , Kühlcontainer , Spezialcontainer

Transporter kaufen

Lieferwagen , Kastenwagen , Kühltransporter , Pickup/Pritschenwagen , Wohnmobile und Wohnwagen , Andere Transporter

Busse / Reisebusse kaufen

Reisebusse , Stadtbusse , Überlandbusse , Schulbusse , Minibusse , Doppeldeckerbusse , Gelenkbusse , Andere Busse

Lastbehandlung kaufen

Ladekrane , Holzkrane , Mitnahmestapler , Möbellift , Ladehilfsmittel , Sonstige Krane

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